¿Por qué mi luz piloto sigue apagándose?

Si el la luz piloto sigue apagándose, el culpable es probablemente una de dos cosas, y una tercera es poco probable pero posible:

• Luz piloto flujo de línea demasiado bajo, o línea piloto sucia u obstruida – La luz piloto es solo una rama de flujo bajo de la línea de gas que siempre está encendida, manteniendo la fuente de encendido para cuando el quemador está encendido. El flujo real de gas a la luz piloto generalmente se puede ajustar para compensar las variaciones normales en la presión del sistema. En su caso, es probable que esté configurado demasiado bajo, lo que significa que si la presión general del sistema cae (tal vez debido a la demanda adicional de su horno o estufa de gas), la luz piloto se apaga. De lo contrario, la válvula o la boquilla de la luz piloto pueden estar sucias u obstruidas, obstruyendo el flujo más de lo que desea. Esta es la causa más probable si solo nota este problema con un dispositivo, mientras que otros con luces piloto funcionan bien.

• Regulador de gas defectuoso, fallando o ajustado incorrectamente – El medidor fuera de su casa tiene un regulador (la parte del disco con el cilindro sobresaliendo de un lado) para «reducir» la presión en la tubería de gas a una presión adecuada para los electrodomésticos de su hogar. El regulador, como la mayoría, funciona básicamente abriéndose y cerrándose muy rápidamente, permitiendo que el gas a mayor presión ingrese al sistema hasta que la presión «aguas abajo» alcance el nivel deseado, antes de cerrar Apague para evitar la sobrepresión. Las partes móviles en un registro de gas tienen MUCHO uso durante la vida útil nominal del registro, y el de su medidor puede estar en sus últimas etapas. Normalmente, esto es algo que afectaría a todos los aparatos de gas de su hogar; Además de que el piloto WH se apaga, puede notar que otros pilotos están apagando, como en su horno, o puede notar variaciones en la altura de la llama de los quemadores de su estufa mientras cocina. En cualquier caso, puede llamar a su empresa de servicios públicos y solicitar un regulador de gas de repuesto; esta es una característica de seguridad y parte de su sistema de servicio más allá del medidor de gas, por lo que su mantenimiento es su trabajo.

• Alta demanda de GN que provoca fluctuaciones en el sistema : este es invierno, aunque puede ser leve en su área. Los hornos están funcionando, los HWH trabajan horas extras y más personas usarán sus estufas y hornos durante esta temporada que en el verano. Como resultado, el uso de GN está en su pico anual. La «red de gas» de su área puede estar cerca de su capacidad, lo que puede estar causando baja presión en el lado de servicio que intermitentemente no logra reponer la presión aguas abajo del sistema de gas de su hogar. Pregúntele a sus vecinos si han tenido problemas con la baja presión de gas intermitente; puede que no sea solo usted. Si está afectando a toda el área, no hay mucho que pueda hacer a menos que haya experimentado un daño monetario real que puede probar que fue causado por la falla del servicio. Por lo tanto, primero verifique todo lo demás, especialmente todo lo que se encuentre dentro del sistema de su hogar (del cual la compañía de gas no es responsable).

Tienes una de tres cosas en marcha

1. el piloto tiene poca llama debido a que está sucio o necesita un ajuste, pero funcionaba bien antes, por lo que la suciedad es la causa más probable.
2. Asegúrese de que la llama golpee muy bien el extremo del termopar. Funciona mejor si la punta del termopar se calienta lo suficiente como para brillar ligeramente. Esto asegura que tenga la mejor capacidad para generar ese milivoltaje de CC necesario para sujetar el émbolo cuando se empuja hacia adentro. El nuevo termopar también podría estar defectuoso. SÍ Las piezas nuevas listas para usar son a veces malas pero poco probables
3. El unidad de potencia dentro de la válvula de gas es débil. El termopar genera dos tipos de milivoltaje de CC. Cargado y descargado Debe ser de unos 30 mV descargado.Necesitará un profesional de calefacción bien versado en estos sistemas de tipo antiguo con el equipo de prueba adecuado y la tabla adjunta para determinar esto.

otra situación posible podría ser que cuando el horno se enciende está consumiendo una gran cantidad de aire de combustión. Si la sala del horno está sellada herméticamente, se apagará el piloto. 1 sugerencia sería cortar una ventilación en la pared donde se puede aspirar el aire de combustión necesario desde la habitación contigua.

Mi experto lo explicó de manera diferente, Voy a cambiar el mío mañana. Le dije mi problema y él dijo: «Ya sé cuál es el problema» y luego dijo por qué es el termopar. Rechazó una llamada de servicio de $ 50 más $ 100 por hora de cargo mínimo, y dijo que me llame si alguna vez tiene un problema grave.