tirerack.com から新しいタイヤを購入する場合、タイヤの製造日記載されています。
2007年の生産でタイヤを検討しているので、今日は約5年になります（タイヤを損傷した後、同じタイヤを購入して、すでに使用されているものと一致させることを検討しています。
私は、高性能の夏とスタッドレスの雪/氷の間で季節ごとにタイヤを交換するので、特定のタイヤのセットでかなり長持ちします。私はこれらから4シーズン（つまり、あと4暦年）を取得することを期待しています。
乗用車用タイヤには何歳ですか？「新しいタイヤ」はあなたの前に何歳でなければなりませんか？渡されましたか？
コメント
- "モーター年齢（2012年11月pg.60）タイヤメーカーは、トレッドの深さに関係なく、現在5年と言っています。これは私の基準には少し慎重すぎるようです。
- また検討する必要があります。この特定の情報源：タイヤラック倉庫からの5年前のタイヤは、私がガレージの後ろの隅に同じ量だけ座っていた'タイヤと同じではありません。時間。
- モーターエイジは撤回を発表しました。現在、ほとんどのブランドは10年間有効であると言われています。ただし、個々の結果は、気候、用途、車両の重量などによって異なります。明らかな亀裂、膨らみを探します。 、トレッドの歪みなど。
- @JerryOL、少なくともm yガレージは気候制御されていません。実際、それは'より多くの種類の気候制御されていないです。空気の質はひどく、どのような種類の微粒子や極端な温度などを知っています。
- これには単純な論理があります。タイヤが古ければ古いほど、ゴムが硬くなり、基本的に古いタイヤはあまり摩耗しないため、未使用の古いタイヤは摩耗する可能性があります。´良いですが、乾いた路面でのみ、最大5年のタイヤについて話します。たとえば、濡れた路面で7〜11年のタイヤを運転するのは自殺です。安い新しいタイヤは、5年のコンティ/ピレリよりも品質が良く、新しいタイヤは耐えることができます非常に穏やかに運転する場合は50000kmまで、積極的な運転では15000kmでタイヤを消費する可能性がありますが、運転する場所によっては、年間を通してタイヤを購入することを検討してください（冬がそれほど荒くない場合のみ）。 ul>
回答
個人的には、外観に関係なく、5年以上経過したタイヤは使用しません。ゴムの経年劣化はかなりひどいです。一定の間隔の後、そしてたとえy推奨どおりに保管してください（乾燥した場所と涼しい場所）。品質、特に硬度が低下します。
これは、冬用/スタッズ付きタイヤ、またはパフォーマンス車両用のタイヤにさらに有効です。過酷な条件でそれらに依存します。肌寒い日（-5〜-10 ° C）に古い冬用タイヤを装着した車は、1.5トンのカーリングストーンのステアリング特性を備えています。自分に有利に働き、新しいものを購入してください。冬と夏のセットでは、平均で年間約20 000 kmを走行しながら、約5年間持続し、費用は償却されます。何年にもわたって大したことではありません。
回答
この記事はあなたの質問に非常に詳細に答えますが、残念ながらそれはイタリア語です。
要約すると、タイヤはいくつかの異なる理由で車の下に取り付けられていなくても、時間の経過とともに古くなります。日光への暴露、揮発性オイルの損失など…
スイスツーリングクラブ（TCS）とドイツ自動車クラブ（ADAC）テストを実施
a>および2年以上経過した検証済みタイヤは経年劣化の兆候を示し始めています。2年以上経過したタイヤを取り付け、5年以上経過したタイヤを避けることをお勧めします。
回答
良い質問です。私は「5年前のタイヤのセットが基本的に崩壊するのを見ました（ひびが入ってひどくひびが入って、一度にどこにでも漏れが発生しました）が、それはおそらくヒートサイクルによるものでした（14万マイルの高速道路があったため）。現在、私の車の1台に13年前のタイヤがセットされており（年に2、3か月しか使用されておらず、時折ダート/グラベルロードラリーが行われています）、まだ表面のひび割れもありません。私も10年です。たまにトラックの日に使用する古いタイヤセットで、ウェアバーに近づいていますが、まだ苦痛の兆候は見られません。私は10年前のスペアタイヤ（私が考えることができる2回使用）のタイヤのひび割れと漏れもありました。ダンノ。
回答
タイヤについては2つの懸念事項があります。
- 機械的寿命またはスレッドの状態。使用法によって異なります。
- 化学的寿命。タイヤが生産されたらすぐにスタート。ゴムの横にある他の化学物質の混合物なので、時間が経つとますます硬くなります。混合物中のゴムが空気中の酸素と反応するからです。気密に梱包し、非常に涼しく湿気のない環境に保たない限り、タイヤは「経年劣化」します。
取り付け後、使用法と環境に応じて、「制限」の1つです。上記に到達します。タイヤの製造品質に応じて、使用により摩耗するか、約4年または5年（製造日から）後に「硬い」または「滑りにくく」なり始めます。
新しいタイヤを購入する必要がある場合、1年以内であれば製造日を確認することをお勧めします。私の場合、極端な場合、最大3年になる可能性があります。
よろしくお願いします。
回答
Iタイヤ会社で働いています。彼らは「倉庫で広範囲にわたるテストを行ってきましたが、タイヤは長い間良好です。そのため、タイヤの寿命を定めた法律を制定することに成功しました。
5年前までの定期的に販売されているタイヤは、卸売業者に販売されます（つまり、販売される前にさらに一定時間座って、その後数年間使用される可能性があります）。ほぼすべてのメーカーが定期的かつ割引なしで3年まで販売しています。
定期的に使用する予定がある場合は、正直言って心配する必要はありません。適切に膨らませておくと、体験する前に長持ちします。ゴムの故障。
コメント
- これはタイヤ会社から聞いていますが、タイヤのテストに使用する方法論には疑問があります。タイヤは実際に老朽化しており、運転を開始するとそれが発生します。新しいタイヤよりも早くトラクションが失われます。
回答
私のトラクターのタイヤは40年経っていますが、それでも問題なく動作します！:-)
（もちろん、20 kphを超えることはありません…:-)
コメント
- その'はO / Pとはあまり関係がありません'の質問ですが、それは;）トラクターのタイヤは、乗用車のタイヤとは少し異なります！
- 一部はありますが、タイヤのままです。丸く、ゴム製で、空気圧を維持するので、ある程度関連性があります。
回答
すべてメーカーによって異なります。製造日からの保証タイヤもあれば、装着日からの保証タイヤもあります。聞いて！また、寿命を延ばすには、タイヤを黒く使用する/手動で指定するように回転させる/タイヤの空気圧を定期的にチェックする/試してみて、フラットスポットを作成できるため、ABS以前の車のブレーキがロックされないようにします。
回答
オゾンレベルに応じて、[id.electric motors $ atrunning thunder lightnig ecttemperature]これらは私がアラスカに住んでいるあなたの環境で発生する要因です中古タイヤを20年間安全に販売しています6年。私たちはタイヤを素早く摩耗させる驚くべき熱を持っていません。私はスタックの並べ替えを洗い、トレッドの深さを測定します。私は160のタイヤを販売します。負荷Eのセット追加、プロの外観、50のスタッズ付きまたは非マウント。多くの無知ソーシャルメディアの人々は、業界の標準について何も知らないタイヤを販売しています。私は15年前のよく保管されたタイヤを問題なく販売しています。
回答
1993年のGeoPrizmがあります。私は5本のタイヤを持っています。 4つと1つのスペア。 10年前にタイヤを履いて以来、ほとんど運転していません。トレッドは、たとえあったとしてもほとんど警告されません。しかし、そのうちの1つはリークを遅くし始めました。私はそれをタウンフェアタイヤに持って行き、リムから取り外して、リムに再び装着できるように再度取り付けました。彼らはタイヤがほとんど真新しい状態で、素晴らしい状態にあると言ったとしてもそれをすることを拒否します。彼らが私にくれたのは、タイヤの側面の製造日がタイヤが10年前のものであることを示していたからです。彼らはタイヤが彼らの顔で爆発するのを恐れていると言った。必要のない新しいタイヤを売ってみるだけでも、なんてくだらないことでしょう。彼らは私の実質的に真新しいタイヤを欲しがっていて、彼らはそれらをより古い使用済みタイヤと取り替えることができると言いました。最近は新品タイヤや中古タイヤが高価です。私は高速道路で爆発した新しいタイヤを運転しました。他のタイヤと同じように、新品のタイヤでも予告なくバラバラになることがあります。今日、規制は安全のためにすべてを問題にしているようですが、最終的には、これらすべての経過時間のメンテナンス呼び出しを行う余裕がない私たちの利益を最小限に抑えています。私たちは毎日、人が道路に出て、完全に安全な人はいないが、神の恵みによってのみ危険を冒しています。
コメント
- 自動車メンテナンスへようこそ&修理！実際、彼らはあなたに正しいと言った。古いタイヤに十分なストレスをかけると、飛び出します。あなたがあなたのことを心配するのと同じように、彼らは彼らの安全を心配しています。