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Kommentare

  • Beachten Sie auch: Die Übergangshöhe beträgt nicht unbedingt 18.000 Fuß! Das ' ist nur die US-Definition.
  • Ja, tut mir leid, mein schlechtes!

Antwort

Ja, die Höhe liegt unter der Übergangsebene, die Flughöhe über der Übergangshöhe.

Die Höhe bezieht sich auf den tatsächlichen (lokalen) Luftdruck, während die Flughöhe ist gegen Standarddruck 2992/1013.

Die Übergangshöhe ist ortsabhängig und wird definiert, damit sich beide nicht vermischen.

Beim Steigen durch die Übergangshöhe setzen die Piloten ihre QNH auf 2992 – und müssen es daher nicht mehr auf Änderungen aufgrund des lokalen Wetters einstellen.

Wenn sie durch die Übergangsebene absteigen, setzen sie es zurück auf das lokale QNH – da sie nahe genug sind, um die tatsächliche Höhe (oben) zu erden Boden …) wird wichtig.

Kommentare

  • Auch wo das QNH variiert je nach Region . Die Anweisungen " bis " gelten beispielsweise für die USA und nicht für Europa.
  • Wenn Sie Ihren Höhenmesser auf QNH einstellen, erhalten Sie keine Höhe über dem Boden … Wenn der Höhenmesser beispielsweise an meinem Heimatflughafen richtig eingestellt ist, sollte er ungefähr 650 Fuß im Boden sitzen.
  • Ja, aber Einstellung es zu QNH zeigt die " wahre " Höhe – und Diagramme zeigen die Bodenhöhe oder Mindesthöhe … So nah am Boden kann dies Machen Sie einen signifikanten Unterschied …
  • @tsg Es zeigt Ihnen nicht einmal die wahre Höhe AMSL (über dem mittleren Meeresspiegel) an, es sei denn, Sie befinden sich auf Flughafenhöhe oder die Temperatur passiert bei ISA sein. Siehe z. dieser Artikel .

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