Tengo un camino de grava cuesta arriba. Puse grava de roca nueva de 1/2 «en el otoño pasado debido al lavado. También esparcí concreto y lo rocié, pero no tomó. Tengo una Harley Davidson Road King personalizada del 05 que no puedo subir o bajar por el camino de entrada sin casi tirarla.
¿Puedo ponerle algo para endurecerla lo suficiente como para subir y bajar mi bicicleta? ? Es demasiado largo para cementarlo o asfaltarlo.
Comentarios
- Desafortunadamente, puede ser difícil de arreglar ahora. Hubiera sido mejor utilizar una grava autoadhesiva. Estas gravas contienen un rango de tamaño de partículas, desde finas, pasando por arena y grava. Es probable que las canteras locales produzcan algún tipo de grava fina. Podría ser posible recubrir con agregados más pequeños y arena para aproximar una grava autoadhesiva in situ. Los resultados pueden variar (por lo tanto, un comentario en lugar de una respuesta) y valdría la pena experimentar primero con un área pequeña.
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¿Qué forma tiene la grava? Ve a ver lastre del ferrocarril, quieres ese material, también conocido como «piedra triturada», muy irregular y se entrelazará cuando se aplaste. Muy difícil de palear por esa razón. Sin embargo, quieres un tamaño más pequeño.
Cualquier tipo de gravilla redonda o semicircular tiene que desaparecer. Consiga un cargador, sáquelo con una pala y guárdelo para agregarlo para concreto.
La diferencia es la noche y el día.
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Puede utilizar una placa compactadora e intentar compactar la grava en el suelo para proporcionar una base firme. Eche un vistazo a esta publicación similar para obtener buenas sugerencias.
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Aquí alrededor de Pittsburgh, Pensilvania, tenemos una combinación de grava llamada «modificada». Tiene varios tamaños de astillas de cal o escoria y muchos de los llamados «finos». Lo esparces, lo apisones con un compactador y al poco tiempo se compacta a una superficie muy dura. Aún puedes desenterrarlo con una acción agresiva de neumáticos, pero es mejor que el material que usaste. George of all trades tiene una recomendación similar
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Tuve el mismo problema con mi entrada hace un par de años y obtuve estimaciones sobre cómo conseguirlo tanto de asfalto como de hormigón y ambos eran realmente caros, pero el tipo de asfalto mencionó que lo que necesitaba para la tracción era un camino de acceso de alquitrán y astillas y por el precio que podía pagar, que era una fracción del precio del asfalto y la mejor parte no requería un mantenimiento regular como revestimiento de sellado o grietas como el asfalto o el concreto y también le dio un aspecto muy decorativo a mi entrada. Tal vez debería verificar si hay adoquines de alquitrán y viruta y publicar un enlace a lo que me refiero. https://youtu.be/IgYnrFt3TqM