友人が車のライトをつけたままにして、誤って車のバッテリーを使い果たしてしまいました。彼はジャンプスタートでそれを再び動かすことができました、しかし彼は車が後で再び始めるのに十分なバッテリーを持っていることを確実にするために彼がどれくらい運転しなければならないかについて確信がありませんでした。
彼は安全を確保するためだけにかなりの時間運転してしまいましたが、本当にどれくらいの時間が必要ですか？
回答
問題は、ジャンプスタート直前の電圧が実際に何であったかということです。ジャンプスタートは、エンジンを別のバッテリーから作動させることに他なりません。エンジンが再び作動すると、オルタネーター/ダイナモは部分的に消耗したバッテリーを再び充電します。
バッテリーを再び完全に充電するために運転する必要がある時間は誰にもわかりません。これは、バッテリーの状態によって異なります。バッテリー（古いバッテリーはより長い充電時間が必要な場合があります）、気象条件（暖かい天候+暖かいエンジン=より速い充電時間）、！非常に動的です！スロットル位置（高回転=より多くのエンジン回転=より多くのダイナモ回転=より速い充電）、ダイナモのタイプ（大きなもの=より速い充電）、バッテリーから流れる電気（ライト-A / C-ファン-ラジオ、..）、および最後にエンジンの種類（ディーゼルエンジン=エンジン運転中のバッテリーへの負荷が少ない=充電が速い）
エンジンを停止する前にバッテリーをすべて使い切るには、すべてを回す必要があります電気を切る-ライト-A / C-ファン-ラジオなど。それなら、車をドライブウェイで走らせたままにするか、スピンさせることができます。
私の提案は車に乗ることです。上記のことを考慮しながら、少なくとも約30分（これも完全に消耗レベルに応じて）運転します。ジョイライドから戻ってきた場合は、車が再び始動するかどうかをテストせず、すぐに停止してください。この一時的なバッテリーへの大きな負荷により、次の始動にはジュースが少なすぎる可能性があります。車はそのままで、次に車を使用する必要があるときに再び起動することを願っています:)
コメント
- a / cをオフにします、ライトなどは便利なヒントです。ありがとうございます。
- 車のオルタネーターは非常に高い電流で充電されません。バッテリーが完全に消耗している場合は、充電に1時間のドライブなどが必要になる場合があります。またはいつでもバッテリー充電器を使用できます。
- 確かに、車で家に帰ってからバッテリー充電器を接続するだけです。
- お持ちの場合…
- @ Pentium100リトアニアで6時間のドライブを開始した場合、いくつの国をドライブできますか？：o