昨日、友人の05プジョー206のブレーキをブリードしましたが、約3時間かかりました。タイヤごとに何度も何度もブレーキをかけ、補充し、自分で手動で行いました。私はすべてを手工具で行いました。

それは妥当な時間ですか、その方法をより速くすることができますか、そしてMityvacと魔法瓶のようなものが次回それを大幅に速くするでしょうか?

回答

間違いなく速く行うことができますが、それは「経験の問題です。真空キャニスターはあまり役に立ちません。常にこの構造を使用し、それは私にとって完璧に機能しました: 出血構造
それが最も安価でシンプルな構造。ブレーキシステムに空気が入っている限り、画像に示されているように、構造の上部に小さな空気のポケットがあります。制限(通常はホースを180度曲げるだけで十分です)のため、ブレーキフルードは構造から排出されません。エアポケットが消えるまでブレーキをポンプする必要があります。もちろん、キャリパーのニップルへの接続は他の出血方法と同様に、一方の人がブレーキをかけ、もう一方の人がキャリパーで作業していると、非常に役立ちます。

コメント

  • つまり、手動でブレーキをブリードして、自分で構造を使い終えるまでにどのくらいの時間がかかりますか。
  • @ RobertS.Barnes私が一人でやったのは最初の数回だけです。それから約1時間かかりました。二人で少し急いでいれば15分で仕事ができます。あなたはあなたの友人またはガールフレンド/妻または誰にでもブレーキペダルを操作するように頼むことができます。 'システムの最後のキャリパー(一方または両方のリアキャリパー)から始めて、'マスターシリンダーに最も近い。
  • プジョー206のブリード順序は次のとおりです。左前輪、右前輪、後輪左輪、後輪右輪
  • @SteveMatthewsああ、車の中でi ' veブリード(ただしすべての+ 25yo車)は、マスターシリンダーから最も遠いキャリパーから始めて、上に向かって進むことを推奨するマニュアルです。それ以外の場合は、後でリアブレーキを再度ブリードする必要があります。 '両方を試しましたが、リアブレーキから始めるのが常に最適でした。
  • これはABS車ですが、4つの個別のブレーキラインがあります。キャリパーへのABSモジュール。 '別の行を開いても、ある行に空気が閉じ込められることはありません。

回答

2005206にはABSブレーキが搭載されると思います。同じ期間のフォルクスワーゲンシステムのようなものである場合は、診断コンピューターを車に接続して、ABSポンプをブリードモードにする必要があります。

このリンクABSモジュールの自動ブリード手順があるようです…

ABSをブリードしますTEP 92、DIAG2000診断機器を使用するユニット

コメント

  • 全文を読むことが重要: 回路のブリードが不十分な場合 、TEP 92、DIAG 2000診断装置を使用して、ABSユニットの指示に従ってABSユニットをブリードすることができます。
  • 最初の2時間の試行の後、'手動での出血では不十分であるという結論に達したと思いますか?
  • I
  • 基本的に、ABSを搭載した車の場合、'広告にアクセスする必要があります。あなたの車を"ブリードモード"にすることができるスキャンツールにアクセスできるイーラー?
  • 私は持っています私のラップトップに接続し、OBDIIポートに適合するケーブル。私は少しのフリーウェアを実行し(ただし、'のVW固有)、車のすべての障害コードと診断モジュールにアクセスできます。私はeBayでケーブルを非常に安価に購入しましたが、'すでに数回の支払いがありました。

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