Cuando llega el momento de contratar a un nuevo examinador piloto designado (DPE), ¿qué busca la FAA? ¿Qué desencadena nuevas ofertas de trabajo de DPE? ¿Cómo funcionan la aplicación y los procesos de incorporación? ¿Hay más pruebas escritas? ¿Existe un «checkride checkride»?
Respuesta
Puede comenzar con la página de referencia de la FAA para Examinador piloto designado .
Le indicará la Orden 8900.2 de la FAA Aviación general Manual del aviador designado. Está todo ahí. Deberá hablar con la Oficina del Distrito de Estándares de Vuelo (FSDO) local, ya que son responsables de administrar el programa. Los requisitos generales de elegibilidad son:
- Requisitos generales de elegibilidad. La oficina administrativa debe considerar cuidadosamente todos los requisitos antes de designar a un solicitante o renovar a una persona designada. Los requisitos generales para el nombramiento, que son revisados por la NEB, son:
a. Edad mínima. Edad mínima de 23 años para todas las personas designadas.
b. Rasgos de personalidad. Debe exhibir integridad, profesionalismo y buen juicio.
c. Requisito de capacitación. Debe haber completado satisfactoriamente el requisito de capacitación correspondiente antes de la designación / renovación como designado.
d. Conocimiento de los materiales de orientación. Debe tener acceso y conocimiento adecuado de las regulaciones y políticas vigentes. , directivas y material de orientación relacionado apropiado para las funciones autorizadas.
e. Comando de E Idioma inglés. Debe poder leer, escribir, hablar y comprender con fluidez el idioma inglés.
f. Objetividad. Debe mantener el más alto grado de objetividad mientras realiza funciones autorizadas.
g. Buen registro. Debe tener un buen historial en la industria de la aviación.
h. Acceso a la tecnología. Debe tener acceso a Internet, así como acceso a una computadora e impresora con hardware / software suficiente para respaldar las actividades requeridas.
Nota: No se requiere que la persona designada sea ciudadano estadounidense.
Nota: Los requisitos de elegibilidad adicionales para tipos específicos de designado se incluyen en los capítulos específicos del tipo de designado correspondiente (Capítulos 6 y 7) de este pedido.
En cuanto a lo que está buscando la FAA (esto de un DPE, solía trabajar), la FAA está buscando a alguien en quien puedan confiar para realizar el trabajo según los estándares. Esperan que un candidato de DPE sea un instructor experimentado. Ellos verán el historial de los estudiantes firmados para viajes de cheque por esa persona. Si un número significativo de estudiantes recomendados no están aprobando los viajes de cheque o «simplemente pasan», no se reflejará favorablemente en el solicitante. OTOH Si los estudiantes recomendados están bien preparados y casi siempre aprueban, es una buena indicación. Eso muestra que los estándares del instructor son los mismos que los de la FAA.
Las «vacantes» para los puestos de DPE están impulsadas por la oferta y la demanda. El propósito de cualquier Designado es ayudar a administrar la carga de trabajo impuesta en la oficina de la FAA. Si la oficina puede manejar el número de solicitantes, no agregarán un DPE. Y si un DPE existente no está realizando un mínimo de exámenes, perderán la designación. La mayoría de los DPE que he conocido trabajaban para escuelas de vuelo donde había un flujo constante de estudiantes.
Comentarios
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