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OpenFlightsライセンスは有利です。
「ライセンスと免責事項OpenFlights空港、航空会社、ルートデータベースは、オープンデータベースライセンスの下で利用可能になります。データベースの個々のコンテンツに対するすべての権利は、データベースコンテンツライセンスの下でライセンスされます。
OurAirportsとDAFIFから派生した空港データ、およびAirline Route Mapperからのルートデータはパブリックドメインにあります。Wikipediaから派生した航空会社データは、GNU Free DocumentationLicenseの対象となる場合があります。 atabasesは独創性の限界を超えているため、米国で著作権で保護されていることは未解決の問題であり、Contentshareはそのような主張の有効性または欠如を主張しません。このデータはナビゲーションには適していません。 OpenFlightsは、その正確性について一切責任を負わず、その結果、データの適用の結果として得られた結果または損失または損害について一切責任を負いません。 OpenFlightsは、商品性および特定目的への適合性の黙示の保証を含むがこれに限定されない、明示または黙示のすべての保証を明示的に否認します。」
http://openflights.org/data.html
ダウンロード：airports.dat（〜350 KB）
（支援のために寄付をお勧めしますデータベースを維持する）
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OpenStreetMapは、確かにメジャー向けに、かなり包括的なカバレッジがあると思いました。空港。ここで確認できます。これによると、OpenStreetMapには約96000の航空路が含まれています（つまり空港）、それはあなたがどれだけ包括的になりたいかによります。
あなたの問題は次のようになります：
国と名前を最小限に抑えるのは簡単なはずです（とにかく「都市」を定義できますか？一部の空港は2つを提供していませんか？）。
回答
OSMには行きません。すでに述べたように、planet.osmの処理には時間がかかります-しかし、浸透を使用してデータをフィルタリングすると役立つ場合があります。私の経験では、属性について話すと空港のデータが完全ではなく、データをフィルタリングして貴重な出力を作成するのが非常に難しいことがよくあります。ジオネームをお勧めします。 .orgソース-データは非常に優れており、世界中のすべての主要な民間/軍事空港で構成されています。
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このサイトをご覧ください。 http://ourairports.com/data/ CSVとしてダウンロードでき、データは定期的に更新されます。
それ以外の場合は、国および各国のデータセットまたは地域ごとに次のようになります。ヨーロッパの場合はEuroControl、米国の場合はFAA。オープンデータサイトで空港データを確認することもできます。
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ここに最新の回答を追加-
オープンストリートマップ
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Osmdata.xyz 、 https://download.osmdata.xyz/ を使用すると、プライマリごとにOSMデータのグローバル抽出をダウンロードできますこの場合、「aeroways」をダウンロードします。これには、滑走路やゲートなど、空港に関連する大量のデータが含まれています。、およびその他の関連のない空港データが多数あるため、クリーンアップする必要があります。
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Overpass Turbo 、 http://overpass-turbo.eu/ は、次のことを可能にするインターフェースです。上記のOsmdata.xyzで取得するよりも具体的な空港データをOSMから抽出するために、Overpass APIクエリを作成しますが、クエリを作成するには、少し学習曲線が必要です。
OurAirports
- OurAirports 、 https://ourairports.com/data/ 、グローバル空港データセットに期待する種類の属性（IDコード、サイズ、標高、スケジュールされたサービスなど）を備えたグローバル空港
可能なボーナスデータセット
- ICAO World空港データベース2019 、 https://www.arcgis.com/home/item.html?id=957b843cfcc64b8d852c5eb3beeefb99 、私は信じています彼らはOSMとOurAirportsデータも使用していますが、このマップでは非常に多くのことが行われているため、それ以上の方法が必要です。このデータセットはかなり包括的に見えますが、最初に見つけた2つのデータセットですでにカバーされていたため、ダウンロード方法がすぐにはわかりませんでした。しかし、一見の価値があるかもしれません。
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