Quelle est la taille de “ trop grande ” pour un siège davion? À quel moment devrez-vous acheter deux billets?

La raison pour laquelle les compagnies aériennes mettent en œuvre une politique demandant aux personnes en surpoids dobtenir deux sièges est une question de sécurité aérienne de savoir si elles peuvent être attachées correctement. La directive utilisée pour cela est si un passager peut se placer entre les accoudoirs . Si un passager a besoin de deux sièges, la politique diffère dune compagnie aérienne à lautre si / ce que le passager doit être facturé pour cela.

Sur les vols Londres-Suède, British Airways vole en Airbus A319 / A320-100 / 200 avions avec une largeur de siège de 17 « (43 cm) en classe économique et de 18,5″ (47 cm) en classe économique Premium (« World Traveller Plus « ). Léconomie premium nest pas aussi chère que la classe affaires et si vous avez des points pour grands voyageurs, vous pourrez peut-être obtenir la surclassement à bas prix. SAS vole soit McDonnell Douglas MD-80 (largeur de siège de 18 « (46 cm)), soit Boeing 737 (avec largeur de siège de 17 » (43 cm)) selon le vol que vous prenez, sans différence en classe affaires.

Ryanair a la même largeur dassise de 17 « (43 cm) que BA, et easyJet a une largeur de siège de 18 « (46 cm) – la différence est que le pas de siège (distance) est bien inférieur de 4 à 5″ (10 à 13 cm) à celui des compagnies aériennes « à plein tarif ». pas de souci, acheter deux sièges sur une compagnie aérienne à bas prix sera moins cher.

EDIT : BA fait ne propose pas de classe économique premium pour les vols court-courriers.

Commentaires

• Je ne suis pas sûr que je crois tous ces chiffres. Javais limpression queasyJet utilisait 17,5  » et BA la même chose sur la série A320. (Il ny a pas non plus ‘ t dA320-100 encore en vol (ce sont ‘ ceux sans ailes). BA et Air France ont abandonné. le nombre limité datant dil y a quelques années.)
• La source des chiffres est SeatGuru (lien).
• easyJet ‘ propre site dit 17 1/2 « . easyjet.com/en/book/regulations.html#seatrequirements Je ne ‘ trouve SeatGuru aussi fiable (sans surprise ).
•  » acheter deux sièges sur une compagnie aérienne à bas prix sera moins cher « . Si vous achetez deux sièges sur une compagnie aérienne à bas prix, vérifiez si vous pourrez obtenir ces deux sièges côte à côte? La dernière fois que jai volé avec EasyJet, je pouvais payer £ 4,50 (?) De plus pour une réservation de siège spécifique, mais dautres compagnies aériennes à bas prix pourraient ne pas offrir cela (et en effet, il y a des soupçons de sortie pour séparer les sièges réservés ensemble afin de vendre un service premium).

Premièrement, bien à vous de vous en préoccuper et de vous en parler sur un forum public où dautres personnes qui ne pourraient peut-être pas en bénéficier pourront également en profiter. Jespère que vous reviendrez avec vos découvertes sur les compagnies aériennes / voyages quils effectuent!

En gros, cela dépend de la compagnie aérienne. Vous pouvez voir quelle est leur politique en consultant leurs conditions de transport. Très peu de personnes spécifient exactement quelque chose sur le poids / la taille / la taille, mais parleront simplement de létat physique dun «passager» causant de linconfort aux autres passagers ou à léquipage », ce qui est plus susceptible dêtre utilisé contre les personnes en état débriété, ou si vous avez essayé de embarquez tout en disant, couvert de fumier ??

Un ami vient de rentrer sur un vol Honololu à Auckland avec Air New Zealand ( voir la requête associée sur Travel .SE ), et la personne à côté deux était physiquement incapable de sasseoir sur une chaise avec laccoudoir abaissé. En conséquence, les trois personnes de la rangée ont été contraintes de subir un vol de 12 heures gênant et inconfortable. Air New Les conditions de transport de la Zélande ne mentionnent que « létat physique », mais au moment où nous avons regardé autour de nous et avons constaté que des compagnies aériennes comme Southwest aux États-Unis commençaient à mentionner la taille / le poids dans leurs conditions de transport.

Votre le mieux est probablement de rechercher les conditions de transport, et si cest un peu ambigu, tweeter ou envoyer un e-mail à la compagnie aérienne et demander directement. Si vous avez une déclaration écrite de leur part disant quil ny a pas de problème, cest un document très facile à imprimer et à emporter par vos proches, juste au cas où il y aurait un problème. Sinon, pas de gêne, il reste juste dans leur sac et ils peuvent vous dire quil ny a jamais eu de quoi sinquiéter;)

EDIT

Une mise à jour, jai eu un vol il y a quelques mois avec Qantas, où jétais coincé entre deux très grandes femmes. Celui sur ma gauche était assez grand pour que le plateau de nourriture ne puisse pas être abaissé, et elle ne pouvait pas localiser sa propre prise casque dans son siège. Jai trouvé à la fin du vol que son mari de taille similaire était une rangée en arrière, parce que les deux ne pouvaient physiquement pas sasseoir lun à côté de lautre sur le même vol.

Cétait, comme vous pourriez Je me suis entretenu avec Qantas par la suite de leurs politiques, dont ils étaient un peu évasifs, mais jai essayé la ligne « nous ne pouvons » pas dire combien de passagers sont gros jusquà ce quils arrivent à lenregistrement « . Jai fait remarquer que la même chose sapplique à mes bagages, mais ils ont une limite de taille à ce sujet: /

Leur politique actuelle semble être que sils le peuvent, ils déplaceront les passagers incommodés, mais si cela « Cest un vol complet, pas de chance, et SI vous vous plaignez suffisamment, vous » obtiendrez une appréciation symbolique en miles de grands voyageurs, ce qui est dommage.

Je mesure 6 « 3 » et je pèse 400 livres et je nai jamais eu de problème sur les vols BA. Oui, jai besoin dune rallonge de ceinture de sécurité, mais seulement pour être à laise. Je me place entre les accoudoirs .

Je me sens mal pour les personnes à côté de moi parce que mes épaules sont assez larges, mais jessaie davoir un siège côté couloir pour que je puisse au moins me pencher.

Puisque ta mère est voyager avec ton père ça devrait aller. Ils pourront même remonter laccoudoir si elle a besoin de plus despace.

Je ne sais pas si cela est utile, mais basé sur lexpérience, je dirais que quelquun de la taille de yo ta mère ira bien.

Ma petite amie mesure 5 « 4 » et près de 450 livres en ce moment, et elle arrive juste au point où un deuxième siège est vraiment nécessaire – jusquà récemment, elle pouvait écraser (quoique inconfortablement) et avec le gracieuseté des autres passagers et une seule extension quelle pourrait très bien faire. À 300 livres, elle navait aucun problème réel. Les sièges étaient un peu serrés, mais les accoudoirs pouvaient encore descendre à ce stade. 🙂

Jai récemment regardé une émission sur TLC intitulée My 600 -lb Life et une dame qui pesait 661 livres.a été montré volant sur un vol basé aux États-Unis sur une compagnie aérienne non mentionnée ( bien quil semble sagir dun siège davion sud-ouest ) et qui avait besoin de trois sièges avec une rallonge de ceinture. Si lun est de cette taille ou plus petit, il semblerait quil y ait des logements pour voler.

Voici une capture décran du spectacle de la dame assise et nécessitant trois (3) sièges de lavion :

( Ma vie de 600 livres | Lhistoire dErica | 8 février 2017 | Copyright © 2017 Discovery Communications, LLC. )

Commentaires

• La question est ‘ quand devez-vous acheter un deuxième billet ‘, alors bien que votre réponse nous indique que vous pouvez voler lorsque vous avez besoin de trois billets, il ne dit pas quand vous commencez à payer le deuxième (et le troisième) ticket.
• Correct, mais je pense que cette information est pertinente pour la conversation car nous avons maintenant un point de données référencé. Je suppose que tout les compagnies aériennes ont leurs propres règles et politiques, je doute donc que lon puisse répondre directement à la question.
• Cest vrai, mais ce site ne fait pas de conversations et dautres options pour une question. ‘ toutes les réponses doivent répondre à la question posée en haut. ‘

Jai volé vers le sud-ouest pendant des années et je nai jamais eu de problème avant mon dernier voyage dhier, je suis rentré chez moi. Je « suis une grande fille 5 » 6 et près de 400 (travaillant dessus) et volent habituellement 1 à 2 fois par an. Jai perdu du poids depuis la dernière fois que jai volé. Je demande généralement une rallonge de ceinture de sécurité et je vais bien et je peux abaisser les accoudoirs … cest serré mais cela fonctionne. Samedi dernier, jétais assis à la porte en attendant mon vol quand jai été fortement humilié par un sud-ouest superviseur me disant très fort et sans classe que javais besoin dun siège supplémentaire pour voler avec eux … ils ne mont pas facturé pour le siège supplémentaire mais lhumiliation de ce moment et du vol dont je ne me remettrai jamais. Cétait terrible. Ma amené à cette page. Dautres lont mentionné, mais voir si la compagnie aérienne a des politiques à ce sujet est utile, mais dépend aussi totalement de la forme de votre corps. On dirait que votre mère est plus petite que moi et que je nai littéralement jamais eu de problème jusquà la semaine dernière .

Si vous « êtes prêt à lui acheter un siège supplémentaire pour éviter tout embarras, alors pourquoi ne pas simplement acheter un siège supplémentaire siège quand même pour leur confort?

Je pense que cest moins une question de ce qui est autorisé et plus une question de sens. La plupart des vols intérieurs ou intra-européens utilisent des avions avec des sièges minces qui rendent les sièges même minces inconfortables.

Si vous pouvez vous le permettre, je suis sûr que votre mère apprécierait les sièges de «classe affaires». Ou. .. peut-être même envisager de les surclasser en classe affaires. Cela peut être le même prix que les 3 billets et ils auront des sièges confortables beaucoup plus larges avec un meilleur service.

Commentaires

• Bien que la classe affaires soit généralement une bonne idée, vérifiez la taille des sièges avant de le faire, les sièges Club Europe (BA ‘ s classe affaires européenne) sont exactement de la même taille que les modèles économiques, mais vous avez la garantie dun siège de rechange à côté de vous. Bien que cela sonne bien pour beaucoup de sièges, laccoudoir ne ‘ t bouge pas (je crois quils le font sur les sièges côté couloir)

Jai quelques membres de ma famille plus nombreux, donc je suis extrêmement sensible à des situations comme celle-ci. Cependant, je voyage plusieurs fois par an et je suis constamment assis à côté de quelquun qui est trop grand pour son siège et cest incroyablement inconfortable. En fait, je suis actuellement sur mon troisième vol au cours des 2 dernières semaines et je me penche actuellement dans lallée pour faire de la place à lautre passager. Comme je lai dit, je suis sensible à ces situations et je noserais rien faire ou dire pour embarrasser les passagers, mais si vous le pouvez, jachèterais le billet supplémentaire. Cest probablement tout aussi inconfortable pour eux. Je sais que vous ne le feriez pas. t déranger les autres passagers, mais votre père mérite aussi dêtre à laise.

De plus, mon amie est hôtesse de lair et elle remet généralement à certains passagers les rallonges de ceinture pendant quils embarquent pour éviter de les embarrasser. à demander plus tard. Une fois, un passager en avait besoin et en a reçu une, mais il ne la pas utilisé. Elle a gardé une couverture sur les genoux pour ne pas sen apercevoir jusquà la fin du vol. Cest un crime et cétait une raison tellement stupide davoir autant dennuis.

Jai 5 « 4 et environ 256. La ceinture de sécurité mentoure ok, mais cela dépend de la façon dont votre poids est réparti dans tout votre corps. Southwest est assez stricte pour obliger les gens à acheter un deuxième siège sils empiètent sur la personne à côté deux.Jai récemment pris lavion le 10 mars 2017 et il y avait un gars dans lavion qui a dû acheter un deuxième billet et on lui a donné deux sièges. Tout dépend de la forme de votre corps. Jespère que cela a au moins aidé un peu tous ceux qui lisent ceci.

Jai volé raisonnablement confortablement (avec une rallonge) à près de 400 livres (et 6 « -2 » Demandez une rallonge si elle ne parvient pas à verrouiller la ceinture, comme indiqué ci-dessus, ils ne feront pas attention, et il y a de bonnes chances quils en aient un dans leur tablier pour anticiper son besoin. en forme, cela pourrait être plus inconfortable pour elle car elle ne rentre pas très bien entre les sièges. Je suis large sur les épaules, ce qui tend à être là où je pourrais interférer avec les autres passagers. Cependant, je voyage généralement avec ma petite femme, donc ce nest généralement pas un problème.

Jessaie de toujours masseoir dans les sièges côté couloir, et je regarde toujours les plans de salle pour trouver où se trouve le plus de place autour des sièges. EG: il y a un endroit sur les avions Boeing 777 où la queue commence à se rétrécir, et il y a environ un pied supplémentaire ou plus despace pour les épaules et il ny a que deux sièges au lieu de trois autour des 2-3 premières rangées du cône, puis il revient à la largeur normale de lallée (où je serai constamment frappé par des charrettes à lépaule).

Si elle est droitière, elle voudra probablement sasseoir à droite côté de lavion regardant vers lavant. Lorsque vous vous déplacez sur le côté gauche, les fermoirs sont de lautre côté et je trouve plus difficile de gérer les ceintures de sécurité. Ne lapportez pas à la banque, mais nous volons généralement avec United ou Delta sur les vols long-courriers, dautres compagnies aériennes peuvent avoir des dispositions différentes.

Je pèse maintenant environ 340 livres et je peux presque toujours fermer la ceinture de sécurité sans prolongateur, sauf pour les vols sur les petites compagnies aériennes en Asie du Sud-Est où leur clientèle est généralement plus petite que celle de nombreux Américains / Occidentaux. Lors dun vol entre la Malaisie et le Cambodge sur un petit transporteur, lannée dernière, jai dû me procurer une rallonge, les extrémités de la ceinture ne se sont pas éloignées à moins de 6 pouces (et javais à peu près le même poids que maintenant).