Civic vti 1999.
Tengo una pequeña fuga en mi colector y el mecánico me dijo que si le preocupaban los olores, acaba de configurar en recirculación. Lo he hecho y supongo que esto significa que no debe entrar aire exterior a través del sistema de climatización, independientemente de si su aire acondicionado está encendido o si el ventilador está encendido. ¿Estoy en lo cierto acerca de esto?
Mi problema es que cada vez que enciendo el ventilador puedo oler lo que creo que son los gases de escape que salen por el respiradero. Se vuelve más fuerte a medida que lo conduzco a altas revoluciones. A bajas revoluciones, realmente no puedo olerlo.
¿Estoy en lo cierto en que el recirc no debe permitir que se introduzca nada, y si se trata de gases de escape, estoy oliendo cómo podrían pasar / qué hacen? ¿Necesito mirar?
Comentarios
- Necesitas buscar arreglar el colector.
- Eso ' ¡una situación peligrosa! Usted sabe que tiene una fuga de escape y hacer funcionar el aire acondicionado en recirc. NO es una garantía de que no ingresen vapores que contienen CO (monóxido de carbono, un gas MORTALmente venenoso) en su compartimiento de pasajeros. ¡Hágase un favor y arregle esto correctamente!
- @ jwh20 ¿puede explicar por qué / cómo el co u otros gases de escape pueden entrar en la cabina a pesar de que se ha configurado para recircular?
- Es posible que el amortiguador de recirculación no se esté cerrando al 100%, pero es más probable que ' esté entrando en otro lugar. Los coches NO son herméticos.
- Incluso peor de lo que dice @ jwh20: los coches están diseñados para que " recirc " El botón no cierra completamente las tomas de aire: se permite intencional y deliberadamente que entre aire exterior en la cabina. Entonces: arregle la fuga de escape,
Respuesta
@ jwh20 es absolutamente correcto: repare el colector lo antes posible como sea posible. Hasta entonces, asegúrese de estar recibiendo suficiente aire fresco al abrir las ventanas. Este es un escenario que amenaza la vida.
Una forma de suicidarse es hacer funcionar un automóvil en un garaje cerrado. haciendo algo similar dejando que los gases de escape entren en la cabina del automóvil.
Comentarios
- Entonces, estás diciendo que mi automóvil en particular ha sido diseñado así y allí ¿No hay un problema real con fugas en otros lugares?
- No los estoy cuestionando, parece que hay un consenso aquí. Sin embargo, también me pregunto si parece una situación común en la que las personas pueden tener una pequeña fuga de escape y cierran la ventana. Entonces, ¿por qué la gente no cae como moscas? Yo mismo he conducido con las ventanas cerradas, aunque para ser justos, las abro cuando huele. Si es realmente serio, entonces la gente debería ser educada sobre esto adecuadamente.