Estaba comprobando la duración del vuelo entre dos lugares durante un período de 2-3 meses. La duración del vuelo para el mismo vuelo es diferente para diferentes meses. Por ejemplo, algunos días el vuelo dura 13 h 10 minutos y otros días 12 h en la misma distancia. ¿Cómo sucede esto? Además, estos datos están disponibles mucho antes de la salida del vuelo; tengo curiosidad por saber la razón. ¿Cuáles son los factores que deciden esto?

Comentarios

  • Podrían ser solo cambios de ruta estacionales, ¿se trata de un solo vuelo o ¿Vuelo con conexiones?
  • De repente, las cosas que me vienen a la mente son los cambios de viento estacionales, la posición de la corriente en chorro, el clima actual (a diferencia de la temporada), el tráfico o los cambios de permisos de sobrevuelo que requieren diferentes rutas, diferentes equipos a veces, y diferentes cargas proyectadas (que cambiarán el tiempo de ascenso. Y hay otras. JFK a Tel Aviv en un 747-200 en la década de 1990 podría ser entre 10,5 horas y 12 horas.
  • Relacionado: ¿Por qué los tiempos de vuelo difieren entre viajar al este y viajar al oeste?
  • @RonBeyer Esto es como ingle flight.
  • ¿Podría hacer un ejemplo específico?

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I » Ampliaré las otras respuestas aquí.

Viento: El factor más importante en esto es el viento. Los vientos a una altitud de crucero común a veces pueden llegar hasta el espectro de 100 nudos. Tenga en cuenta que esto puede ser en cualquier dirección. Entonces, digamos que un vuelo de larga distancia tiene un viento en contra de 100 nudos la mitad del año y un viento de cola de 100 nudos durante la otra mitad. Esa «es una diferencia de velocidad de tierra de 200 nudos que realmente puede tener un impacto en el tiempo de vuelo.

ATC Holds Vary : El ATC, por diversas razones, puede poner un avión en un patrón de espera a su llegada. Esto puede aumentar el tiempo que pasa en el aire para un vuelo determinado según la espera.

Ranuras de aterrizaje: Hay 5 aeropuertos de alta densidad aquí en los EE. UU. (y presumiblemente otros en otros lugares) que requieren ranuras de aterrizaje planificadas con anticipación. Si la hora de la ranura cambia pero la hora de salida sigue siendo la misma, la aerolínea puede optar por reducir la velocidad del avión un poco (o acelerarlo un poco) para compensar.

Carga de la aeronave: La eficiencia de la aeronave (y posteriormente la velocidad) variará un poco con la carga de la aeronave. Dado que no todos los vuelos en una ruta determinada se carga por igual, se puede ganar o perder eficiencia como resultado de la carga gramo.

Comentarios

  • Procedimientos de deshielo previos a la salida.

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Varias razones posibles:

  • equipos diferentes (no todos los aviones vuelan a la misma velocidad)
  • rutas diferentes
  • cambios estacionales conocidos en vientos de gran altitud (que pueden provocar cambios en la ruta)
  • tiempo adicional incorporado en algunos períodos para retrasos frecuentes históricamente experimentados durante esos períodos (por ejemplo, en verano cuando muchos viajeros inexpertos con pequeños se esperan niños, el embarque y el desembarque suelen llevar más tiempo que en primavera y otoño, cuando hay más viajes de negocios).

Estoy seguro de que también hay otras razones.

Respuesta

Esperaba un ejemplo específico, pero basándome en tu afirmación de que

algunos días el vuelo tarda 13 h 10 minutos y otros días 12 h en la misma distancia

Sospecho que está determinando la duración del vuelo a partir de los horarios publicados disponibles para el público, que utilizan horarios locales para llegadas y salidas, por lo que me gustaría agregar una posible alternativa a las propuestas en las otras respuestas:

Horario de verano : diferentes países entran / salen (si lo usan ) DST en diferentes fechas. Ejemplo: EE. UU. Y el Reino Unido cambian a DST con 2 semanas de diferencia, con una diferencia de solo 4 horas entre Nueva York y Londres en ese período, mientras que normalmente tienen 5.

Comentarios

  • y el voto negativo es porque?
  • Supongo que porque la pregunta establece claramente que la duración se basa en la observación, no en los horarios …
  • @TomekCejner podrías estar observando los horarios. No ' asuma que todos son hablantes nativos. Si " verifico " la duración del vuelo de un vuelo de más de 2 meses, lo hago en línea.

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