Jak je uvedeno výše, teplá voda funguje, ale radiátory se nezapnou. Je to starý systém ústředního topení na plyn. Myslíme si, že je to vadný nástěnný termostat, ale existuje ještě něco jiného?
Aktualizace: Myslel jsem, že bych měl zveřejnit návaznost kvůli budoucím zaměstnancům společnosti Google.
Ukázalo se, že jde o pumpu, jak navrhl ChrisF. horká voda stále fungovala, protože je gravitačně napájena z podkroví (nebo z podkroví, pokud chcete;)), zatímco čerpadlo vůbec nezakopávalo. 20 let používání v hodnotě ji ucpalo. Když byl systém vyprázdněn, voda, která z něj vycházela, začala hnědnout a rychle zčernala.
S vaším vozem jej každý rok opravíte. Servis kotlů je prováděn také pravidelně, ale samotný systém to neudělá, takže v průběhu let se hromada hromadí a hromadí a nic se s tím neudělá, což způsobí zlomení, tj. Teď.
Odpověď
Nejviditelnější věc, kterou si uvědomíte, je, že máte v systému vzduch.
Ohřejte potrubí mezi radiátory , nebo spodní části radiátorů, ale ne horní?
Pokud ano, musíte odvzdušnit své radiátory. Měli byste mít malý klíč se čtvercovým otvorem. Opatrně otevřete ventil v horní části radiátoru velmi malé množství – uslyšíte syčivý zvuk unikajícího vzduchu. Počkejte, až začne kapat voda – použijte hadřík abyste to zachytili. Opakujte pro všechny radiátory.
Další informace, obrázky a několik videí naleznete v The Ultimate Handyman
AKTUALIZACE
Otočte se r termostat úplně nahoru – abyste se ujistili, že registruje aktuální teplotu jako příliš nízkou – pak by měl kotel spustit. Pokud ne, pak je to termostat. Pokud kotel naběhne, zkontrolujte vratné potrubí ústředního topení – to by se mělo po několika minutách zahřát. Pokud ne, pak v samotných potrubích nefunguje vzduchová komora nebo nefunguje čerpadlo.
Slyšíte, jak se čerpadlo otáčí. Pokud tomu tak není, ve středu čerpadla je hlava šroubu, která řídí otáčky čerpadla (viz obrázky zde ). Otočte to ve směru hodinových ručiček. Pokud čerpadlo stále se nemusí otáčet, možná budete muset vyměnit.
Může to být také elektronika v kotli, která neposílá signál ven na čerpadlo.
V tomto okamžiku konzultujte topení vaše nejlepší volba by byla inženýra.
Komentáře
- Ahoj Chris, děkuji za odpověď. Měli jsme nějaké problémy s radiátory podobné tomu, jak popisujete, a tam je určitě zachycený vzduch. Když jsme však měli tyto problémy, dostali jsme trochu tepla z radiátorů, které měly problémy, a některé z nich byly úplně v pořádku, zatímco jiné měly problémy. V současné době se žádný z radiátorů vůbec nerozsvítí.
- Můj radiátorový systém má také další senzor připojený k potrubí – v zásadě nevyhrál ' t čerpadlo pokud neví, že je systém horký. (pokud se tedy pokazí něco jiného, čerpadlo ' nebude bezdůvodně spuštěno). Samozřejmě, ' je to další bod selhání.
Odpovědět
S potrubím vedoucím k radiátoru by měl být ventil. Obvykle jsou hned za rozdělovačem (jeden dovnitř, mnoho ven). Termostat ovládá tyto ventily. Pečlivě ucítíte pecky, abyste zjistili, zda se horká voda dostane přes ventil. Můžete také zkontrolovat napětí na ventilu vycházející z termostatu. Obvykle mají 24 V střídavého proudu, aby je otevřeli a propustili horkou vodu. Ujistěte se, že jste voltmete vložili na střídavý proud, ne na stejnosměrný proud.