Ich habe einen Honda Civic 2007. Das Radio und alles funktionieren einwandfrei, aber wenn ich versuche, den Motor einzuschalten, macht es Klickgeräusche. Es könnte ein Batterieproblem sein. Ich versuche auch einen Starthilfe, um das Auto zu starten, aber das gleiche Ergebnis. Der Scheinwerfer funktioniert auch gut. Ich habe das Gefühl, dass das Klickgeräusch unter dem Armaturenbrett hervorkommt, aber ich bin mir nicht sicher. Was könnte das mögliche Problem sein?
Kommentare
- Stirbt das Licht / Radio, wenn Sie versuchen, es zu starten?
- Das Radio stirbt, aber die Lichter scheinen in Ordnung zu sein.
- Wenn ' richtig ist, wird das Radio sterben, weil es während des Startvorgangs ausgeschaltet wird, um dies sicherzustellen Die Leistung geht wie möglich an den Anlasser. Dies klingt nach einem Magnetproblem am Anlasser. Legen Sie ein Multimeter an die Batterie und sehen Sie, wie viel Spannung Sie aus Ihrer Batterie ziehen. Sollte um 13.1 + vdc sein. Wenn Sie etwas wie 12 V oder weniger sehen, ist es ' wahrscheinlich die Batterie. Überprüfen Sie auch die Klemmen auf Korrosion: Reinigen Sie sie, wenn sie verschmutzt sind. Wenn alles andere überprüft wird, sollten Sie Ihren Anlasser ziehen und auf dem Prüfstand testen lassen.
- Wie @ Paulster2 sagte, handelt es sich entweder um einen defekten Anlassermagneten oder um ein Stromproblem. Wenn es sich um ein Stromproblem handelt und Sie feststellen, dass der Akku leer ist, sollten Sie sich " fragen, warum "? Wenn die Batterie ' in mehr als 4 Jahren nicht ersetzt wurde, ist ' einfach erledigt. Wenn der Akku neuer ist, ist er entweder vorzeitig ausgefallen oder ' wird nicht richtig aufgeladen, und Sie müssen auch ein Problem mit dem Ladesystem beheben.
- Also, was war das Problem? Ich habe einen 98 Honda Akkord, der nur klickt, wenn ich den Schlüssel drehe. Ich habe einen Starter gekauft, ihn aber nicht gestartet, sondern nur ein Klickgeräusch erzeugt. Jetzt ' denke ich an den Magneten, aber als ich durchblitzte, sah ich, dass der Soliniod an die Batterie angeschlossen ist. Ich befestige etwas am neuen Anlasser, könnte aber ein Missverständnis sein, das ich identifizieren muss wie der Magnet aussieht. Ich habe aber auch über den Zündschalter nachgedacht. Ich entfernte das Hauptrelais, sah aber OK aus, keine offensichtlichen Risse. Ich habe die Möglichkeiten zusammengestellt, warum mein Honda-Abkommen ' keine Ideen hat?
Antwort
Wie bereits in den Kommentaren erläutert, ist das Klicken, das Sie hören, wahrscheinlich der Anlassermagnet. Sie haben ausgeschlossen, dass eine schwache Batterie die wahrscheinliche Ursache ist, indem Sie versucht haben, den Motor zu starten. Dies bedeutet, dass entweder das Stromkabel, das direkt von der Batterie zum Anlasser verläuft, zu widerstandsfähig / schlecht angeschlossen ist oder dass der Anlasser selbst nicht mehr funktioniert. Sie geben nicht an, wie viele Kilometer sich im Fahrzeug befinden, aber dies ist eine echte Möglichkeit, selbst bei einem Fahrzeug von 2007. Der Ausfall des Anlassers kann darauf zurückzuführen sein, dass die Bürsten einen schlechten Kontakt haben, da sie sich bei jedem Fahrzeugverschleiß abnutzen gestartet.
Wenn Sie möchten, können Sie versuchen, mit 2×4 Stück Holz, einem Besenstiel oder ähnlichem auf das Anlassergehäuse zu klopfen. Auf diese Weise konnte ich noch ein paar Starts aus meinem alten Starter herauspressen. Dies würde auch die wahrscheinliche Ursache für den Anlasser lokalisieren. Um das Stromkabel zu testen, müssen Sie einen Weg finden, um die Spannung an den Klemmen des Anlassers zu messen, nicht nur an der Batterie. Es kann so einfach sein wie eine lose Verbindung an den Anlasserklemmen.
Kommentare
- Dies geschah mir ungefähr 3 Wochen nach meinem Besitz eines dann zehnjähriger 2003 Civic. Ich musste es ein paar Tage lang starten, bis ich es reparieren konnte. (Meins hat ein Schaltgetriebe.) Ich brachte es zu einem Mechaniker, der sagte, es sei der Starter. Durch das Ersetzen wurde das Problem behoben. Danach erfuhr ich, dass es Stellen gibt, an denen Anlasser repariert werden. Ein vollständiger Austausch ist möglicherweise nicht erforderlich.
Antwort
Wenn beim Starten von Auto und Motor ein Klickgeräusch auftritt Es kann nicht bedeuten, dass Ihre Batterie zu niedrig ist, um sie in Gang zu setzen. Bevor Sie tiefer einsteigen, starten Sie mindestens 10 Minuten lang (versuchen Sie nicht zu starten) und nach 10 Minuten mit angehängten Battaeries und einem anderen Auto, das sich ein wenig dreht. Dann können Sie den Schlüssel zum Start drehen und alles wird in Ordnung sein, wenn Sie Glück haben.
Lassen Sie sich nicht von skrupelloser Technik zum Wechseln des Anlassers oder der Magnetspulen führen, bevor Sie das oben genannte versuchen! Nach ein paar Monaten ohne Verwendung werden die Batterien leer – ENTFERNEN SIE NUR DEN NEGATIVEN HAFEN.
CHEERS, Lyn
Kommentare
- Haben Sie die Frage tatsächlich gelesen? Sie sagten, dass dies auch mit einem noch so war Starthilfe und das gesamte Zubehör funktionieren … dies würde den Eindruck erwecken, dass die Batterie nicht der Hauptschuldige ist.
Antwort
Zahnriemen. Mein 2002er Honda hat das Gleiche getan. 30 $ Teil ca. 2 Stunden Arbeit
Kommentare
- Das würde ein tickendes Geräusch erklären, wenn der Motor läuft. Ich ' bin jedoch nicht überzeugt, als ich versuchte, den Motor zu starten – was in der Frage gestellt wird.
- Stört es Sie, näher darauf einzugehen, warum Ihre Antwort sollte dem OP helfen.