今日、バッテリー切れのために車を始動できませんでした。バッテリーが古くないので、そのまま放置しました。私のダッシュカムは車を使わずに数日間取り付けられました…私は家に一人でいて、私の車は別の車を横に置いてワイヤーを介してバッテリーを充電するのが難しい位置にあります…私は外部バッテリー充電器を持っていませんまたはバッテリーを充電するためのもの。これは迷惑な状況です。だから私は（将来の同様のイベントのために）アイデアを思いつきました：基本的に、バッテリーを充電するために必要なのは、12vを超える張力を提供し、十分なアンペア数でしばらくの間バッテリーに取り付け、待ってから開始することです。車。ノートパソコンの充電器や単三電池などを使っている人を見かけました。パワーバンクやモバイル充電器を使ってこれができるのではないかと思っていました。私の電話は12vを処理でき、充電器の出力は12v 1,5Aで、かなり高いです。私のパワーバンクは代わりに5v2.1Aです。 USBトランスを持っていることで、それをパワーバンクに接続して、15V 0,7Aのようなものを作ることができます…これは可能ですか？これは車のバッテリーに始動するのに十分なジュースを与えることができますか？車を始動するためにバッテリーを充電するのにどれくらい時間がかかりますか？バッテリーを充電するのに最適な電圧はどれですか？ USB 5VからxVへのトランスはどこにありますか？英語が下手でごめんなさい
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- 0.7Aの15Vで動作しますが、車のバッテリーを完全に充電するには数日かかります。 ” USBトランス”とは何ですか？
- USB電源を出力するにはどうすればよいですか？ 5vdcなので、トランスは機能しません。これを別の角度から再考する必要があり、それは既製のバッテリー充電器を購入することです。 USBについてのあなたの考えは、おそらくあなたが必要とする電力の1％を持っています。
- あなたの保険証券を見てください。おそらく、”道路支援”の規定があり、バッテリーが切れた場合に誰かがあなたの車をジャンプスタートできるようにします。
- 私が見た男は、2.2Aから約1.4までのアンペア数で12本のAA電池（約18V）を使用していました。したがって、エンジンをオンにするのに約40ワットで、バッテリーは10分で充電されました（もちろん、バッテリーを100％で充電することはできません’）。私のパワーバンクが10wを供給できる場合、12vを超える電圧を管理できるのであれば、約40分で開始するのに十分な量のvarを充電する必要があります。間違っていますか？
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35ドルで、ホイールを作り直す手間が省けます。
回答
http://www.walmart.com/ip/Schumacher-Instant-Power-500-Peak-Amp-Jump-Starter/13005748 など、どの車のジャンプスターターデバイスでもかまいません
安くてシンプル、家の周りで見つけたもので遊ぶよりも信頼性があります。
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- 簡単な質問をして、簡単な答えを見つけてください。 :)私の考えは正確です。
- Lousyの答え。 ‘サイズが1/4、重量が1/10で、コストが低く、動作も速いデバイスを入手できるのに、なぜこの10ポンドのデバイスを持ち歩くのでしょうか。 Jason ‘または私の答えを参照してください…
- はい。 “お粗末な答え”ですが、タイムリーです。 ‘ OPが今までに車を始動したことは間違いありません。
- そうですが、SEの主な目標は、多くの人が最もアクセスしやすい最良の回答を得ることです。人の。 1回限りの回答ではありません。
- これは’質問には回答しません。
回答
まず、あなたの目標は車のバッテリーを充電することだと思いますが、一般的なアプローチは車を始動することです（数百アンペアを出力する必要があります）。車を始動するための短い時間）。次に、オルタネーターが適切に機能していると仮定すると、「車のバッテリーを充電する必要はありません。エンジンを始動するだけです。オルタネーターがそこから引き継ぎ、車のバッテリーを充電します。
とにかく、これはあなた自身を構築する方法のあなたの質問に直接答えないことを私は知っています、しかしすでに存在するこのような製品がたくさんあり、あなたのポケットに収まるほど小さく、デバイスを充電するためのUSBポートと同様に車をジャンプスタートするためのケーブル。数時間で充電できます。例：
上の写真は$ 40 USDで、デバイスを充電するためのUSB出力ポート、それ自体を充電するためのUSBとバレル入力ポート、ジャンプスターター出力を備えた8000mAhパワーパックです。 300Aのクランク電流で（フル充電時に約10回の始動が可能です）、ポケットに収まります。私はこれを所有しています。これはすばらしいです（ただし、これを広告に変えたくないので、製品名については触れませんが、簡単に見つけることができます）。
既存の製品を検討することをお勧めします。
また、お持ちの車両の種類や周囲の地形によっては、プッシュできる場合もあります。開始も。
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- 私は’ここで初心者なので投票はまだカウントされていません’しかし、これが断然最善の答えです。私は同様のデバイスを持っています（異なるブランドでうまく機能します）。Amazonリンクを投稿するのはOKではありませんか？これを広告に変えたくないとおっしゃっていたので、私も’しませんでした。
- まあ、現在のトップ投票の回答には、ウォルマートでは完全に時代遅れの製品なので、リンクは問題ないようです。次のいずれかがあります： amzn.to/2le9uec はうまく機能しますが、半分の競争力のある製品があります価格なしw- $ 39！
- @MatthewElvey ‘アマゾンリンクを投稿してもまったく問題ありません。私がそれらを投稿しないのは個人的な好みであり、’実際にはこのサイトに関連していません。私の写真にはすでに無料の広告が含まれていますが、購入しやすくすることでそれを促進したくありません。また、もっと良い製品があるかもしれません。’私が’のように見せたくないのは、1つの製品だけが適していることを意味します（特に、’が実際にはくだらない製品であり、’気づかなかった場合）。さらに、お気づきのように、製品は陳腐化する可能性があります。この回答では、このような製品が存在すると言いたかっただけです。
- @MatthewElveyところで、’封印を破ったので、アマゾンのリンク（笑）には、 amazon.com/gp/product/B01D42TYFC もあります。これは少し高価ですが、600Aで18000mAhです。クランク出力であり、可変電圧の汎用DC出力もあり、携帯電話から地獄を充電します。USBポートには、信じられないほどの最大出力電流があります。私の写真にあるものは、ポケットに収まるのでかっこいいです。
回答
3つのこと：
- 関係する電流には、より太いゲージのケーブルが必要になります。そうしないと、ケーブルが溶けてしまいます。
- これらすべてをいじくり回すのとほぼ同じコストで、バッテリー充電器を購入してください。普段駐車する場所の近くにコンセントがない場合は、適切な延長コードを入手するか、車のバッテリーを取り外して取り外す方法を学び、自宅で充電してください。
- ドライブレコーダーと言っているのでバッテリーが切れたので、ドライブレコーダーの電源配線を変更することをお勧めします。現在、バッテリーから直接電力が供給されているようです。代わりに、イグニッションキーが「アクセサリ」にあるときにのみオンになる電源配線を使用してください。 「または「オン」の位置。ラジオ、シガレットライター、ヒーターファンはこのような接続を使用します。
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- すべてが軽いわけではありません。ソケットはそうです。たとえば、私のフォードトランジットでは、軽いソケットは常にオンになっています（したがって、’は、無線電力線から実行されるリレーによって切り替えられるダブルソケット+ USBを追加しました）。
回答
理論的にはこのようなものでうまくいくかもしれませんが、充電時間は数時間ではなく数日で話します。購入してくださいあなた自身は安いバッテリー充電器です。あなたが本当にそれを試すことを主張するならば、あなたは5-14VのDC-DCコンバーターを探しています。
回答
基本的に、パワーバンクは低電力アプリケーション向けに設計されており、自動車のバッテリーは高電力カテゴリに分類されます。ですから、あなたはそれが意図されていない何かのためにパワーバンクを使うでしょう。絶対にお勧めしません。
技術的な側面について説明します。
最初に検討したいのは、パワーバンクとカーバッテリーのAh定格です。通常、携帯電話のパワーバンク（非常に強力なものを想定）の充電定格は約10,000 mAh（つまり10Ah）です。車のバッテリーは、一般的に約の充電定格を持っています。 70ああ。理想的な条件と損失のないエネルギー伝達の下でさえ、あなたは車のバッテリーを充電するために7つのそのようなパワーバンクを必要とするでしょう。車を始動するために車のバッテリーを完全に充電する必要はありません。それで、あなたがバッテリーをその容量の50％まで充電しようとしたとしましょう。これでも、パワーバンクの3.5倍の充電量が必要になります。
このようなパワーバンクが4つあると仮定します。これで充電の問題は解決しました（理想的には!!）。ただし、ここで重要な要素は、パワーバンクが必要な電力定格で電力を供給できるかどうかです。モバイルパワーバンクの定格は5v2.1Aであるとおっしゃいました。
したがって、最大出力電力定格は5 X 2.1 = 10.5Wです。
通常、車のバッテリーには必要です。端子電圧よりも高い電圧で少なくとも1Aの充電電流。車のバッテリーは、一般的に約の電圧で充電されます。 13.5v。したがって、バッテリーの充電に必要な電力は13.5 x 1 = 13.5 W（理想的）です。
したがって、電力定格が一致しないため、理想的な条件下でもパワーバンクはバッテリーを充電できません。リアルタイムでは、充電回路は多くの電力損失を伴い、事態をさらに悪化させます。これはお勧めしません！
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- ツアーの回答ありがとうございます。 ‘バッテリーを100％で充電したくないのですが、50％でも充電したくありません。エンジンを始動するための最低限のことです（’はそれほど高くないと思います）。単三電池12本で10分充電するとエンジンが入る男を見かけました。その’は、2,2〜1,4Aで10分間約18vです（充電に関する情報をすべて表示しました）…バッテリーに1Aが必要なのはなぜですか？充電？ 0,7Aの場合、’充電が遅くなるだけではないでしょうか？ 12v 1,5A（18w）を出力する壁のUSB充電器はどうですか。バッテリーを充電できますか？ありがとう
回答
このような製品はすでに存在し、少なくとも英国では利用可能です。
http://www.argos.co.uk/static/Product/partNumber/1985289.htm
回答
いいえ、通常の携帯電話の充電器（ACアダプタ）は、5vで2.1A、12vで1.5Aを出力しても、車をジャンプスタートするのに十分な電流を出力しません（それは奇妙な携帯電話の1つになります!!!仕様を誤解しているに違いありません。）しかし、ジャンボサイズの携帯電話のパワーバンクの1つは、車を始動するのに十分な電流を出すことができます。そのため、一部の携帯電話にはアダプターが付属しています。これは可能です。シガレットライターを通して車を始動するのに十分な電流を流そうとした場合、ヒューズを飛ばす可能性があります-（またはさらに悪いことにワイヤーを溶かして火災を起こす可能性があります）、ライターポートを介して動作するデバイスは代わりにゆっくりと給電する必要があります「車を始動するのに十分になるまで、バッテリーを十分に充電します。
必要なのは、ジェイソンCが既存の回答で提供したものです（回答を組み合わせることができます…）
私はこれらの1つを持っています： http://amzn.to/2le9uec はうまく機能しますが、今では半額で競争力のある製品があります-$ 39！
これはAmazonで$ 19.99です。価格は下がり続けています！（ただし、現在は4つ星で、ジェイソンがリンクしているのは4.5つ星です…）
回答
これは、ここにある他の多くのことに反します。
圧縮開始サイクルが低いエンジンを使用している場合、バッテリーは化学反応によって電流を再生します。高性能ではない場合、バッテリーを約5〜6時間切断したままにして、ヘッドライトをオフにして車両を始動しようとすることができます。寄生ドレインがチャンスを損なうことがないように、バッテリーを切断します。これは、バッテリーが役立つ場合に役立ちます。弱く、完全に死んでいるわけではありません。バッテリーが古い場合、これを行うことができない場合があります。私はこれを路上で成功させました。また、マニュアルトランスミッションをお持ちの場合は、スターターを循環させてエンジンを回転させることができる車の香りをポップスタートできますが、車のバッテリーが完全に切れている場合も機能しません。