Derzeit lernen wir etwas über Flugzeugkolbenmotoren. Die Federkante befindet sich wie abgebildet an den Motorventilen. Kann jemand kurz erklären, was Federkante ist? Warum ist es schlecht? Welcher Teil der Engine hat die Federkante?
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- content.aviation- security-bureau.com/allmembers/… ' enthält einen Hinweis auf die Federkante, der einen nicht ordnungsgemäß gewarteten Kolben beschreibt Motorventil.
- Hallo, ' Es tut mir leid für die Verwirrung und den Mangel an Erklärung, den Begriff " Die Federkante " befindet sich tatsächlich am Motorventil. Vielen Dank an alle, die versucht haben, mir hier zu helfen. Da aerobot eine Website mit dem AMT verknüpft hat, hatte ich die Lösung gefunden.
Antwort
Eine dünne Kante wird als Federkante bezeichnet und kann zur Vorzündung führen. Die Ventilkante würde in kurzer Zeit wegbrennen und der Zylinder müsste erneut überholt werden.
Grundsätzlich während eines Umbaus wird der Zylinder überfräst Ventile können zu einer gefiederten Kante führen, was wiederum zu einem höheren / schnelleren Motorverschleiß führen kann. Im Wesentlichen führt das Schleifen der Kante zu dünn dazu, dass sich das begrenzte verbleibende Metall viel schneller abnutzt. Dies kann auch zu Problemen mit dem Ventilsitz und zu Undichtigkeiten führen.
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- Dies ist die Antwort, nach der ich ' suche. danke