¿Qué es un Flight Director y cómo ¿Se diferencia de Autopilot ?
Respuesta
El director de vuelo está relacionado con el sistema de piloto automático. Muestra una guía en el horizonte artificial, que muestra la actitud del avión, pero no hace nada para controlar el avión. La guía representa una referencia de la actitud de un avión que seguirá los parámetros establecidos para el piloto automático. El piloto puede volar manualmente el avión directamente donde indica el director de vuelo, y al hacerlo, el avión seguirá los parámetros establecidos para el piloto automático.
Si el piloto automático está activado, el piloto automático vuela el avión para seguir el vuelo. director. El director de vuelo sirve como una indicación visual de hacia dónde quiere el piloto automático que se dirija el avión. Aunque un director de vuelo suele acompañar a un sistema de piloto automático, algunas aeronaves tienen un director de vuelo sin piloto automático.
El procedimiento para activarlos es encender primero el director de vuelo, que mostrará dónde quiere el piloto automático el avión. y luego activar el piloto automático, que luego volará el avión automáticamente.
Así es como pueden verse los controles del piloto automático.
Aquí está el director de vuelo de Boeing, visible como las líneas magentas cruzadas en el centro de la pantalla.
Comentarios
- Un comentario menor: Decir que el director de vuelo es parte del piloto automático no siempre es cierto. ' he volado aviones que tienen directores de vuelo pero no pilotos automáticos. En muchos casos son sistemas independientes, con el piloto automático siguiendo ciegamente al director de vuelo (dentro de los límites, por lo general).
- ¿Es posible tener piloto automático sin director de vuelo en su lugar?
Respuesta
Le permite al piloto saber qué haría el piloto automático si estuviera volando en su lugar, mostrando un indicador, generalmente un avión rosa en miniatura o línea, en el horizonte artificial.
La diferencia entre el piloto automático y el director de vuelo es que el piloto automático vuela el avión, el director de vuelo le da al piloto una idea de lo que el piloto automático le gustaría hacer si estuviera en carga.
Respuesta
Son los instrumentos de vuelo tradicionales, integrados para funcionar de forma complementaria. Por ejemplo las barras de dirección moverse a través de la cara de la brújula para darle al piloto preguntas visuales para girar hacia un rumbo y / o altitud deseados.
El director de vuelo ofrece una visualización visual de la actitud de la aeronave en el espacio. La pantalla del director de vuelo reacciona a las entradas provenientes de, por ejemplo, diales de rumbo, planes de vuelo electrónicos y movimiento real de la aeronave. El director de vuelo no controla físicamente la aeronave.
El piloto automático controla físicamente la aeronave en respuesta esencialmente a las mismas entradas. Básicamente, al director de vuelo no le importa si un humano o el piloto automático tienen el control. El piloto automático agrega inteligencia que permite varios niveles de no intervención del piloto hasta el punto de control virtualmente sin manos desde el despegue hasta el aterrizaje.
Juntos, el director de vuelo y el piloto automático permiten que el piloto deje sus habilidades atrofia al tiempo que induce una sensación de inferioridad por parte del piloto al mando; permitiendo así choques bien controlados.
Respuesta
Simplemente: Flight Director es un sistema que calcula el cabeceo y balanceo deseados a partir de parámetros como el rumbo , altitud, velocidad vertical. Luego, un piloto automático calcula la deflexión de las superficies de control a partir de parámetros dados: cabeceo y balanceo.
Entonces: El piloto establece la altitud y se dirige a Flight Director. Luego, el director de vuelo calcula el cabeceo y balanceo del piloto automático (y también del piloto humano). Si el piloto automático está activado, calcula las deflexiones de las superficies de control y mueve las superficies.
El director de vuelo también se muestra en el PFD de alguna manera, por lo que si el piloto automático está desactivado, el piloto humano aún puede volar para seguir el FD » s direcciones.