Esta mañana estaba navegando un poco en sitios de blogs de viajes, y luego leí esta sugerencia:

Conozca la Regla 240. Si su vuelo se retrasa o lo rechazan, pregúntele al agente de venta de boletos si puede «regla 240» para usted. Este término se refiere generalmente a llevarlo al próximo vuelo disponible con la aerolínea o con otra aerolínea. Usar la jerga ayuda.

Desafortunadamente, no hay más explicaciones sobre esto. Así que estoy preguntando: ¿qué es esta regla exactamente y más importante? ¿Es realmente cierto que te ayuda a conseguir el próximo vuelo? ¿Solo funciona en los EE. UU. O en todo el mundo?

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Respuesta

Sí, solo es relevante en los EE. UU., aunque en la UE la regla equivalente (más o menos) es el Reglamento 261 de la UE / 2004. Técnicamente ya no existe.

De las Preguntas frecuentes de la FAA :

El término «Regla 240» se refiere a una regla que existía antes de la desregulación de las aerolíneas. Ya no existe una Regla 240. El término, como se usa ahora, se refiere a la política de «condiciones de transporte» de cada aerolínea. Debería comunicarse con las aerolíneas para obtener esta .

Y luego también hay una página de Wikipedia relevante:

La Regla 240 de la Administración Federal de Aviación exigía que una aerolínea con un vuelo retrasado o cancelado debía transferir pasajeros a otra aerolínea si la segunda aerolínea podía llevar a los pasajeros al destino más rápidamente que la aerolínea original.

La regla original, que se refiere a un requisito federal antes de la desregulación de las aerolíneas en 1978, está obsoleta; sin embargo, las principales aerolíneas estadounidenses han presentado «condiciones de transporte» al Departamento de Transporte de los Estados Unidos garantizando disposiciones similares. Estas disposiciones varían de una aerolínea a otra y, por lo general, se aplican solo a demoras que son absolutamente culpa de la aerolínea, como demoras mecánicas, y no a eventos de «fuerza mayor» como el clima, huelgas o «casos de fuerza mayor».

Comentarios

  • Yo ' he tenido algo me sucedió esto en China. Me reservaron un vuelo de Air China, pero su avión no ' no llegó debido a la nieve. A mí y a los demás pasajeros nos cambiaron en el check- en un vuelo de China Southern.

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Al poder citar la «Regla 240″ usted » un paso por delante de la multitud. Esto es particularmente cierto en los Estados Unidos, pero menos en la mayoría de las otras partes del mundo.

Estados Unidos es muy amigable para el consumidor. Ser «golpeado» es un acto «hostil», por el cual se considera que el pasajero merece una compensación. Al citar la Regla 240, demuestra su conocimiento de:

  1. este patrón de pensamiento subyacente (estadounidense) y
  2. algunos de los mecanismos de esta compensación.

Básicamente, ha demostrado que sabe cómo «defender sus derechos» en una sociedad muy litigiosa. La mayoría de las personas de las aerolíneas estadounidenses, al escuchar esto, harán todo lo posible para complacerlo, si pueden.

Comentarios

  • lo cual es irónico, dado que la regla ahora está obsoleta. Pero sí, se actualiza instantáneamente desde ' un pasajero anónimo irritante ' a ' puede causarnos problemas legales ': ) La rueda chirriante recibe la grasa, y todo eso …

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