Jak velká je “ příliš velká ” pro místo v letecké společnosti? V jakém okamžiku budete muset koupit dvě letenky?

Důvodem, proč letecké společnosti zavádějí politiku požadující, aby lidé s nadváhou získali dvě sedadla, je otázka bezpečnosti letectví, zda mohou být správně připoutáni. Jako vodítko se používá to, zda se cestující vejde mezi loketní opěrky . Pokud cestující vyžaduje dvě místa, pak se politika liší od letecké společnosti k letecké společnosti, pokud / za co by jí měl být cestující účtován.

Na letech z Londýna do Švédska létá společnost British Airways Airbusem A319 / A320-100 / 200 letadel s šířkou sedadla 17 „(43 cm) v Economy a 18,5″ (47 cm) v Premium Economy („World Traveler Plus“ „). Prémiová ekonomika není tak drahá jako business třída, a pokud máte často letáky, můžete upgrade získat levně. Společnost SAS letí buď McDonnell Douglas MD-80 (18 „(46 cm) šířka sedadla) nebo Boeing 737 (s 17“ (43 cm) šířka sedadla) podle toho, jakým letem se vydáte, bez rozdílu v business třídě.

Ryanair má stejnou šířku sedadla 17 „(43 cm) jako BA a easyJet má šířku sedadla 18 „(46 cm) – rozdíl je v tom, že rozteč sedadel (vzdálenost) je dobrá o 4–5″ (10–13 cm) méně než u „plnohodnotných“ leteckých společností. není problém, nákup dvou míst v levné letecké společnosti bude levnější.

EDIT : BA ano nenabízí prémiovou ekonomickou třídu pro lety na krátké vzdálenosti.

Komentáře

• Nejsem si jistý, zda věřím všem těmto údajům. Byl jsem pod dojmem, že společnost easyJet použila 17,5 “ a BA stejné na řadě A320. (Také ještě ‚ t žádné A320-100 stále nelétají (jsou ‚ znovu bez oplocení). BA i Air France odešly do důchodu omezený počet vytvořený před několika lety.)
• Zdrojem čísel je SeatGuru (propojeno).
• easyJet ‚ vlastní web říká 17 1/2 „. easyjet.com/en/book/regulations.html#seatrequirements Nenajdu ‚ SeatGuru jako spolehlivého (nepřekvapivě) ).
• “ nákup dvou míst v levné letecké společnosti bude levnější „. Pokud si koupíte dvě místa v levné letecké společnosti, zkontrolujte, zda se vám podaří získat tato dvě místa vedle sebe? Když jsem naposledy letěl se společností EasyJet, mohl jsem zaplatit £ 4,50 (?) Navíc za konkrétní rezervaci místa, ale jiné levné letecké společnosti to nemusí nabízet (a skutečně existují podezření, že vypadnou si oddělili sedadla rezervovaná společně za účelem zvýšení prémiové služby).

Za prvé, je vám dobře, že jste se o ni zajímali a ptali se na to na veřejném fóru, kde z toho snad mohou těžit i ostatní, kteří možná nebudou schopni. Doufám, že se vrátíte se svými poznatky od leteckých společností / výletů, které podnikají!

V zásadě jde o leteckou společnost. Můžete zjistit, jaké jsou jejich zásady, vyhledáním jejich přepravních podmínek. Jen velmi málo z nich specifikuje přesně něco o hmotnosti / výšce / velikosti, ale bude hovořit pouze o „fyzickém stavu cestujícího, který způsobí nepohodlí ostatním cestujícím nebo posádce“, což je pravděpodobnější použít proti těm, kteří byli pod vlivem alkoholu, nebo pokud jste se nastoupit, když řeknete, pokrytý hnojem ??

Přítel se právě vrátil na let z Honololu do Aucklandu se společností Air New Zealand ( viz související dotaz na téma Cestování .SE ) a osoba vedle nich se fyzicky nemohla usadit na židli se sklopenou loketní opěrkou. V důsledku toho byli všichni tři v řadě nuceni vydržet nepříjemný a nepohodlný 12hodinový let. Air New Přepravní podmínky na Zélandu zmiňují pouze „fyzický stav“, ale v té době jsme se rozhlédli kolem a zjistili jsme, že letecké společnosti jako Southwest v USA začínají ve svých přepravních podmínkách ve skutečnosti uvádět velikost / hmotnost.

Vaše nejlepším řešením je pravděpodobně vyhledat podmínky přepravy, a pokud je to nejednoznačné, zašlete tweet nebo e-mail letecké společnosti a zeptejte se přímo je. Pokud od nich máte písemné prohlášení, že není problém, je velmi snadný dokument, aby si vaši lidé mohli vytisknout a vzít s sebou, jen pro případ, že by nastal problém. Pokud není, žádné rozpaky, prostě to zůstane v tašce a oni vám řeknou, že se nikdy nebylo čeho bát;)

EDIT

Aktualizace, před několika měsíci jsem měl let s Qantas, kde jsem byl vklíněn mezi dvě velmi velké ženy. Ten po mé levici byl dost velký na to, aby podnos s jídlem nemohl být spuštěn, a nemohla na svém sedadle najít svůj vlastní konektor pro sluchátka. Na konci letu jsem zjistil, že její manžel podobné velikosti byl za sebou, protože oba fyzicky nemohli sedět vedle sebe na stejném letu.

Bylo to, jak byste mohli představte si, nepříjemně. Poté jsem s Qantasem hovořil o jejich politice, o které se trochu vyhýbavě, ale zkusil jsem linku „nemůžeme říct, jak velcí jsou cestující, dokud nedorazí k odbavení“. Poukázal jsem na to, že to samé platí i pro moje zavazadla, ale mají na to omezení velikosti: /

Jejich současná politika se zdá být taková, že pokud mohou, nepohodlné cestující přesunou, ale pokud „je plný let, hodně štěstí, a POKUD si budete dostatečně stěžovat, získáte kilometrové ocenění v mílích s častými lety, což je škoda.

Mám 6 „3“ a tlačím 400 liber a nikdy jsem neměl problém s letem BA. Ano, potřebuji prodloužení bezpečnostního pásu, ale jen proto, abych byl pohodlný. Přiznám se, že jsem zapadl mezi područky .

Cítím se špatně pro lidi vedle mě, protože mám docela široká ramena, ale snažím se sednout do uličky, abych se mohl alespoň vyklonit.

Protože tvoje matka je cestovat se svým otcem by mělo být v pořádku. Budou mu dokonce moci položit loketní opěrku, pokud bude potřebovat více místa.

Nejste si jisti, zda je to užitečné, ale na základě zkušeností bych řekl, že je někdo tak velký jako vy tvoje matka bude v pořádku.

Moje přítelkyně má právě 5 „4“ a téměř 450 liber a právě se dostává do bodu, kdy je skutečně nutné druhé sedadlo – až donedávna mohla číhat (i když nepříjemně) a s laskavým svolením ostatních cestujících a jediným prodloužením mohla být v pohodě. Při hmotnosti 300 liber neměla vůbec žádné skutečné problémy. Sedadla byla trochu těsná, ale loketní opěrky mohly v tom okamžiku stále klesat. 🙂

Nedávno jsem sledoval show na TLC s názvem Moje 600 -lb Life a dáma, která měla 661 liber.bylo prokázáno, že letí americkým letem na nezmiňované letecké společnosti ( ačkoli se zdá, že je to sedadlo v jihozápadním letadle ) a který vyžaduje tři sedadla s prodlužovačem pásu. Pokud je jedna této velikosti nebo menší, zdálo by se, že pro jednoho existuje ubytování.

Zde je snímek obrazovky z představení dámy, která sedí a vyžaduje tři (3) sedadla letadla :

( Můj život 600 liber | Eričin příběh | 8. února 2017 | Copyright © 2017 Discovery Communications, LLC. )

Komentáře

• Otázka zní ‚ kdy si potřebujete koupit druhou letenku ‚, takže i když nám vaše odpověď říká, že můžete letět, když potřebujete tři letenky, je neříká, kdy začnete platit za druhý (a třetí) lístek.
• Správně, ale mám pocit, že tyto informace jsou pro konverzaci relevantní, protože nyní máme datový bod, na který se odkazuje. Předpokládal bych, že všechny letecké společnosti mají svá vlastní pravidla a zásady, takže pochybuji, že na tuto otázku lze odpovědět přímo.
• Dost pravda, ale tento web nedělá konverzace a další možnosti pro dotaz. ‚ všechny odpovědi musí odpovídat na otázku položenou nahoře. ‚

Letěl jsem na jihozápad roky a nikdy jsem neměl problém, dokud jsem se na poslední cestě nedostal ze včerejška domů. Jsem „velká holka 5“ 6 a téměř 400 (pracuje na tom) a obvykle létám 1-2krát ročně. Ve skutečnosti jsem zhubla od posledního letu. Obecně žádám o prodlužovač bezpečnostních pásů a jsem dobrý a můžu dostat loketní opěrky dolů … je těsný, ale funguje to. Minulou sobotu jsem však seděl u brány a čekal na svůj let, když mě hlasitě ponížil jihozápad supervizor mi velmi hlasitě a beztřídně řekl, že potřebuji další sedadlo, abych s nimi mohl létat … neúčtovali mi extra sedadlo, ale ponížení toho okamžiku a letu, ze kterého se nikdy nevzpamatuji. Bylo to hrozné. Což je co přivedl mě na tuto stránku. Jiní to zmínili, ale zjistit, zda má letecká společnost zásady, je užitečné, ale také to zcela závisí na tvaru vašeho těla. Zní to, jako by vaše matka byla menší než já a já jsem doslova nikdy neměl problém až do minulého týdne .

Pokud jste ochotni jí koupit další sedadlo, abyste se vyhnuli rozpakům, tak proč nekupovat jen další sedadlo pro jejich pohodlí?

Myslím, že to je méně otázkou toho, co je povoleno, a spíše otázkou toho, co má smysl. Většina vnitrostátních nebo vnitroevropských letů létá s tenkými sedadly, která znepříjemňují i tenká sedadla.

Pokud si to můžete dovolit, jsem si jist, že by vaše matka ocenila sedadla v „business třídě“. Or. .. třeba se dokonce podívat na to, jak je upgradovat na business třídu. Může to být stejná cena jako u 3 lístků a budou mít mnohem širší pohodlná sedadla s příjemnějším servisem.

Komentáře

• I když jde o Business Class je obecně dobrý nápad, nejprve si zkontrolujte velikost sedadel, sedadla Club Europe (BA ‚ s European Business Class) jsou přesně stejné velikosti jako ty ekonomické, ale máte zaručeno náhradní sedadlo vedle vás. I když to zní skvěle u mnoha sedadel, loketní opěrka se nepohybuje ‚ (domnívám se, že to dělají u sedadel v uličce)

Mám několik větších členů rodiny, takže jsem na takové situace extrémně citlivý. Létám však několikrát do roka a neustále sedím vedle někoho, kdo je příliš velký na své místo a je to neuvěřitelně nepohodlné. Ve skutečnosti jsem v současné době na třetím letu za poslední 2 týdny a momentálně se opírám do uličky, abych uvolnil místo pro druhého cestujícího. Jak jsem řekl, jsem na tyto situace citlivý a neodvážil bych se dělat nebo říkat cokoli, abych uvedl cestující do rozpaků, ale pokud můžete, koupil bych si lístek navíc. Je to pro ně pravděpodobně stejně nepříjemné. Neobtěžuji ostatní cestující, ale váš otec si také zaslouží pohodlí.

Také moje kamarádka je letuška a určitým pasažérům při nástupu na palubu obvykle jen podá prodlužovače pásu, aby se vyhnula jejich rozpakům zeptat se později. Jednou cestující potřeboval jeden a dostal ho, ale nepoužil ho. Držela si přes klín přikrývku, aby si toho nevšimli až do konce letu. Jeho je zločin a byl tak hloupý důvod dostat se do tolika potíží.

Jsem 5 „4 a zhruba 256. Bezpečnostní pás se kolem mě vešel, ok, ale záleží to na tom, jak je vaše váha rozložena po celém těle. Jihozápad je docela přísný v tom, aby si lidé kupovali druhé sedadlo, pokud zasahují do osoby vedle nich.Nedávno jsem letěl 10. března 2017 a v letadle byl člověk, který si musel koupit druhou letenku a dostal dvě místa. Vše záleží na tom, jak je vaše tělo skutečně tvarované. Doufám, že to alespoň trochu pomohlo každému, kdo to čte.

Letěl jsem rozumně pohodlně (s prodlužovačem) na téměř 400 liber (a 6 „-2“ ). Požádejte o prodlužovačku, pokud nemůže „uzamknout pás“, jak je uvedeno výše, „neuvidí“ oko a je velká šance, že jeden dostane v zástěře a předvídá její potřebu. ve tvaru, mohlo by to být pro ni nepříjemnější, protože by se mezi sedadla příliš nehodila. Jsem široký přes ramena, takže to bývá tam, kde bych mohl překážet ostatním cestujícím. Obecně však letím se svou malou ženou, takže to obecně není problém.

Snažím se vždy sedět na sedadlech v uličkách a vždy se dívám na mapy sedadel, abych zjistil, kde je kolem sedadel nejvíce místa. EG: tam je místo na letadlech Boeing 777, kde se ocas začíná zužovat, a tam je asi tak nějaká noha navíc v ramenním prostoru a kolem prvních 2-3 řad zúžení jsou jen dvě místa místo tří, pak je to zpět dolů do normální šířky uličky (kde budu neustále zasažen vozíky do ramene).

Pokud má pravou ruku, pravděpodobně bude chtít sedět vpravo strana letadla se těší. Když se přesunete na levou stranu, spony jsou na druhé straně a je pro mě obtížnější zvládnout bezpečnostní pásy. Nevezměte to do banky, ale obecně létáme na dálkových letech s United nebo Delta, jiné letecké společnosti mohou mít jiné rozložení.

Teď mám kolem 340 liber a mohu téměř vždy zapnout bezpečnostní pás bez prodlužovače, s výjimkou letů na menších leteckých společnostech v JV Asii, kde je jejich klientela obecně menší než u mnoha Američanů / obyvatel západních zemí. Při letu z Malajsie do Kambodže na malém přepravci jsem loni musel dostat prodlužovač, konce pásu se od sebe „nedostaly do 6“ (a já jsem měl přibližně stejnou váhu jako teď).