Mi alternador Toyota Echo / Vitz / Platz / Yaris emite un chirrido al ralentí.
- Se carga bien a alrededor de 14v.
- No tiene tensor. (La tensión se aplica moviendo el alternador y apretando la tuerca en su soporte).
- El ruido definitivamente proviene de la polea / cojinete del alternador, no de la correa.
- El sonido desaparece cuando aumentan las revoluciones
- El sonido desaparece cuando rocíe un lubricante en el pequeño espacio entre la polea y la carcasa del alternador (solo hice esto como un método rápido para diagnosticar qué accesorio estaba haciendo ruido).
Este es mi conductor diario . ¿Debo tratar este chirrido ya que el alternador va a fallar inminentemente y me dejará varado o es un ruido que se puede ignorar durante algunas semanas o meses?
Actualización de julio de 2017: El automóvil se chocó por detrás a gran velocidad y se aplastó contra un vehículo parado en el frente. La barra delantera se comprimió en el área del motor / alternador. El automóvil es un total pérdida cancelada, el alternador sigue funcionando, cargando a 14,4 v, después de e daño físico! :-).
Comentarios
- ¿Cuándo fue la última vez que cambió el cinturón? ¿Está el tensor (suponiendo que tenga uno) en buen estado? ¡Proporcionar la marca / modelo / motor del vehículo sería de gran utilidad!
- @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Actualizado.
- Es ' probablemente se mantendrá cargando hasta que el rodamiento se deteriore lo suficiente y se agarre, y bueno, eso podría dejarlo varado, junto con una correa tostada para reemplazar. Creo que su idea de mover esto hacia arriba en la lista de reparaciones prioritarias probablemente sea acertada. Primero arregle las cosas que es más probable que lo deje varado.
- ¡Creo que ' ha encontrado su trabajo para este fin de semana! Sí, si el rodamiento hace ruido, debería considerar cambiar el alternador.
- Actualizar en caso de que alguien esté interesado: tengo un alternador OEM nuevo, una correa y el dado y las llaves correspondientes que se necesitan en la parte posterior de mi coche. Por mi propio interés, ' seguiré conduciendo hasta que falle. El ruido parece desaparecer por un tiempo. Es un trabajo fácil que puedo hacer en 20 minutos al costado de la carretera, así que, para mi propio entretenimiento, continuaré y los actualizaré cuando falle.
Respuesta
Es probable que se vuelva mucho más ruidoso antes de que falle, pero cuando lo haga, podría detenerte en seco cuando bloquee el alternador.
Si tiene un reconstructor en su área, pueden reemplazar solo el rodamiento, ahorrándole algo de dinero. Si va a seguir esa ruta, lo repararía más temprano que tarde porque el rodamiento puede permitir que el estator y el rotor entren en contacto dañando esos componentes y aumentando el costo de reparación.
También asegúrese de duplicar Revise la correa, si se manchara de rocío en la correa cuando lubricaba el cojinete, también habría provocado que el chirrido de la correa desapareciera. No se necesitaría demasiada pulverización para que eso suceda
Respuesta
Si definitivamente no es el cinturón, podría ser un cojinete seco o las escobillas chirriar un poco en el conmutador. Quite la correa y haga girar el alternador manualmente, ya que es posible que pueda calibrar mejor la fuente de sonido ..
Si son los cojinetes delanteros & normalmente hace su propio trabajo en el automóvil. Quite la polea & tal vez intente rociar un poco de grasa en el rodamiento delantero, puede ayudar a hacer Dura un poco más.
Si el sonido es el chirrido de las escobillas y del conmutador … Intente dirigir un poco de limpiador de contactos / interruptores hacia la parte trasera del alternador, donde está el conmutador, eso puede silenciarlo.
Sin embargo, si el alternador es viejo o ha recorrido muchos kilómetros, podría estar fallando, así que me temo que la única forma segura de mantenerse en movimiento sin temor a averías es reconstruirlo o reemplazarlo.
Respuesta
Un alternador ruidoso no significa que el alternador esté condenado a fallar. Especialmente si todo funciona correctamente y no hay señales de que las características eléctricas del automóvil no funcionen correctamente. Hoy en día, muchas empresas utilizan material barato para reducir costes, lo que también puede ser la causa de que se produzca algún tipo de sonido. Traje un alternador nuevo debido a que el viejo hace un sonido chirriante. Las correas y poleas también fueron reemplazadas y el sonido es exactamente el mismo. Todo en el auto funciona bien. El único problema es un ligero chirrido procedente del alternador. No hay humo o quema de ningún tipo para asumir que los cojinetes están funcionando demasiado o se están quemando. Sin embargo, el alternador está bastante caliente, pero Iv miró a diferentes coches y los alternadores generalmente se calientan bastante. Entonces, mis observaciones me dicen que un mero ruido sin otros factores subrayados no significa que el alternador esté defectuoso.Creo que todos nos estamos protegiendo mucho