Primero: cómo solucionarlo.

Tú puede llevar un raspador al interior de la ventana del automóvil. Las ventanas son definitivamente lo suficientemente resistentes como para soportar el uso de un raspador. Lo hago todo el tiempo y nunca he tenido ningún problema. Sin embargo, si le preocupa, hay una solución fácil: caliente su automóvil durante unos minutos y encienda la calefacción a todo trapo apuntando a la ventana. Unos pocos minutos deberían ser suficientes para aclarar lo suficiente y que sea totalmente seguro conducir.

Segundo: cómo prevenirlo.

Para llegar a la razón detrás de esto, debe comprender Que esta pasando. Básicamente, la ventana se está enfriando de afuera hacia adentro, y el agua en el aire cálido y húmedo en el interior de su automóvil se está condensando en su ventana. Hay varias posibles soluciones. Una es dejar abiertas todas las ventanas de su automóvil. No recomiendo esto si el auto puede manchar de nieve.

Otra solución es irse el automóvil se enciende durante unos minutos después de detenerse y todos saltan con la calefacción a tope y la descongelación habilitada. Esto enviará una buena ráfaga de aire seco al habitáculo y evitará que el interior del coche se congele.

TBH, en este punto del invierno, tengo el calor es lo suficientemente alto como para que el aire seco del motor sea suficiente para contrarrestar el aire húmedo que exhalamos mis pasajeros y yo.

Comentarios

• Las alfombrillas de goma para automóviles también pueden ayudar. Ciertamente ‘ he tenido mi ración de escarcha dentro del parabrisas, y una cosa me parece consistente: las alfombrillas de tela están húmedas por la nieve derretida. Con el tiempo, se congela, pero no antes de que humedezca el aire.
• Cuando tenía un automóvil propenso a congelarse por dentro, ‘ terminaba el viaje con calor , completo y la ventana del conductor ‘ entreabierta, luego cubro rápidamente el parabrisas cuando me detuve. Esto marcó una gran diferencia, aunque las otras ventanas terminaron peor. Scapring el interior a menudo no ‘ t funciona muy bien a menos que use un raspador pequeño y complicado debido a la curvatura
• Pensamiento aleatorio, pero me encantaría tener esto Aclarado: ¿Habría probablemente alguna diferencia significativa si las ventanas están al menos ligeramente abiertas mientras se ejecuta el descongelador? (Me imagino que el aire húmedo debe ir a alguna parte, y proporcionar un escape fácil porque parece que no puede ‘ doler mucho). Recientemente he estado luchando contra el mismo problema con el el clima era húmedo y cambiaba rápidamente entre temperaturas por encima del punto de congelación y por debajo del punto de congelación, pero podía dejar el coche encendido durante unos minutos después de aparcar. Solo me preguntaba qué opción w.r.t. Windows probablemente sea más efectivo.

Cuando estacione en el trabajo, trate de orientar su coche hacia el sur, lo que ayudará a la calefacción solar de la parte delantera del coche. Con un poco de suerte, su hielo se sublimará, y cuando encienda la calefacción en el automóvil, el aire fresco pero seco sacará aún más humedad del compartimiento interior.

En el exterior, recubrimientos de polímero como Rain-X sobre vidrio y cera en superficies pintadas ayudará.

Si su parabrisas es de vidrio, un raspador de hielo de plástico normal no rayará el vidrio.

Puede evitar las heladas en el interior del parabrisas de 2 formas.

1. use una manta .
2. Asegúrese de que el aire dentro del automóvil no esté lo suficientemente húmedo como para condensarse en una capa de hielo. La escarcha dentro del automóvil es inusual, por lo que puede tener una fuga en algún lugar, con agua de lluvia entrando al automóvil (revise debajo de las alfombras).Encuentre la fuga, seque el automóvil (un viaje largo con la calefacción a tope y / o use un deshumidificador).

Hacer funcionar el aire acondicionado (con la calefacción al máximo) ayudará a reducir la humedad en el coche, lo que a su vez reducirá la cantidad de escarcha en el interior. Esto funciona porque enfriar el aire reduce su capacidad para retener la humedad y hace que el vapor de agua en el aire se condense. Si hace esto durante unos minutos antes de estacionar, ayudará a prevenir las heladas en el interior. Si lo hace cuando hay escarcha, la humedad reducida en el aire acelerará la evaporación de la escarcha.

Si tiene acceso a energía en el lugar donde estaciona el automóvil, un calentador de bloque le facilitará la vida. el motor y también le dará calor antes de arrancar. Pongo uno en cada uno de nuestros autos y en las mañanas heladas me doy cuenta de que el área sobre las rejillas de ventilación del descongelador casi siempre está despejada; las tengo en un temporizador y se necesitan aproximadamente una hora o dos para que el motor alcance la temperatura de funcionamiento cuando la temperatura está casi congelada.

Para raspar el interior del parabrisas, encuentro que una licencia de conducir o una tarjeta de crédito funcionan muy bien. Casi siempre tengo una u otra conmigo 🙂 y se doblan muy bien para seguir los contornos del parabrisas.

Comentarios

• Si vive en un país que usa tarjetas de crédito con chip, ‘ es mejor raspar sus ventanas con una que ya ha caducado (aunque puede que esto no sea un problema en los EE. UU.)
• Aw, vamos, otras 20 o 30 años y ‘ cambiaremos principalmente a tarjetas basadas en chip (obsoletas para entonces) 🙂 Pero no se preocupe, ‘ todavía los mediremos en pulgadas.