Tengo una bicicleta con bombilla HS1 de 35 vatios y quiero mejorar el brillo del faro, así que decidí poner H4 60/65 vatios bombilla de xenón. Un experto en este foro me sugirió usar relés ya que la nueva bombilla requiere más energía. Hice algo de Google para entender los relés y cómo conectar un nuevo faro con relés, pero la confusión es que los enlaces y videos para el cableado del relé que encontré en línea eran para automóviles y el automóvil tiene dos luces delanteras, por lo que han usado dos SPDT (Bosch) relé para eso, pero para mi bicicleta solo necesito una bombilla, así que supongo que un solo relé SPDT de 30 AMP sería suficiente, pero estoy confundido sobre cuál debería ser el diagrama de circuito para el relé SPDT único para controlar el haz HI-LO del faro. Sé que, en lugar de realizar la configuración desde cero, muchos de ustedes me sugerirían que opte por el kit Eastern Beaver H4 pero el problema es que estoy en la India y no tengo ninguna cuenta de paypal para pagar el kit e incluso no estoy seguro de si este kit sería económico para mí o no, por eso Decidí hacer esta configuración yo mismo.
Tengo un relé SPDT de 30 amperios, un portafusibles de 30 amperios y una bombilla de xenón H4 y necesito la ayuda de los expertos en este foro para que me orienten sobre cómo cablear un faro nuevo. Un diagrama de circuito simple sería suficiente como este en earlycuda.org: 
Comentarios
- ¿Por qué no utilizar simplemente el circuito que se proporciona allí? Si no ' no necesita la sirena, simplemente deje ese bit apagado; solo está ahí para recordarle que apague las luces.
- @Rory Alsop: También lo estaba pensando, pero mi confusión es que sería suficiente un relé único o debería usar dos relés.
- Los dos relés serían para dos faros. Solo tienes uno.
- @RoryAlsop lo y hi beam en circuitos separados significa que necesitas dos relés
- Mac- I ' ma moron . ¡Tiene toda la razón!
Respuesta
Su única bombilla tiene dos filamentos, uno para la luz de cruce y otro para la luz de carretera. Si miras la parte posterior de la bombilla del faro, hay tres puntas. Una es para la luz de cruce, otra para la luz de cruce y la última es la tierra compartida. La luz de cruce y la luz de alta deben estar encendidas y se apagan de forma independiente, por lo que necesita dos relés.
(fuente de la imagen http://www.rallylights.com/hella/HeadlampWiring.aspx )
Observe dos relés a la izquierda. Esta imagen muestra dos focos a la derecha, solo usará uno. Todavía necesita dos relés, y espero que este diagrama ayude a mostrar por qué es así.
Donde el diagrama anterior dice «del circuito de luz de cruce OE» y «del circuito de luz de carretera de OE,» usted » Haga las conexiones al cableado de sus faros delanteros.
Aquí tiene un enchufe típico para una bombilla H4. Los colores de sus cables pueden ser diferentes, pero el diseño será el mismo. Esta imagen es de la PARTE POSTERIOR del conector, es decir, no del lado en el que se enchufa la bombilla.
(fuente: easternbeaver.com )
Entonces, en este caso, «conectaría el cable amarillo de la viga baja a donde el diagrama de cableado dice» desde Circuito de luz de cruce de OE «, y el cable de luz de cruce blanco hasta donde el diagrama de cableado dice» del circuito de luz de cruce de OE «.
Comentarios
- Upvoted Buena respuesta.
- Hnmm .. Estaba pensando en usar un solo relé SPDT. El haz LO de la bombilla se conectaría al NC del relé, así que tan pronto como enciendo el faro delantero, el haz LO comenzará y el haz HI se conectará al NO del relé, por lo que cuando coloque el interruptor HI / LO en la posición HI, el relé se iniciará y el rayo HI estará encendido. No soy una persona técnica, pero espero tener sentido.
- ¿Qué crees que debería elegir para dos relés SPST como sugieres o debería ir con un solo relé SPDT según mi teoría?
- mi preocupación es por qué usar dos relés SPST cuando un solo relé SPDT puede hacer el trabajo.
- Con el SPDT, su haz lo permanecería encendido incluso cuando la llave estaba fuera, ya que el relé normalmente está cerrado, por lo que ' tendrías una ruta directa desde la batería hasta el haz lo. Es por eso que necesita dos relés SPST. No debe ' no utilizar ninguno de los terminales NC para esta aplicación.