Questa è la mia prima domanda qui e sto per iniziare la mia licenza di pilota privato (PPL).
Ora sto volando nel mio Flight Simulator X. Quindi, sono allaeroporto KDKK. Ha unaltitudine di 692 MSL. Ho ottenuto il mio rapporto ATIS 2100 MSL sparso e 3000 MSL rotto. Laeroporto è in classe G e il tempo minimo qui è senza nuvole.
A 1200 AGL abbiamo uno spazio aereo di classe E e qui si applica la regola di 500 piedi sotto le nuvole. La domanda è: volando alle 1800 volerò ancora nello spazio aereo G, ma non rispetterò la regola dei 500 piedi di classe e e sarò più vicino di 500 piedi alle nuvole. È legale?
E la seconda domanda: non ho ancora trovato una definizione chiara di “senza nuvole”. Significa che non ci sono affatto nuvole? oppure potrebbero essere nuvole e posso volare molto vicino a loro, ma non riesco a passare attraverso le nuvole?
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- Penso di aver commesso un errore nella mia domanda quando ho dato le altitudini ATIS in MSL.
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Risposta
KDKK è sotto uno scaffale di Classe E a partire da 700 piedi AGL (vignetta magenta intorno al aeroporto). Se lelevazione dellaeroporto inizia a 692 MSL, lo scaffale di Classe E inizierà a 1392 ft MSL. Pertanto, il funzionamento a 1800 piedi MSL sopra KDKK ti metterà in uno spazio aereo di Classe E e sarà soggetto ai minimi meteorologici VFR di 3 mq di visibilità e 1000 piedi sopra / 500 piedi sotto / 2000 piedi spazio aereo laterale.
Come il la seconda domanda, sgombri dalle nuvole significa rimanere in una posizione fuori dalle nuvole e un percorso di volo che non ti metta nel rischio immediato di entrare in una nuvola.
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- Scusa, è stato un mio errore. MA cosa succede se non ci sono vignette magenta intorno allaeroporto e la classe E inizia a 1.892 piedi? Voglio solo capire leliminazione delle nuvole nel mio scenario nella mia domanda. Grazie.
- Quindi, se voli a 1800 ft MSL, sei in Classe G ed è soggetto a condizioni meteorologiche minime VFR di Classe G.
- Grazie. Quindi, posso volare in classe G, appena sotto la classe E, anche se ci sono nuvole in classe E e distanza tra me e nuvole inferiore a 500 piedi.
- Non è lidea più saggia, ma lo è legale.
- @CarloFelicione, cè ' un errore di battitura chiaro " o " nuvole. (' non è possibile apportare brevi modifiche per riparare gli errori di battitura)
Risposta
BENVENUTO in Aviation Stack Exchange!
Carlo Felicione ti ha dato unottima risposta. Ma per aiutarti, conservo una copia stampata di pagina 1-3 da FAA-H-8083-15B– instrument_flying_handbook.pdf e una copia del legenda di sezione nella tasca del mio aereo per una rapida consultazione. Una rapida occhiata ti consente di visualizzare praticamente qualsiasi spazio aereo comune in cui potresti volare. Avevo un amico con un laser a colori di alta qualità stamparli fronte e retro e poi laminarli.
Un aiuto visivo aiuta a rispondere a domande come la tua meglio della mia memoria. Uso anche il simulatore di volo MS FS per mantenere le mie abilità durante il inverno, quindi ne tengo una copia accanto al mio computer.
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- Non sono sicuro di cosa fare qui. Questo (evento tenta di) non rispondere alla domanda, ma fornisce consigli estremamente utili. Dovrebbe essere un commento, ma i commenti sono effimeri e, come ho detto, è un consiglio molto utile per un nuovo pilota in formazione.