Esta pregunta se relaciona con mi Yamaha R6 de 2012.

Quité el actuador de seguridad del pie de apoyo porque me molestaba, lo encontré inútil , y mi costumbre es a menudo levantar el pie de apoyo cuando empiezo a moverme, lo que este dispositivo me impidió hacer. Entonces, cuando lo quité, rastreé el cable hasta su próxima conexión, saqué el actuador más la longitud completa del cable ahora inútil que tenía aproximadamente 4 pies de largo y solo soldé los pines porque me gusta mantener las cosas limpias y saliendo ese cable inútil en su lugar habría irritado mi personalidad obsesiva compulsiva. Lol

Estoy a punto de reemplazar mi servo exup con un tapón eliminador de graves exup y me pregunto si es del mismo tipo de la cosa .. Solo haciendo la conexión. Me pregunto si, en lugar de usar el enchufe, puedo sacar todo el cable y soldar los pines como lo hice con la otra cosa.

EXUP Servo

Si todo lo que hace el enchufe es crear una conexión para falsificar el servo exup, entonces realmente no lo necesito y puedo hacer lo Lo mismo ocurre con la soldadura. Pero si hay algún tipo de circuito en el enchufe, probablemente lo necesite. No estoy preparado para desmontar este enchufe. Acabo de gastar $ 60 para averiguarlo.: /

EXUP Servo Eliminator

Comentarios

  • Tenga en cuenta que existe un mito que dice que al desactivar su EXUP (válvula SET en suzuki ' s) aumentará la potencia. Esto no es cierto. Se convertirá en potencia pérdida. La válvula EXUP en las bicicletas se coloca para hacer contrapresión para aumentar la potencia a un par bajo. A mayores RPM ' s, la válvula EXUP siempre está abierta ny no está bloqueando los gases de escape.

Respuesta

El servo EXUP es responsable de cerrar una válvula en su escape para crear una cantidad conocida de contrapresión en el sistema de escape para permitir que el motor funcione de la forma en que fue diseñado.

Si ha cambiado su escape, es probable que ya haya eliminado el servo EXUP. Puede crear uno, una búsqueda rápida en Google revela que solo necesita un condensador o dos y algunas resistencias para detener la luz de verificación del motor. No usar el kit y soldar los pines juntos podría hacer que la luz de verificación del motor se ilumine o dañe su ECU si conecta una alimentación de 12v a una línea de 5v.

Comentarios

  • EXUP = ¿Presión de escape aguas arriba?

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *