次の点に注意してください。リライアンス給湯器からインストール手順と使用&ケアガイドを検討してください。

安全遮断
この給湯器は自動的に閉じるように設計されています-次の場合はオフ：

1. 何らかの理由でパイロット炎が消えます。
2. 水温が195°F（91°C）を超えています。
3. ベースリングフィルターまたはフレームアレスターに過度のほこりがたまる。給湯器セクションのメンテナンスを参照してください。
4. 可燃性蒸気の点火。

熱電対は、パイロット炎が存在するかどうかを判断するために使用され、炎がない場合は、メインバーナーとパイロットへのガス供給。このユニットには、給湯器が可燃性の蒸気（ガソリンのこぼれなど）にさらされた場合、ベントの詰まりによる燃焼不良、または燃焼空気の不足が発生した場合にガス供給を遮断するように設計されたサーマルスイッチも装備されています。サーマルスイッチが開いた場合：

1. フレームアレスターに高温の兆候（青または黒の変色）がないか確認します。図29を参照してください。

   
   ^{クリックすると拡大表示されます}

2. 高温の兆候がある場合は、換気、燃焼用空気の供給に問題がないか、設備を検査してください。可燃性蒸気イベント（「パイロットライトのトラブルシューティングフローチャート」セクションを参照）。サーマルスイッチをリセットする前に、問題を修正してください。可燃性蒸気の事故が発生したと思われる場合は、このアプライアンスを使用しないでください。すぐに資格のある技術者に連絡して、アプライアンスを検査してください。可燃性蒸気の点火を受ける給湯器は、給湯器全体を交換する必要があります。

3. サーマルスイッチの中央にある小さなボタンを押して、サーマルスイッチをリセットします。給湯器の前面にある照明の指示に従ってください

水温が超えた場合、タンク内の高温リミットスイッチまたはECO（エネルギーカットオフ）を使用してユニットを遮断します195°F（91°C）。 ECOはシングルユーススイッチであり、作動した場合、ガス制御バルブ/サーモスタット全体を完全に交換する必要があります。 ECOが作動した場合、ガス制御バルブ/サーモスタットが資格のある技術者によって交換されるまで、給湯器は使用できません。サービス情報については、最寄りの販売店にお問い合わせください。

また、ベースリングフィルターを確認して清掃してください。

外部検査&ベースリングフィルターのクリーニング

1. 少なくとも年に1回、ベースリングフィルターをチェックします（図29）フィルタースクリーンに堆積した可能性のあるほこりやごみ。注：給湯器が糸くずや汚れにさらされる場所にある場合は、ベースリングフィルターをより頻繁にチェックする必要がある場合があります。
2. 給湯器をオフにするには、照明の指示に従ってください。ベースリングフィルターを掃除する前に、10分間冷ましてください。
3. ホースアタッチメント付きの掃除機を使用して、フィルターに蓄積したほこりやごみを取り除きます。注：ベースリングフィルターを検査または清掃できない場合は、「燃焼室とフレームアレスターの清掃」の手順に従ってください。
4. ベースリングフィルターを清掃した後、次の照明手順に従ってください。給湯器をサービスに戻します。

ガイドには非常に優れたトラブルシューティングセクションもあります。

^{クリックして拡大表示}

ユニットに十分な燃焼用空気があることを確認します。多くの場合、地下室で洪水が発生した後、人々は物事をシャッフルする傾向があります。物が器具に近すぎて積み重ねられている場合、器具への燃焼用空気が制限される可能性があります。

熱電対は、2つの異なる金属を含む熱電対の先端の温度差によって30mvの電力を生成します。チップ全体が高温の場合、温度差がないため、電力が供給されないか、十分な電力が供給されません。1000ミリボルト= 1ボルトであるため、熱電対の30 mvは1ボルトの約1/33、単三電池です。電力量が非常に少ないことがわかるように、1.5ボルトは1,500 mvであるため、パイロットライトを維持する能力に影響を与えることはあまりありません。多くの人は、熱電対の先端全体をパイロットに入れると考えています。炎はより多くの電力を生成し、まったく逆のことが起こります。温度差がチップ全体に存在する必要があります。言い換えると、ベースはコールドジャンクションであり、チップはホットジャンクションであり、これによりわずかな電力（30mv）が生成されます。先端全体が熱くなっているか、ガスバルブの小さな電磁石に電力を供給するのに十分な電力が供給されません。パイロットバルブのボタンを押して点灯させた後、パイロットバルブを開いたままにして1分ほど閉じたままにします。

90％の確率でtハーモカップルが不良です。ガスバルブまたは負圧が不良です。

コメント

• これらの問題をどのように診断/解決しますか？