Tengo un Honda Civic 2007. La radio y todo funciona bien, pero cuando intento encender el motor hace un ruido de clic. Pensé: Podría ser un problema de batería. También intento arrancar el coche con el arrancador, pero el mismo resultado. El faro también funciona bien. Siento que el ruido de clic viene de debajo del tablero, pero no estoy seguro. ¿Cuál podría ser el posible problema?
Comentarios
- ¿Se apagan las luces / radio cuando intenta encenderlo?
- La radio se apaga, pero las luces parecen estar bien.
- Eso es ' correcto, la radio se apagará porque se apaga durante el inicio para garantizar la potencia como sea posible va al motor de arranque. Esto suena como un problema de solenoide en el motor de arranque. Coloque un multímetro en la batería y vea cuánto voltaje está obteniendo de su batería. Debe rondar los 13,1 + vdc. Si ve algo como 12v o menos, ' probablemente sea la batería. Además, compruebe si hay corrosión alrededor de los terminales: límpielos si están sucios. Si todo lo demás funciona bien, debe tirar de su motor de arranque y hacer que lo prueben en el banco.
- Como dijo @ Paulster2, esto es un solenoide de arranque que está fallando o un problema de energía. Si termina siendo un problema de energía y descubre que la batería está agotada, debe preguntarse " ¿por qué "? Si la batería no ' t ha sido reemplazada en más de 4 años, entonces ' simplemente está lista. Si la batería es más nueva, entonces ha fallado prematuramente o ' no se está recargando correctamente, y en realidad también tiene un problema con el sistema de carga.
- Entonces, ¿cuál fue el problema? Tengo un Honda Accord 98 que simplemente hace clic cuando giro la llave. Compré un motor de arranque, lo puse pero no lo encendí, solo hizo un clic. Ahora ' estoy pensando en el solenoide, pero cuando pasé rápidamente vi que el soliniod está conectado a la batería. Sin embargo, reamber adjuntando algo al nuevo motor de arranque, pero podría ser un malentendido. Necesitaré identificar cómo se ve el solenoide. También he pensado en el interruptor de encendido. Quité el relé principal pero se veía bien sin grietas aparentes. He reunido las posibilidades de por qué mi Honda accord ganó ' y no tengo ninguna idea.
Respuesta
Como ya se discutió en los comentarios, el clic que escucha es probablemente el solenoide de arranque. Ha descartado que una batería débil sea la causa probable al intentar arrancar el motor. Esto significa que el cable de alimentación que va directamente de la batería al motor de arranque es demasiado resistivo / está mal conectado, o que el motor de arranque ya no funciona. No especifica cuántas millas hay en el vehículo, pero esta es una posibilidad real, incluso en un vehículo de 2007. La falla del motor de arranque podría deberse a que las escobillas hacen mal contacto, ya que se desgastan cada vez que el automóvil está
Si está dispuesto, puede intentar golpear la carcasa del motor de arranque con un trozo de madera de 2×4, un palo de escoba o algo similar. De esta manera, pude exprimir algunas aperturas más de mi antiguo motor de arranque. Esto también identificaría la causa probable del motor de arranque. Para probar el cable de alimentación, debe encontrar una manera de medir el voltaje que se ve en los terminales del motor de arranque, no solo en la batería. Puede ser tan simple como una conexión suelta en los terminales del motor de arranque.
Comentarios
- Esto me sucedió aproximadamente a las 3 semanas de haber sido propietario de un luego Civic 2003 de diez años. Tuve que presionar para comenzar durante unos días hasta que pude arreglarlo. (El mío tiene transmisión manual). Se lo llevé a un mecánico, quien dijo que era el motor de arranque. Reemplazar eso solucionó el problema. Después, supe que hay lugares que reparan motores de arranque; puede que no sea necesario un reemplazo completo.
Respuesta
Si escucha un chasquido al arrancar el automóvil y el motor no arranca PUEDE SIGNIFICAR QUE SU BATERÍA ES DEMASIADO BAJA PARA EMPEZAR. Entonces, antes de profundizar más, simplemente HAGA UN SALTO INICIAL DURANTE AL MENOS 10 MINUTOS (NO INTENTE ARRANCAR) y después de 10 minutos de baterías conectadas y otro automóvil saliendo un poco, PUEDE GIRAR LA LLAVE PARA ARRANCAR Y TODO ESTARÁ BIEN si tiene suerte.
¡No dejes que mecánicos sin escrúpulos te lleven a cambiar el motor de arranque, los solenoides lo que sea, antes de intentar lo anterior! Después de un par de meses sin uso, las baterías se descargarán – SOLO QUITAR EL PUERTO NEGATIVO.
CHEERS, Lyn
Comentarios
- ¿De verdad leíste la pregunta? Dijeron que todavía estaba haciendo esto incluso con un arranque, además de que todos los accesorios están funcionando … esto llevaría a uno a creer que la batería no es la principal culpable.
Respuesta
Correa de distribución. Mi Honda 2002 hizo lo mismo. 30 $ part bout 2 horas de trabajo
Comentarios
- Eso explicaría un ruido de tictac una vez que el motor está en marcha. Sin embargo, ' no estoy convencido al intentar arrancar el motor, que es lo que se pregunta en la pregunta.
- ¿Le importaría entrar en más detalles por qué La respuesta debería ayudar al OP.