El automóvil no ha tenido un accidente, pero la luz AirBag está encendida.
El concesionario certificado de Chevrolet no pudo proporcionar el motivo exacto por qué está encendido, pero sugirieron cambiar primero la batería para ver si ayuda a largo plazo (lo cual no hice de inmediato). También eliminaron todos los códigos como prueba a corto plazo: la luz se apagó durante algunas semanas, pero se volvió a encender.
Dado que mi batería de 8 años se agotó ayer, la cambié como sugirió el concesionario. pero la luz sigue encendida. La cuestión es que no quiero volver al concesionario solo para restablecer todos los códigos y ver si la nueva batería resolvió el problema del AirBag.
¿Hay alguna otra forma de borrar códigos sin usar un costoso escáner AirBag?
Esto es en California donde AutoZone me dijo que no pueden alquilar ni presta el escáner AirBag debido a la ley estatal. El automóvil es Chevrolet Aveo 2007.
Comentarios
- Generalmente no ' t solo quiero borrar la luz de la bolsa de aire porque indica que algo anda mal con el Sistema de restricción suplementario (SRS). Podría ser que la bolsa de aire haya expirado o que algo esté mal con el cableado. Cualquiera sea la causa, la mayoría de los autos desactivan el SRS cuando la luz está encendida, lo que significa que actualmente no ' no tiene bolsas de aire que funcionen. Obviamente, esto es un peligro para la seguridad. Le convendría descubrir la causa de la interior ligero anuncio de simplemente restablecerlo.
- @PoissonFish Estoy completamente de acuerdo con usted en que esto es lo que debería suceder en el mundo ideal. Sin embargo, dado que no hubo problemas obvios de AirBag que incluso el concesionario pudo encontrar con su escáner de AirBag, ya sugirieron usar exactamente la misma metodología de solución de problemas, es decir, arreglar una cosa a la vez y restablecer el código de AirbBag para ver si el problema se resolverá. irse. Primero sugirieron reemplazar mi batería de 8 años que funcionaba bien hasta ayer. También limpié los cables del óxido debajo de mi asiento y tampoco ayudó. Esto me hace pensar que quizás la luz de AirBag sea " pegajosa ".
- Claramente, hubo una falla que solucionaron , sería genial saber de qué se trata. Las luces no son ' t pegajosas.
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Hay muchas razones por las que las luces de su bolsa de aire pueden encenderse. Con los vehículos GM, generalmente se debe a que el circuito SRS (Sistema de restricción de seguridad) tiene una falla. Cuando el ECM está encendido, el sistema SRS y su ECM se comunican entre sí. Como medida de seguridad, la computadora emitirá un código para alertar a una falla en el sistema. Por lo general, si no tiene una herramienta de escaneo avanzada u OEM, puede desconectar toda la energía del vehículo durante unos 30 minutos. Esto debería borrar el código. Sin embargo, si reaparece, significa que es un problema que debe solucionarse y no fue un problema de una sola vez.
El hecho de que el concesionario no pueda resolverlo me dice que es necesario llévelo a otro lugar y haga que lo revisen, o debe comunicarse directamente con GM y contarles sobre esto. Trabajé para Honda, GM y Toyota y cuando comenzaron a surgir los problemas de las bolsas de aire, la gente estaba muriendo debido a que las bolsas de aire se desplegaban al azar. Nunca tuve problemas para extraer códigos de bolsas de aire o diagnosticar problemas de bolsas de aire en esos vehículos. Si lo hice, fue un problema de computadora / eléctrico y el sistema SRS fue reemplazado. Le sugiero encarecidamente que lo lleve a un especialista en diagnóstico o un distribuidor diferente si pueden ayudarlo.
Comentarios
- Desconectar la batería no ayuda – I lo dejó durante la noche, pero la luz aún se enciende. Lo que estoy buscando es algo como youtube.com/watch?v=fpBliOt5UJ0 , pero para chevrolet. Explica cómo reiniciar la luz Honda AirBag.
- Ese es un método específico de Honda / Acura. Dudo que Chevy lo haga tan fácil. Especialmente porque es un 2007 y la mayoría está controlado por computadora.
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El problema más común que activará la luz del airbag para que se encienda es el sensor de la alfombrilla del asiento del pasajero. Este puede ser el problema en su caso, ya que está mencionando que a veces se dispara. También teniendo en cuenta el hecho de que el muerto no sabía cuál era el problema. Es posible que el tapete del asiento estuviera funcionando correctamente cuando escaneó los códigos. Aún así, deberían haber proporcionado un historial de códigos. 
Le recomendaría que lea los códigos de las bolsas de aire de Chevrolet usted mismo. No hay forma de que sepa que puede haz eso sin un escáner. Los escáneres más baratos que puedes conseguir para leer y limpiar la luz de la bolsa de aire Chevrolet y GM están en los $ 99- $ 150.Vale la pena la inversión ya que también pueden causar problemas con el ABS, la transmisión y el motor.
Es un procedimiento muy sencillo. Si necesitas ayuda, sigue esta guía sobre cómo diagnosticar tú mismo la luz de la bolsa de aire Chevrolet.
La luz de la bolsa de aire no se puede restablecer desconectando la batería. En caso de que haya un cortocircuito, a menudo se restablecerá por sí solo si se corrige el corto.