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Debería calcular las fuerzas reales para que sean 100% seguro, pero no va a ser un problema: fuerzas en la rueda delantera / horquilla / juego de dirección mientras, por ejemplo, simplemente sentado en la bicicleta, los saltos de frenado o aterrizaje serán (mucho) más altos que la fuerza aplicada al colgarla.
Dicho esto, noto al menos dos problemas con esta configuración: primero, buena suerte sacar una de las bicicletas centrales sin tocar o atascarse en otra bicicleta. Segundo: en la imagen, parece que tendrías que sujetar la bicicleta con una mano y luego usar la otra para sujetarla. Está bien para una bicicleta de carretera, pero para cualquier cosa más pesada que sea difícil. Por lo general, estos sistemas tienen una «C» abierta en forma de gancho fijo en el que simplemente cuelga la bicicleta, lo cual es mucho más conveniente.
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No, no hay problemas para hacer esto.
Las tiendas de bicicletas suelen colgar bicicletas de manera similar.
Y cuando vivía en una pequeña casa en el centro de la ciudad, colgué todas las bicicletas de la familia de manera similar durante años, sin observar ningún problema.
Es muy fácil para poner la bicicleta en el gancho o la clavija, cuando aprenda a hacerlo. Los de la imagen no parecen tan fáciles. El estante que construí usaba ganchos de carnicero grandes.
Editar : Las ruedas de bicicleta están diseñadas para transportar el peso de la bicicleta más hasta 100 kg de ciclista. Funcionan mediante la tensión de los radios, con la carga distribuida alrededor de la rueda. Este artículo de Cyclingnews Maintenance & reparación muestra la tensión de los radios de varias llantas. La tensión mínima de los radios de todas las ruedas de la lista es de 51 «kg de fuerza» (500 N). La tensión máxima descrita es superior a 175 kg. Conclusión : colgar una bicicleta de 20 kg por la rueda no es un problema, incluso si la carga la lleva un solo radio .
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He hecho esto antes y funcionó muy bien. Nunca tuve un problema con las horquillas (incluso con amortiguadores, aunque si son amortiguadores costosos, primero querrá bloquearlos), cabezales, cualquier cosa. Girarlos para que miren hacia la pared (por lo que es como si estuvieran subiendo por la pared) facilita la entrada y salida. Incluso con 40 libras. MTB enorme y horrible de grado BSO no fue difícil de guardar o recuperar. Tal vez mi (pequeña) esposa lo hubiera encontrado más difícil, pero de todos modos 40 libras. no es muy pesado * y es tan pesado como las bicicletas.
No estoy seguro de si haría esto con llantas de carreras que tienen grandes espacios entre las secciones de los radios, pero de nuevo una bicicleta de carreras pesa ~ 1/3 del peso de una 40 libras. pila de caca, por lo que probablemente no sería un problema incluso entonces.
[* Me refiero a 40 libras. No es pesado levantar o llevar … 40 libras. montar se siente enormemente pesado y lento cuando estás acostumbrado a deslizarte sobre algo que pesa 1/3.]
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No debería haber ningún problema con esto. Como se dijo, las tiendas de bicicletas lo hacen todo el tiempo. Incluso una rueda liviana debe ser lo suficientemente fuerte para sostener a la bicicleta y al ciclista.