Solo estoy tratando de averiguar el rango de funcionamiento normal de un alternador.

Lo mejor que he encontrado es:

http://www.f150online.com/forums/electrical-systems/469058-alternator-high-voltage-15-3v.html

15.3 no es una condición de alto voltaje para el alternador.

El rango en el grupo es:

6.2-9.1 voltios, marca de bajo voltaje e inferior. 16,9-19,1 voltios, marca de alto voltaje y superior

Sin embargo, no hay una fuente para estos valores. ¿Alguien, si lo anterior es correcto?
9.2V parece demasiado bajo y 16.8V parece muy alto para ser considerado normal.

Nota: tengo la intención de usar el sistema eléctrico para alimentar un dispositivo con clasificación de 15V .

Comentarios

  • ¿El dispositivo necesita 15V, o es la parte superior del rango? Lo importante a tener en cuenta es que el voltaje automotriz no es ' t exactamente estable. ' no es tan malo como el aire acondicionado doméstico, pero si necesita un voltaje constante, ' querrá usar un regulador y un capacitor apropiado banco, y si necesita 15V, ' también tendrá que crear algún tipo de multiplicador de voltaje.
  • @ Lathejockey81 El dispositivo está especificado para funcionar de aproximadamente 9 V a 15 V, sin embargo, podría volver a calificarlo para que funcione más alto a una corriente más baja. Si como Paulster2 dice > 15V es malo, entonces podemos limitar el voltaje máximo a 15V y decir que el alternador debe estar en buen estado. Realmente necesito encontrar un voltaje de alternador saludable máximo.
  • Un alternador saludable suele estar entre 14 y 14 segundos como dijo Paulster2. El último que revisé se mantuvo estable en 14.4. La única forma de ver un voltaje sostenido por encima de 15 es con un regulador defectuoso. Deberías estar bien. La publicación a la que hizo referencia parece que alguien está leyendo la explicación del medidor de voltios como rango de voltaje de carga esperado. Alguien más lo llamó y respondió sarcásticamente … No es una buena señal.
  • @ Lathejockey81 Gracias por regresar. " Deberías estar bien. " Aprecio lo que estás diciendo, pero lo ideal sería ' Me gustaría una especificación a la que pudiera hacer referencia, por ejemplo La directiva de la UE dice que la alternativa debe operar dentro de X & Y. ¿Quizás ese estándar no existe?
  • Parece que puede haber estándares SAE, pero ' No estoy dispuesto a gastar $ 70 para verlos. Parece que una batería defectuosa puede hacer que el voltaje supere los 15 (y freír los alternadores, pero ' es otra historia). Puede estar seguro de que un sistema saludable estará por encima de 11v, y si ' le preocupan las condiciones de sobrevoltaje de los vehículos en mal estado, coloque un regulador en su circuito de entrada.

Respuesta

El rango normal de funcionamiento de la mayoría de los alternadores es ~ 14.1vdc. Cuando el sistema funciona más alto que eso (en el rango del que estás hablando … 15vdc plus), hervirá (y finalmente arruinará) la batería. Dependiendo de la carga, el regulador puede emitir más de 15vdc, pero esto será a muy corto plazo.

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