使用されていない車でタンクと燃料ラインの無鉛ガソリンが使用できなくなるまで、およそどのくらいの時間がかかりますか？これの原因と、問題を防止または修正するために何ができるでしょうか？
更新：この質問を促した車（「96リンカーンマークVIII、準備なしで約6〜9か月間駐車）は正常に始動しました。エンジンは本当にガスが気に入らないようですが、動作します。
コメント
- I '関連しているかどうかはわかりませんが、'ジェリー缶に6か月間ガスが入っていたが、それでも問題なく発火する:)
- モーターを使って何かを保管するときは、考えてみてください（rv、ボート、車など）、タンクを排水して車やトラックに使用できる場合。長期保管のためにタンクを乾いたままにしておきます。キャブレターがある場合は、空にすることを忘れないでください。
回答
マツダプロテッジを離れましたガレージで1年以上使われていなかったので、やり直したときに燃料フィルターが詰まっていた。それはうまく始まりましたが、回転せず、基本的に運転できませんでした。燃料噴射装置にとっても、それは素晴らしいことではなかったと思います。また、タンクに10年前のガスが入ったバイクを購入したことがあり、バイクがまったく動かなかった。シリンダーが時々発火するのが聞こえたが、ガスはまったく使えなかった。金属製のバケツに注ぎ、点火した。火にかけられました。炭水化物も非常にひどくガム状になって詰まっており、分解して炭水化物クリーナーに浸す必要がありました。
STA-BILを使用すると、ガスを1年以上保管できます。問題。エンジンを数分間運転してSTA-BILを車内に循環させるようにしてください。ガスが少し悪くなった後でも、（ほぼ）満タンのタンクに少し（1ガロン）入れれば使用できます。バイクから取り出したものは通常よりもはるかに暗く、臭いがひどいので、エンジンに使用することすら考えていませんでした。
保管する予定がある場合車両が非常に長い間、燃料システムを完全に排出するために時間を費やすことは理にかなっています。後で、乾燥した粘着性のガス堆積物のために、燃料システムを交換するよりも安価です。
彼STA-BILのウェブサイトで見つけた情報は次のとおりです。
Q：STA-BIL燃料安定剤はどのくらいの間燃料を新鮮に保ちますか？
A：フレッシュガソリンに混ぜて12ヶ月間。投与量を2倍にすると、燃料は最大2年間新鮮に保たれます。
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- では、4倍の投与量はどうでしょうか。4年間かかります。 ？タンクにストレートのSTA-BILを入れるだけで、いつまでもいいのでしょうか？ 😉
- マリンスタビライザーがキャブレターと燃料タンクを詰まらせました。悪いことです。
- マリンSTAがわからない' -BILは悪いですが、小さなエンジンメカニック'のアドバイスに従い、マリンSTA-BILで処理された燃料で満たされたタンクに除雪機を保管したため、キャブレターが必要になりました。掃除が難しすぎて交換しました。 'そのように保管することはもうありません。排水されて空になります。
- ガソリンが悪くなるのはなぜですか？
回答
実際には保管条件によって異なりますが、ストレートドープは、6か月から2年の保管寿命を示唆しています。
心配する最大の問題は、特にインジェクターやジェットなどの敏感な領域で、ガスが劣化して堆積物や歯茎を残すことです。もう一つの問題は、タンク内に水が溜まった場合です。タンクが満タンに保たれていると、結露を集めるスペースが少なくなり、この影響を減らすことができますが、ガスが貯蔵されている湿度にも依存します。
回答
芝刈り機や電力設備の場合、ガソリンはわずか30日で劣化する可能性があります。冬の前に必ずタンクを排水するか、ガソリンの寿命を最大12か月延長する燃料安定剤を追加してください。
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- 芝刈り機と電力が必要な理由燃料が急速に劣化するほど特別な機器ですか？
- @theUg私の最初の推測は、タンクが小さいため、化学反応は、大きいタンクよりも比例して速く発生するためです。また、エンジンが小さいほど、一般的に不良ガスに対する耐性が低くなる可能性があります。説明のためにここに詳細が追加されているのを見るといいでしょう。
- 一般化することはできませんが、あなたの言うことは私たちの芝刈り機には当てはまりません。過去12年間、9月から5月にかけて小屋に座っており、毎年5月に問題なく始まります。
回答
安定剤は、キャブレター内の真ちゅうを腐食させる化学反応を引き起こすため、エタノール混合燃料では推奨されません。 2006年以前に製造された車両のエタノール混合ガスが燃料ラインを分解するプロセスをスピードアップします。米国のすべての自動車ガソリンには、2007年の時点で10％のエタノール混合物が含まれています。
エタノールに優しいと思われるバージョンのStabilがリリースされましたが、古い車両の腐食と故障のプロセスがスピードアップしました。したがって、最善の解決策は、車両を長期間駐車したままにする前に、ガスを排出することです。ほぼすべての車のガソリンタンクにドレンプラグが付いています。プラグを取り出して排水するだけです。もちろん、ガソリンの保管に適した容器に入れて、他の場所で使用したり、適切に廃棄したりできるようにしてください。
タンクが空になったら、キーをキーオン/エンジンオフの位置に5秒間回してからオフにし、約3回繰り返します。これにより、燃料ポンプとほとんどの燃料ラインから燃料がすべて除去されます。
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- これが電気自動車にどのように適用されるのか興味があります。私の平均的な通勤は一般的にバッテリーで完全に実行できるので、ロードトリップをしない限りガスを使用する必要はほとんどありません（基本的には決してありません）。電気自動車に搭載されているガスにも、使用していない車と同じ問題がありますか？ガスの循環を維持するために、意図的に車を運転して排水する必要がありますか？もしそうなら…どのくらいの頻度ですか？
- この回答は完全に誤りであるため、反対票を投じますが、作成者は登録していません。言及された製品についての完全な推測と伝聞であるため、この回答の内容を信じないでください。 E85までのエタノール混合燃料で動作するように設計されています。
回答
英国のレギュラーガスエタノールは5〜10％ですが、私は99オクタンでエタノールを含まない（そしてより高価な）Shell V-powerを使用し、冬の間は古いオートバイのフルタンクにブリッグス＆ストラットン防腐剤を使用しています。私の芝刈り機では、同じものが通常のガスでうまく機能します。満タンのタンクは錆びるのを防ぎます。
回答
Mix –n –Goを使用して、車を保管場所から取り出した後またはそれを再び運転し始めます。保管すると、エタノールは数週間以内に分離し始めます。ルーカスは、車を保管するための新しいブレンドを販売しています。物を入れるだけでなく、すべてのラインとインジェクター/キャブレターに入るように車を走らせるストレージブレンドを確認してください。