El soporte que conecta el brazo de empuje de nuestro abre-puertas de garaje se está arrancando de la puerta (vea la imagen a continuación). Todos los tornillos, excepto un perno en la parte superior del soporte, están separados. ¿Cómo puedo solucionar esto si lo hago yo mismo?
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- Edité su Pregunta para eliminar la parte sobre el costo, ya que aquí no se trata del tema.
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Si los cosméticos no son importantes para usted, sería útil marcar las ubicaciones de los pernos y perforar hasta el exterior. Agregar pernos externos con arandelas para distribuir la carga devolvería el soporte a un estado operativo casi original.
Si los cosméticos son más importantes de lo que se indicó anteriormente, un adhesivo fuerte permitiría que las fuerzas se extendieran sobre un área mayor. que proporciona la instalación original.
Un adhesivo de poliuretano como Gorilla Glue daría una unión fuerte, pero tendría que tener alguna forma de comprimir el soporte contra la puerta mientras se fija.
Es difícil de determinar a partir de la foto, pero es posible que tenga una puerta de garaje de madera. En ese caso, debe quitar la superficie pintada debajo del soporte para proporcionar una mejor unión para el adhesivo que seleccione.
Los adhesivos epoxi con tiempos de curado más largos, más de 30 minutos, proporcionarán más resistencia que los versiones más débiles de cinco minutos. Aplique una capa uniforme de pegamento y asegure el soporte lo más firmemente posible a la puerta.
Consideraría que se podría usar una madera de refuerzo, como un 2×4 de longitud suficiente para aplicar presión al soporte mientras el adhesivo se fija.
Devolver los pernos a la ubicación original, con adhesivo adicional en los orificios de los pernos también ayudará.
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- Gracias. Agregar pernos adicionales perforando el exterior funcionó.
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Es posible que se esté perdiendo el punto.
La mayoría de las personas solo han pulsado botones y nunca han levantado una puerta de garaje, por lo que es fácil creer que una puerta de garaje es un gigante de 200 libras que solo puede abrirse con una máquina robusta. . Eso es absolutamente falso.
Las puertas de garaje están equilibradas por sus resortes. Las fuerzas de apertura son solo unas pocas libras. Cuando un abridor eléctrico levanta una puerta, es más como caminar con una anciana al otro lado de la calle. Al menos cuando las cosas están funcionando.
Antes del abridor, si una puerta de garaje estaba Si tiene problemas, lo sabrá de inmediato porque lo sentirá atascado y lo solucionará pronto. Ahora que presionamos los botones, el levantador simplemente empuja la puerta a través del defecto, lo que, por supuesto, no mejora la situación. Con el tiempo, la grúa se detiene, el brazo de elevación se rompe o la puerta se rompe . Ese último caso es muy malo: dado que las puertas equivalen a un resorte equilibrado contra la gravedad, las puertas contienen cantidades letales de energía en todo momento . Si una puerta falla, puede matarte.
Entonces, cuando un brazo de elevación se rompe, esa es tu deidad cuidándote. Piensa en un brazo de elevación débil como un fusible que protege tu cableado, o como el aliviadero que protege la presa. Tú no » No quiero vencer eso.
Arregle su puerta.
Algo se atasca seriamente en la puerta. La puerta se mueve debido a un cable de elevación roto, un resorte se ha roto, los rodillos están fuera de su carril o están gravemente dañados, etc. Concéntrese en eso.
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- 🙂 " Las puertas de garaje están equilibradas por sus resortes. " Como dices, ¡hasta que rompa la primavera! Entonces te das cuenta de para qué sirve esa cosa fea. Especialmente si tienes una puerta de madera. Todos buenos puntos. Y un recordatorio de que NUNCA debe pararse, ni dejar que nadie más se pare, debajo de la puerta mientras está en transición, o ingresar cuando ' no esté del todo arriba. .
- Gracias por la respuesta. Después de una inspección más cercana, la parte del soporte que ' se arrancó fue principalmente ayudada por 2 tornillos pequeños y pegamento. Ahora lo he vuelto a atornillar y también le he aplicado un poco de pegamento de gorila. También revise y lubrique la puerta para asegurarse de que ' no esté causando el problema. ¿Cómo verifico si el resorte no está roto? ¿Existe una manera fácil de quitar el abridor y abrir / cerrar manualmente la puerta para asegurarme de que la fuerza necesaria sea pequeña?
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Supongo que el panel del medio es delgado, por lo que perforaría cuatro orificios en un patrón cuadrado en la sección plana inferior del soporte y lo sujetaría a la puerta con tornillos para madera. haga lo mismo en la sección plana superior del soporte.Parece que la parte superior del soporte está metida debajo de la abrazadera de metal en la parte superior. Si esa abrazadera se ha salido en todos los orificios, perfore cada cuatro pulgadas para sujetarla de nuevo a la puerta.
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He tenido una reparación similar necesaria después de que se rompió un cable al resorte de la puerta. Lo primero es lo primero, con el puerta de garaje cerrada desenganche el carro del abridor tirando del cable conectado a él. A continuación, abra y cierre con la mano la puerta del garaje para detectar defectos o exceso de peso. Si hay alguna anomalía, hágalo reparar. Para arreglar ese soporte, utilicé dos piezas de ángulo de acero perforado atornilladas a través del soporte original y el panel de la puerta.