Estoy tratando de implementar una configuración de bocina dual para mi bicicleta. La acción vino con un solo cuerno. Tengo conmigo un relé de 3 pines (H-B-S). Estoy conectando el positivo de la batería al terminal B, los cuernos conectados al terminal H (los cuernos están conectados a tierra en el otro extremo). Por lo que especifica la caja de relés, necesito agregar el terminal S del relé a tierra a través de un interruptor (no el interruptor de serie provisto en la bicicleta). Entonces, cuando se enciende el interruptor, suena la bocina. Esto funciona según lo previsto, pero quiero usar el botón de bocina estándar para activar las bocinas. ¿Qué debo hacer para eso?

PD: Intenté conectar el interruptor de valores en su lugar para el interruptor en el diagrama (conectando un terminal al S y el otro al suelo), pero no funciona. No sé qué polaridad está suministrando el interruptor de valores. Intenté conectar el interruptor en ambos sentidos a la terminal S, estos son los resultados para ese escenario

  1. Las bocinas comienzan a sonar continuamente (sin que el interruptor esté activado, la bicicleta todavía está en la posición de encendido apagado) hasta Saco el cable de alimentación de la batería
  2. No hay respuesta incluso cuando se activa el interruptor

Adjuntando el diagrama de cableado del relé.

Adjuntando el diagrama de cableado del relé.

¿Se puede hacer esto en un relé de 3 pines? ? Si no, debería ir y conseguirme un relevo de 4 puntos, ya que sé que esto se puede hacer con un relevo de 4 puntos. Gracias

Comentarios

  • ¿Tiene un diagrama para el conmutador existente? ¿Hay algún relé involucrado en el circuito existente? ¿Puede acceder a ambos lados del cableado del interruptor existente? Los interruptores no tienen polaridad, aunque se debe observar la polaridad del cableado que se conecta a un interruptor y a tierra.
  • No, no tengo un diagrama de cableado. No creo que ya haya un relé presente. No puedo acceder al otro lado ya que está en el manillar y no quiero meterme con él.

Respuesta

Supongo que el interruptor de stock de la bicicleta tiene un suministro vivo permanente y cambia el suministro a la bocina existente, si la bocina tiene una terminal de tierra, entonces esa es la forma en que está funcionando.

Para usar el interruptor existente, necesitará un relé de 4 terminales: la bobina impulsada por su interruptor existente y un suministro de batería con fusible.

Edite según el comentario: si llega a los cables del interruptor, desconecte el El lado de la oferta y ponerlo a tierra, entonces funcionaría según su diagrama. Sin embargo, como dijiste específicamente que no querías interferir con el cambio estándar, te di una solución viable diferente.

Comentarios

  • Estaba adivinando en esa configuración también, pero no ' no quería convertir una pregunta en una respuesta. Su solución no es particularmente costosa y fácil de implementar.
  • Sí, eso es lo que también estaba pensando, solo quiero confirmar que no puedo ' usar un 3 -pin relé para el propósito. Pero aquí algunos mecánicos locales lo hacen de alguna manera (no sé cómo) y algunas publicaciones en Internet también dicen que se puede hacer, y por prueba no pude hacer que funcionara. Eso es y publiqué este qn. Esperaré un par de días y veré si obtengo alguna otra respuesta, si no, aceptaré esta respuesta y cerraré la pregunta. Gracias por el esfuerzo.
  • @AthulGeorge vea mi respuesta editada, su primer comentario fue " No ' t quiero jugar con el interruptor … " así que respondí en consecuencia.

Responder

El relé de la bocina que ha mostrado está hecho para automóviles y camiones, donde el botón de la bocina solo se conecta al cuerpo. Lo fundamenta. Pero por lo que dice, el interruptor de su bicicleta parece suministrar + ve, por lo tanto, como Ed comenta, necesita volver a cablearlo, para suministrar tierra. Si no desea hacer eso, elija el relé de cuatro terminales. Ese circuito, supongo que ya funcionó. Los relés de cuerpo de plástico de 4 terminales están disponibles en abundancia en el mercado. Todo lo mejor.

Respuesta

Conéctese en esta serie e intente .. H a los cuernos, (otros pines del cuerno conectados a tierra), B a + ve suministro de cable de stock, S a -ve suministro de cable de stock .. Para identificar + ve y -ve del cable de stock .. use una lámpara de prueba de 12V .. conecte a un cable y conecte a tierra el otro .. presione el interruptor de bocina .. si se enciende la luz, el cable que ha conectado es + ve … si no, intente invertir … (normalmente + ve será rojo, los colores amarillos y -ve estará en negro)

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