私は1984年のトヨタスープラを所有しており、現在はトラックカーのみとなっています。最後の締めくくりとして、経験の浅いドライバーにハンドルを握らせ、基本的にトランスミッションを破壊しました。現在、4速ギアしか機能していません。
一部の地元の廃品置き場で交換品を探していますが、まだ見つかりません。オンラインで利用できる再構築キットがあることを確認しました。数百ドルですが、トランスミッションを割って開くのは少し怖いです。車全体をほぼ分解して、割れたブロックを交換するなどして元に戻しましたが、ヘッドとトランスミッションは私がとどまろうとしている2つの部品です。正しく元に戻すことができないことを恐れて、触れることを避けてください。
トランスミッションをギアに入れることはほとんどできず、4速がまったく機能する唯一のギアであるという事実を考えると、試してみる価値さえあります。再構築するには？そして第二に、トランスミッションを再構築することは、非専門家が自分でやろうとすべきことですか？もしそうなら、必要となる特別なツールがたくさんありますか？
回答
それは私がしたことではありません試みたことはありますが、…
内臓には小さなバネやシムなど（主にシンクロ）がたくさん含まれており、解放されると飛び散る癖があります。 ！！それはきちんとした、きれいなワークショップ/ガレージでのみ試みられるべきものです。そうすれば、分解するときにすべてのビットを追跡し、注意深く行うことができます。
あなたの説明から、ギアが壊れている可能性があるため、再構築する価値はないのではないかと思いますが、設備があれば、分解してみるのは興味深い学習体験になるかもしれません-私は想像します油の中にひどく損傷した歯車や歯や削りくずがいくつか見つかりますが、運が良ければ再構築可能であることがわかるかもしれません。
別のものを調達してから、これを解体してみてください。運が良ければ再構築できます。次に誰かがそれを破壊したときに予備があり、そうでない場合は、自分の時間以外は何も失っていません。
コメント
- 再組み立ての最も重要な部分は、写真とその他の写真です。ギアがゴミ箱に捨てられている場合、これは内部をアップグレードする良い機会かもしれません。多くの場合、音量は大きいかもしれませんが（トラックカーではそれほど問題にはなりません）、はるかに強力な頑丈なコンポーネントが利用できます。
- ニックは私が言おうとしていたことを正確に投稿しました。交換品を購入して、これを調査します。壊れたトランスミッション。再構築可能なトランスミッションがどのように見えるかについてのヒントを提供するいくつかの画像を次に示します。 supramania.com/forums/ …
回答
トランスミッションを再構築するには、多くの場合、マルチトンプレスを使用する必要があります。ギアとベアリングをシャフトに出し入れします。シャフトと部品をガレージに持って行って、わずかな料金でそれをするように頼むことは可能ですが、それは面倒かもしれません。私は交換品を調達し、教育目的のためにあなたのゴミ箱にのみ引き裂くことをお勧めします。個人的には、再構築/アップグレードキットを手に取って、ショップにインストールしてもらいます。そうすれば、（地元のU-Pull-Itで未知の虐待を拾うのではなく）自分が何を持っているかを知ることができます。
回答
全体像を把握するには：スバルのワークショップマニュアルには、エンジンを完全に分解し、オーバーホールして元に戻す方法が記載されています。一緒に。しかし、トランスミッションのセクションでは、「プロに任せる」ことをお勧めします。あなたがスバルを持っていないことは知っていますが、スバルエンジンはスープラエンジンよりも複雑であり、専門家でない人にとっては、トランスミッションを再構築するよりも、エンジン全体を分解して再組み立てする方が簡単だと彼らは考えています。 「時間の短縮」のように「簡単」という意味ではなく、必要な特別なツールやスキルが少ないという意味です。
回答
シフトフォークが曲がったり折れたりしている可能性があります。交換はそれほど難しくありません。トラニーの内部を覗いて何が起こっているかを確認し、レバーを動かして何が拘束されているかを確認してください。ギア
回答
私は長年メカニックとして働いていました。以前、オートマチックよりもマニュアルの方が簡単だと思いました。オートマチックトランスミッションはマニュアルトランスミッションよりも多くの部品があります。これは遅いことはわかっていますが、同じ質問をしている他の人に役立つかもしれません。