En una pregunta de hoy ( Cambio de casete de 8 a 10 u 11 para conocer el grupo Shimano 105 5800 ), el Op afirma que tendrían que cambiar su buje, si quisieran pasar de un cassette de 10 a 11 velocidades.

I «No estoy muy al tanto de los sistemas de 11 velocidades, ¿me preguntaba por qué es así? Y, presumiblemente, cuando dicen» hub «, ¿se refieren solo al cuerpo del buje libre?

ejemplo de freehub budy

¿O significan algo más / más?

Comentarios

  • @Blam Pensé que el 9/8/10 son exactamente iguales.

Respuesta

Casetes Shimano / SRAM de 11 velocidades son más anchos que los de 8/9/10 de velocidad. Por lo tanto, sí, necesita un cuerpo de buje libre nuevo y más ancho, a menos que el anterior no sea muy viejo y haya usado un espaciador para colocar un cassette de 10 velocidades.

Las personas con bujes que no son de la marca Shimano tienen menos probabilidades de encontrar respuestas. cuerpos de buje libre de acemento, al parecer, lo que lleva al reemplazo de todo el buje, o incluso de toda la rueda si no vale la pena cambiar la llanta anterior.

Para obtener más información sobre esto, lea la última pregunta y responda aquí: http://velonews.competitor.com/2013/09/bikes-and-tech/technical-faq/technical-faq-drivetrain-compatibility-for-10-and-11-speed_301392

También hay una tabla de compatibilidad aquí: http://www.slowtwitch.com/Tech/Cassette_Spacers_2013_3978.html

Los casetes Campagnolo tienen el mismo ancho para 9, 10 y 11 velocidades, por lo que no es necesario para hacer cualquier cosa en la mayoría de los casos.

Comentarios

  • Gracias John, tu respuesta y los enlaces explican las cosas muy bien. De hecho, tengo un par de libros excelentes sobre el mantenimiento de bicicletas, escritos nada menos que por Lennard Zinn, debo echar un vistazo más de cerca a Velonews

Respuesta

Como no está claro en road vs mtb, hay dos respuestas.

Para las transmisiones de carretera de 11 velocidades, Shimano utiliza un buje 1,85 mm más ancho con la brida del lado de la transmisión más cerca de la línea central para compensar el ancho adicional. El uso de un espaciador permite que la rueda sea compatible con versiones anteriores para adaptarse a un casete de 10 velocidades. No se puede colocar un buje libre de 11 velocidades en lugar de un buje libre de 10 velocidades a menos que la rueda haya sido construida para acomodarlo.

Algunos bujes son, por lo general, bujes de 2012 o posteriores de mejores marcas, que se pueden convertir. Otros no. Es diferente para cada marca.

Para los trenes de transmisión MTB 1×11, SRAM ha diseñado el controlador XD que se adapta a un cassette de 11 velocidades, pero tiene una forma diferente y no es compatible con versiones anteriores del 8/9/10. casetes de velocidad.

Comentarios

  • Gracias por esto, estaba preguntando únicamente por mi propia educación, así que tanto la carretera como el mtb son de interés.
  • ¿Significa que los shimano de MTB de 10/11 velocidades son iguales? Mencionaste solo carretera.
  • Olvidé el xtr 11 spd. Haven ' No he visto uno todavía, pero creo que usa un buje de 10 velocidades.
  • @Alexander, las montañas Shimano de 11 velocidades son compatibles con 10 velocidades, los engranajes más grandes pueden limpiar los radios sin ancho adicional en el buje libre.
  • Yo ' estoy colocando un casete de 11 velocidades en una cuña un buje libre HG (bicicleta mtn) y mientras el cassette encaja correctamente, la tapa superior roza las punteras una vez que se aprietan, por lo que es posible que (como en mi caso) necesite agregar un espaciador

Respuesta

Trabajo en una tienda de bicicletas. Encontramos una manera simple de modificar cassettes de 11 velocidades (105 «Ultegra, Force, Rival) para que se ajusten a los cubos de 9-10 velocidades. El mecanizado preciso se realiza en un torno con una plantilla especial. Se quita cuidadosamente una pequeña cantidad de material de la parte posterior del cassette para que se ajuste perfectamente al buje de 10 velocidades.
Las 11 velocidades se pueden usar y el cambio es como debe ser … ¡¡¡Sin defectos !!!

Comentarios

  • Vaya, una promoción comercial descarada … que en realidad es una respuesta útil a la pregunta 🙂
  • Bienvenido a Bicicletas @Hugo. Recomendamos a los nuevos miembros que realicen el recorrido para aprovechar al máximo el sitio y, dado que ' también vale la pena responder Cómo responder . Consulte también el último párrafo de este centro de ayuda . Dado que su respuesta es a) útil yb) principalmente sobre su producto, le sugiero que edite para asegurarse de aborda el punto principal de la pregunta.

Respuesta

Puede mecanizar un casete de carretera en su propia bicicleta comprar sin torno. Necesita un escariador / cortador de tubo de dirección con solo la herramienta de corte adjunta. ingrese la descripción de la imagen aquí ingrese la descripción de la imagen aquí ingrese la descripción de la imagen aquí ingrese la descripción de la imagen aquí ingrese la descripción de la imagen aquí

Comentarios

  • Esta es una buena respuesta a una pregunta ligeramente diferente.La pregunta es " (¿existen) requisitos de concentrador especiales para un grupo de 11 velocidades " y esto responde " cómo modificar un casete de 11 velocidades para que se adapte a un concentrador anterior " Puede hacer y responder a esta pregunta como una nueva pregunta, y responder su propia pregunta está totalmente permitido, incluso animado. Eche un vistazo al tour también.

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