スピットファイアは第二次世界大戦の象徴的な航空機の1つであり、その名声はでの壮大なパフォーマンスに由来しています。バトルオブブリテン。しかし、その戦いでは、ホーカーハリケーンがスピットファイアを2：1で上回りました。
スピットファイアに関する記事では、ハリケーンの画像が使用されることがよくあります。スピットファイアとハリケーンの違いを視覚的に確認するにはどうすればよいですか。
コメント
- ‘スピットファイアについて主張する論争。ゼロも非常に象徴的です。
- ‘に’ “のいずれかを言ってみましょう” WW2 ‘最も象徴的な航空機。P-51、Me109、Zeroはすべて非常に有名で、他にもたくさんあります
- ‘英国’であることに異議を唱えることはできないと思います。’
最も象徴的な第二次世界大戦の航空機ですが、確かに他にもありますr当時の特徴的な英国の航空機ですが、それほど有名なものはありません。
回答
非常に多くの航空機があります違いは、他のものよりも微妙ですが、これが識別に最適な角度であると思う傾向があります。側面図です。この回答の後半で説明しますが、上面図と底面図にはかなり明らかな違いがあり、正面または背面から識別するために使用できる手がかりがあります
では、何を見ているのですか？
左側ハリケーンです。 スピットファイアより少し大きいですが、遠くから見ると必ずしも大きな助けにはなりません。おそらくもっと便利なことに、胴体は根本的に異なる形状です。直接比較できるいくつかの領域でこれについて詳しく説明します。
まず、後部胴体。一見すると、この2つは非常に似ていますが、ハリケーンの尾部への「落下」ははるかに顕著ですが、スピットファイアの「上昇」は「上昇」です。
それはどういう意味ですか？コックピットキャノピーの上部の線をたどります。キャノピーの後ろにあるハリケーンの胴体は落下しますが、胴体の下部は比較的平らです。スピットファイアでは、逆になります。胴体の上部は、キャノピー、底がそれに会うために上がる間。一見微妙な違いですが、一度見たら非常にはっきりとした違いがあります。ハリケーンの後部胴体を見ると、最後尾が下がる「犬の脚」がほとんどあるように見えます。航空機の中央に関連して。スピットファイアは、はるかに連続した線をたどります
スピットファイアは、明らかにはるかに滑らかです。これは、長くて薄くて曲がりくねった「鉛筆」型の胴体です。ハリケーンはより鈍く「堅実」です。
その他の違いはありますか？尾を見てください。スピットファイアは比較的小さく、胴体の上部から上向きに滑らかな曲線で曲がっていますが、ハリケーンはより鋭い角度で外れています。同様に、ハリケーンの水平スタビライザーはより高く、胴体の上部とほぼ一致しています。
コックピットと同様に、エンジンのカウリングの形状は異なります。ここでも、スピットファイアはほぼ真っ直ぐに続きます。コックピットの下からの線で、ハリケーンははっきりとした曲線を描いています。
近づくことができれば、ハリケーンの胴体はほとんど「隆起」していることに気付くでしょう。それは金属です。羽布張りのフレームで、上の写真ではぼんやりと見えるでこぼこした外観になっています。
ただし、側面図が表示されない場合はどうでしょうか？これがスピットファイア（下）とハリケーン（上）です…しかし後ろからも同じことがわかります
フロント、胴体の下に1つの非常に素晴らしい手がかりがあります：ラジエーターハウジング：飛行機の底からぶら下がっている箱のような構造。ハリケーンには1つあり、胴体の中央にあります。スピットファイアはそうではなく、右翼の下にあります。後のモデルでは、各翼の下に1つずつ、合計2つあります。
次の写真は主に翼の形状のために含まれていますが、前述のラジエーターボックスも表示されています：これから、スピットファイアは比較的後期の戦争モデルであることがわかります：Mk IX（9）以降：他の微妙なものもありますがこれがはるかに後のモデルであることを示唆する手がかり… 5ブレードのプロペラはグリフォンエンジンを示しているので、Mk XIV（14）以降です。とにかく、ハリケーンの単一の中央ラジエーターと、各翼の下に1つずつあるスピットファイアを見ることができます
そして最後に、下側はどうですか？スピットファイアの翼は非常に特徴的です。「楕円形」の翼があり、他の1つまたは2つの航空機とのみ共有されます。楕円翼を認識できれば、飛行中のスピットファイアを非常に簡単に認識できます。スピットファイアの翼、特に後縁は、他のほとんどの現代の航空機と比較して非常に湾曲しています。ハリケーンの翼は、前縁と後縁の両方がまっすぐで、はるかに従来の形状です（台風/のような航空機と共通の特徴テンペスト、P-51、Me109、A6M「ゼロ」および第二次世界大戦時代の他のほとんどの航空機）
（出典： modelingmadness.com ）
後期スピットファイア（上記はMk 22）はさらに特徴的で、「バブル」キャノピーが完全に突き出ています。機体。
コメント
- “おそらくもっと便利なのは、ハリケーンの直線が多いことです。スピットファイア’より曲がりくねった”私は’わからない’まったく便利です。最初の写真を見ると、スピットファイアはフロントガラスの上部から垂直尾翼の始点まで、フロントガラスの下部から機首の前部まで、そして翼の後ろから下部まで直線を持っています。尾。ハリケーンはこれらすべての領域で湾曲しています。
- これらの写真にはすべてクレジットが必要です。
- うーん、URLから写真を追加すると、自動的にクレジットが追加されると思いました。リンク付きの投稿の下部！ ‘それらを再び追加する方法を見ていきます。”曲線と直線” ” ‘について、難しいことではなく、”について話し合いましょう。速いルール：次に、ポストのさらに下のいくつかの領域を指摘します。ここでは、翼や後部胴体のスイープなどの特定の領域に適用できます。
- スピットファイア’楕円翼はいつも私にとって死んだプレゼントでした。正直なところ、その計画形式の別の第二次世界大戦時代の航空機は考えられません。確かにスピットファイアほど有名なものはありません。
- これに賛成するためだけにこのコミュニティに参加しました。
回答
私は子供の頃にこれらの各航空機のモデルを作成しました。また、私が読んだコマンドーの漫画でも繰り返し見ました。航空についてほとんど知らないが、1/32モデルとして作成した子供の観点からは、 2つのが際立っています。違い：
スピットファイアには特徴的な楕円翼があります。ハリケーンには、丸みを帯びたより規則的な翼があります。
ハリケーンには長方形の天蓋があります。スピットファイアには丸みを帯びたキャノピーがあります。確かに、これらの一般的な用語はキャノピーを説明するのに最適ではありませんが、キャノピーには独特の視覚的な違いがあります。ウィキペディアによると、ハリケーンには独特の「こぶを背負った」シルエットがあります。
どちらもとてもかっこいいです。しかし、スピットファイアはやや涼しい。 9歳でもそれを知っています。
ウィキペディアには、バトルオブブリテンメモリアルフライトの良いイメージがあります。スピットファイアの翼は明白であるはずであり、スピットファイアの1つにはクリップされた翼があります。スピットファイアのうち2つにもインベイジョンストライプがあります。
その他の特典。
コメント
- キャノピーはハリケーンとスピットファイアを識別するための優れた方法ではありません’初期のマークスピットファイアには従来の（長方形の）キャノピーがあり、マルコム（丸みを帯びた）のハリケーンの例がありますフード。そして、どちらも備えていないスピットファイアの例があります。
- キャノピーが非常に似ていると思われる場合は、例を見つけてください。
- ここに’カーブが見えないスピットファイアキャノピー… spitfirespares.co。 uk / Website％20Products％20427 / spitfire.jpg と別のここ raf-in-combat.com/wpsite/wp-content/uploads/edd/2014/ 11 / … -初期のスピットファイアにはマルコムフードもバブルキャノピーもなく、ハリケーンと区別できません’ “長方形と湾曲したキャノピー”に基づいています。戦争を生き延びた人はほとんどいませんが、戦時中の写真や映画でスピットファイアを特定した場合、キャノピーは優れた指標ではありません。’ここに’別の warfaremagazine.co.uk/assets/images/articles/medium/ …
- 内向きおよび外向きのギアやインテークなど、他のことについても言及する必要があります。
- これらの写真はすべてクレジットする必要があります。
回答
これは、最も特徴的な観点から見たスピットファイアです。楕円翼に注意してください。後のモデルの中には、翼の先端がクリップされていたものもありました。
これはハリケーンです。
この問題は、スピットファイア（特に）とハリケーンの多くの変種があったという事実によって複雑になっています。見つけやすい違いは次のとおりです。
これもスピットファイアです。
スピットファイアにはバブルキャノピーがあることに注意してください。ハリケーンにはレイザーバックがあります。スピットファイアには丸みを帯びた垂直尾翼があります。ハリケーンは丸みを帯びています。ほとんどのスピットファイアには、大砲用の拡張バレルがあります。ほとんどのハリケーンには大砲がありません（一部のモデルにはあります）。ハリケーンは布で覆われていました。尾の生地の波紋に注意してください。
コメント
- 楕円翼は機能しますが、バブルキャノピーのないスピットファイアがたくさんあります。同様に、0、2、または4門のスピットファイアと、0、2、または4のハリケーンがあります。’非常に早いハリケーンと非常に遅いスピットファイアを比較しています：比較のため同様の年齢（Mk I、II、V）の初期の戦争用航空機で、これは実際には適用されません’適用されません
- 初期のスピットファイアでさえある種のバブルキャノピーがあります。 upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/00/ … 初期のスピットでも、キャノピーハリケーンとは区別されます。 AウィングスピットとDウィングスピットにはキャノンチューブがありませんが、ほとんどがBウィングまたはCウィングでした。同様に、ほとんどのハリケーンは機関銃で武装していた（上記のとおり）。チューブができない場合は、スピットファイアである可能性があります。
- マルコムフード付きのハリケーン’と、従来の天蓋付きのスピットファイアがたくさんあります。 3つの”可能性が高い” IDを指定しますが、2つはハリケーンと共有できるため、’航空機を識別するための真の方法。バブルキャノピーだけが特徴的な機能であり、’すべてのハリケーンとすべてのスピットファイアを区別するのに十分ではありません
- これらの写真にはすべてクレジットが必要です。
- @JonStoryすべてのスピットファイアに楕円翼があるわけではありません。
回答
ハリケーンのメインギアが後退しますスピットファイアでは外側に引っ込みます（車輪が離れます）
コメント
- あなたの答えはかなり混乱しているか、十分に精巧ではありません。脚を閉じるとはどういう意味ですか？
- ハリケーン’のギアが内側に引っ込み、スピットファイア’は外側に引っ込みます。正確ではありますが、’はギアがよく見える場合にのみ役立ち、’ほとんどの写真には役立ちません現在の回答で。詳細がなければ、コメントとしての方が良いようです。
回答
確かに以前の多くの場合モデルのスピットファイアでは、空中線はハリケーンよりもコックピットのキャノピーに近かった。後のモデルは、はるかに細かい（薄い）アンテナを備えていて、見づらくなりました。
コメント
- こんにちは、aviation.seへようこそ。 ‘の現在の状態の答えは非常に短く、コメントとして適している可能性があります。回答を編集して、写真や参照などのステートメントをバックアップするための関連データを含めます。
- aviation.SEへようこそ！ @jklinglerのコメントに追加するには、あなたが言及した違いを示す写真を追加することも役立つ場合があります。
回答
ハリケーンとスピットファイアの両方がイギリスの空をよく見たとき、ことわざがありました。 ：温室=ハリケーン、ブリスター=スピットファイア。これはコックピットを指します。ハリケーンの上部は平らで、胴体の上部と同じ高さです。スピットファイアには、上部から突き出た湾曲したキャノピーがあります。フューズレージ。
他の人が指摘しているように、両方の航空機には多くのバリエーションがあり、一部のバリエーションには最大の認識機能がありません。スピットの1つのバリエーションには、カットオフストレートウィングを備えた独特の楕円形のウィングさえありません。 -代わりにヒント。正確な数値はわかりませんが、スピットファイアの天蓋が最も信頼できる指標だと思います。
人々が投稿した写真ではわかりませんが、マーリンの音が聞こえます。ほとんどのスピットファイアが持っていたエンジンも非常に特徴的です。一度聞いたことがあれば、もう一度認識でき、他の航空機と混同することはありません。
今日の航空愛好家から聞いたジョークの1つは、スピットファイアはシーファイアに非常によく似ているのに対し、ハリケーンはほとんどシーハリケーンと同じです。冗談はもちろん、これら2つはどちらも海軍の変種であるため、明らかに陸地の対応物と非常によく似ていますが、最初から区別できない場合は、役に立ちません。
コメント
- コックピットキャノピーは’最も信頼できる指標ではありません-このスレッドの他の場所で説明されているように、両方の例がありますマルコムフード付きのハリケーン、および従来型のスピットファイア（”温室”キャノピー）