¿Cuándo perforar un bloque durante una reconstrucción?

No tengo nada que citar para esto, pero diría lo siguiente:

¿Cuándo debe perforar un bloque durante una reconstrucción?

Solo si es necesario, si los agujeros están dañados, rayados o muy picados.

Cómo ¿Determina si el bloque debe estar aburrido?

Compruebe los taladros; si uno o más están dañados, rayados o muy picados, entonces será necesario taladrarlos. los rayones leves y el óxido de la superficie se pueden tratar con bruñido, sin necesidad de un rectificado completo.

¿Cómo se determina si el bloque puede perforarse?

¡Mídelo! La mayoría de los motores tendrán un límite en cuanto a cuánto pueden aburrirse, por lo general, algo así como +40 mil (milésimas de pulgada). Es útil conocer el historial: ¿se ha vuelto a aburrir el bloque antes? Si lo perfora demasiado, las paredes del cilindro se volverán demasiado delgadas. Si se ha aburrido hasta el límite, es posible que sea posible cubrirlo. También puede estar restringido por la disponibilidad de pistones; los pistones estándar generalmente solo vienen en algunos tamaños, generalmente +10, +20, +30 y +40 mil.

¿Cómo se tratar con bloques con mangas?

Mida el grosor de la manga; de nuevo, habrá un límite en cuanto a cuánto pueden perforarse antes de que la manga se vuelva demasiado delgada (no Seguro que si las mangas se pueden quitar y reemplazar por nuevas, supongo que sí …)

¿Algún error o algo que debas tener en cuenta?

Motores revestidos en húmedo: comunes en los motores de bloque de aluminio, estos ya están efectivamente revestidos, con una camisa de aceite en la parte exterior de la camisa, pero a menudo los revestimientos mismos se pueden reemplazar, de la misma manera que se vuelve a colocar una camisa normal. cuadra. Tenga cuidado al desmontar un motor con revestimiento húmedo, ya que los revestimientos a menudo pueden pegarse a la cabeza y desprenderse, lo que requiere que se vuelvan a colocar correctamente antes de volver a montar …

Comentarios

• Agregaría " fuera de ronda " a su lista de razones / cuándo aburrir. Debido a que los motores de vehículos generalmente no ' t tienen un cojinete de cruceta, el pistón ejerce fuerzas laterales sobre el cilindro cuando no está en TDC / BDC (es decir, la mayor parte del tiempo). Con el tiempo, esto desgastará los cilindros " oblongos. " Más de 0.010 " varianza entre diámetros = sello deficiente e irregular en los anillos. En cuyo caso, taladre el cilindro si es posible.
• ¿Puede dar una respuesta más detallada desde una perspectiva técnica? Esta información es buena, pero ¿cómo haría usted para hacer algo de esto? ¿Qué herramientas usarías? ¿Qué sería bueno / malo al tomar esas medidas? Cuando preguntaba acerca de las " trampas ", buscaba las dificultades generales, no solo las asociadas con los motores con mangas (aunque ese ' no está claro en la pregunta).

Cuándo ¿Debería perforar un bloque durante una reconstrucción? Cuando el orificio tiene rasguños severos, cuando el orificio no está redondeado, o cuando el orificio tiene un diámetro de orificio excesivo fuera de las tolerancias entre la parte superior e inferior del orificio, o cuando desea aumentar el desplazamiento. ¿Cómo se determina si el bloque debe estar aburrido? véase más arriba. ¿Cómo se determina si el bloque se puede aburrir? La mayoría de los fabricantes o maquinistas de renombre le dirán si el bloque puede perforarse y puede proporcionarle el diámetro máximo seguro. ¿Cómo se manejan los bloques con mangas? Una vez más, un maquinista de buena reputación puede determinar si un bloque con mangas puede aburrirse o si puede quitar e instalar nuevas mangas. ¿Alguna trampa o cosas que debas tener en cuenta? Sí. Aburrir o volver a colocar fundas puede ser caro. Compare el costo del mecanizado con el costo de un nuevo bloque en el orificio que desea antes de tomar su decisión.

Comentarios

• Si yo ' m en el proceso de hacer mi propia reconstrucción, ¿por qué querría llevarlo a un taller y hacer que hagan algo más allá del trabajo de la máquina si es necesario? ¿Qué debe hacer una persona para llegar a la conclusión y ver si se necesita trabajo en la máquina? ¿Qué pasos debe seguir una persona para llegar a la conclusión? ¿Qué herramientas utilizaría para realizar las tareas en cuestión?