イグニッションスイッチはどのように機能しますか？

基本的に、あなたの車にはいくつかの回路があります：
常時オン-バッテリーに直接接続されており、イグニッションスイッチの影響を受けません。これには、アラーム、室内灯、ブレーキライト、ヘッドライト、コンピューターメモリ（ラジオ、ecu、tcm、bcm）が含まれます

アクセサリー-ドライバーが必要とするが、車両の走行には必要ないアイテム。これらには、ラジオ、HVAC、ワイパー

実行が含まれます-これらのアイテムはエンジンが実行します。アイテムが含まれます：ecu、燃料ポンプ、コイル

スタート-この回路はスターターを実行します。

イグニッションスイッチは、どの回路がどの位置から電力を得るかを制御します。

キー位置：
ACC ：アクセサリ回路に電力を供給します
RUN ：アクセサリに電力を供給し、回路を実行します
START ：実行回路と開始回路に電力を供給します

また、多くの点火スイッチには UNLOCK キー回路がアクティブになっていないときにステアリングホイールを回す（およびパークからシフトアウトする可能性がある）位置。

コメント

• ある意味で、'さまざまなキーを回すさまざまなワイヤーがあります' s？そして、イグニッションコイルは実行段階で電力を取得しますか？
• キーを回すと、プラスチックまたはゴム製のハウジング内のシリンダーがアクティブになり、キーの位置に基づいて所定の位置に移動してクリックしますか？私は正しいですか？
• 正解です。これは、'キー付きスイッチ'と考えることができます。イグニッションコイルは実行回路上にあり、実行位置と開始位置で電力を供給します。
• ありがとうございます。皆さんは、自動車という非常に大きくて異なる主題を学ぶのを手伝ってくれて素晴らしいです;）

rpmerfの回答に追加イモビライザーを装備した車は、イグニッションスイッチと電子機器の不可欠な部分であるため、おそらく言及する価値があります。

いくつかの異なるタイプがありますが、一般的な考え方は次のとおりです。

• RFIDタグまたはより高度なものが入ったキー。
• キーからコードを読み取ることができる、イグニッションスイッチまたはスイッチの他のセンサーの周りのリング。
• スターターモーターの配線に沿ったイモビライザーコントロールユニット。正しいキーの存在が検出されない場合、スターターに電力を供給できません。
• 信号を提供しないECU内のソフトウェア正しいキーの存在が検出されない場合のイグニッションシステムed。

これにより、車両の熱線化がより困難になります。これらは「通常のイグニッション配線の補足システムです。通常、イグニッションスイッチに直接影響を与えることはありませんが、正しいキーが物理的に存在しない場合に車が走行するのを防ぐために、スイッチ後の2番目の防御線として機能します。これらは 「スイッチからイグニッションコイルまで」の経路の一部です。

これらのシステムは、1998年以降、ドイツ、英国、フィンランド、2001年以降、オーストラリアで必須です。 2007年以降のカナダ（ Wikipedia と言います）。必須ではない国でも、非常に一般的です。

スターターが車両を始動するのを妨げる可能性のある他のスイッチなどもあります（車両への電気接続を中断することにより）。オートマチックのシフタースイッチ（たとえば、パーク/ニュートラルでのみ車を始動できることを確認する）、マニュアルのクラッチペダルスイッチ（クラッチが開いている状態でのみ車を始動できることを確認する）など。あなたの車の配線図を確認してください。例として、第5世代ホンダプレリュードの関連部分を次に示します。

イモビライザー（およびシフター/クラッチスイッチ）には、スターターカットリレーが閉じるのを防ぐ力があり、スターターに力が流れるのを防ぐことができます。 。ECU（ここには示されていません）は、物理キーが存在しない場合にも燃料インジェクターへの電力を遮断します（したがって、ホットワイヤーを使用してからバンプスタートすることはできません）。

コメント

• 情報をありがとう。 このトピックを調査していたので奇妙です;）アドオンをありがとう