Se hicieron los frenos hace unas 3000 millas. Se sentían apretados al principio. Durante la última semana, los frenos emiten un «zumbido» y vibran al aplicar los frenos y ambas cubiertas de las ruedas delanteras están completamente cubiertas de polvo de frenos.
Comentarios
- Es relativamente normal que las ruedas delanteras estén cubiertas de polvo de frenos. ¿Los frenos anteriores eran originales? Lo pregunto porque a veces una tienda instala almohadillas con materiales más suaves que los originales y esto generará más polvo.
- Dado que kipPoel mencionó que solo las cubiertas de las ruedas delanteras tienen polvo de rotura, supongo que OP tiene roturas de disco en el frente, y el tambor se rompe en la parte trasera. (Si el tambor se rompe y produce polvo, el polvo no tiene forma de escapar del tambor).
- Cuando dices " vibra ", ¿está escuchando cómo vibran, o el automóvil se enciende y apaga cuando aplica los frenos?
- Además, cuando hizo los frenos, ¿ Reemplazan solo las almohadillas, o las almohadillas Y los rotores? Porque si solo reemplazaran las pastillas, quizás pueda detener el polvo de los frenos instalando pastillas OEM la próxima vez que las cambie.
- I ' d no estoy de acuerdo con que, después de 3000 millas, cualquier otra cosa que no sean los frenos de carrera causaría que las ruedas estén completamente cubiertas por el polvo de los frenos y, según la pregunta, esto no es ' t típico del coche OP ' s. Posiblemente instaló la almohadilla incorrecta (demasiado gruesa), lo que puede explicar el exceso de polvo y la vibración debido a la deformación.
Respuesta
El polvo de los frenos es típico después de 3000 millas. Puede obtener pastillas de freno con poco polvo, pero tendrán compensaciones en la sensación de los frenos o en la longevidad de las pastillas.
Los chirridos de tono bajo son típicamente vibraciones que resultan del contacto entre la pastilla de freno y el pistón de la pinza de freno. Hay productos (es decir, «freno de disco silencioso») que están diseñados para aplicarse en la parte posterior de la pastilla de freno (entre la pastilla y el pistón) para absorber esta vibración antes de que se manifieste como ese ruido molesto. Si no es así, es posible que desee que su mecánico vuelva a colocar el nuevo hardware.
Respuesta
No está claro, cuál es la pregunta. Las pastillas de freno producen diferentes cantidades de polvo. Las pastillas «orgánicas» son las que menos, tengo más de 80.000 en algunas y nunca he visto polvo. Tenía un Nissan Titan 2004, generaba mucho polvo. El concesionario reemplazó las almohadillas a 30,000 sin cargo y ya no producían polvo (lo condujeron a 130,000 millas).