タイミングライトはある種の誘導ピックアップによって機能し、信号はバッテリーからの電力によって増幅され、電球でフラッシュに変わると思います。

しかし、私は疑問に思っていました、それはワイヤーの電流の強さ、または電圧を拾っていますか、そしてフラッシュの強さはワイヤーの力の強さによって変化しますか?タイミングライトを直視することで失火を検知できるとのことです。たまたま、エンジンを回転させると特定のシリンダーで失火し、回転させるとフラッシュの強度が著しく弱くなることに気づきました。

だから私はただ試しているだけですここで何が起こっているのかを理解するために。

コメント

  • あなた'は直接調べていますストロボ?'頑丈なサングラスをかけない限り、そうしないことを強くお勧めします。
  • @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2顔にかざさない、または何でも-私はそれを遠ざけるので、'明るすぎず、数秒間だけです。

回答

タイミングライトはカメラのフラッシュのように機能します。

タイミングライトの内側には、バッテリー電圧を上げるセクションがあります。その高電圧は、キセノンガスで満たされたガス排出チューブバルブ。チューブは、高電圧がアークオーバーしないように十分な長さです。

ピックアップは、プラグが誘導的に発火したことを検出します。その誘導キックは、いわば電球に巻き付けられたコイルに送られます。そのコイルが通電されると、電球内のガスをイオン化します。

イオン化されたガスは導電性であり、高電圧が電球全体に放電します。これはフラッシュの場合です。点火イベントが終わると、コイルのイオン化効果がおさまります。このインターンは、電球のアークを崩壊させます。

タイミングライトは、すべてのシリンダーで比較して使用できますが、絶対的な方法では使用できません。

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  • では、エンジンを回転させたときにFlash 2の明るさが変化する原因は何でしょうか?
  • @RobertS。バーンズ点火イベントの持続時間は、光のパルスが発生する時間に影響します。
  • したがって、'の知覚される明るさは?
  • @ RobertS.Barnesその通りです。

回答

ほとんどのタイミングライトには、「検出する磁気ピックアップがあります「スパークプラグワイヤーを流れる電流。これにより、ストロボが点滅します。信号は増幅されず、スイッチを閉じます。ライトの明るさは、バッテリーからライトに電力が供給されるときに流れる電流の量に依存するとは思いません。フラッシュのオン/オフが速くなっているため、フラッシュの明るさが低下していると思います。

タイミングライトが必要なときに点灯しないときに、タイミングライトで失火が見られます。あなたはそれが点灯する時の間の時間のギャップに慣れるでしょう。 2倍のサイズのギャップが見られる場合は、何らかの理由でプラグが点火しませんでした。私は「光を直接見ないで、フラッシュが見えるように光を当てるだけです。

コメント

  • だから'は基本的にマルチメータのように動作します'電流クランプを検出し、'はDC電流を検出します(アンペア)ネットワーク内ですか? en.wikipedia.org/wiki/Current_clamp
  • 測定を気にしないことを除いて、同様です。通過する量。通過する量が特定のしきい値を超えている場合のみ。
  • これはタイミングライトの動作方法ではありません。

回答

タイミングライトの設計によって異なります。HTリードにピギーバックするものもあれば、プラグリードを包む誘導ピックアップを備えているものもあります。タイミングライトの設計により、使用している設計が明確になるはずです。

タイミングライトの目的は、点火タイミングイベントを微調整することです。タイミングライトを見ると失火が見られることをどこで読んだかわかりませんが、それは危険なアドバイスのように聞こえ、確かに良い作業慣行ではありません。

質問は詳細についてである必要があります。タイミングライトが火花の存在をどのように検出するか、または失火を検出するためのテクニックについてですか?

コメント

  • それ'は、タイミングライトが火花の存在を検出する方法の詳細について説明しています。
  • 次に、最初の段落を参照してください。ユニットはHTリードに取り付けます。

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