カーオーディオプレーヤーからのスピーカー出力を、正常に機能しているスピーカーに直接接続しました。しかし、私はそれをアンプに接続されている別のスピーカーに接続する必要があります。そこで、「 rcaから低インピーダンスへのコンバーター」を使用してプレーヤーの出力を減らします。アンプのオーディオは、コンバーターのゲインを調整することで正常に機能しています。ただし、エンジンがオンの場合、エンジンからのノイズがスピーカーに発生します。音量を最小に調整して(アンプの方が出力が高いため)、プレーヤーからの出力をアンプに接続しましたが、同じノイズが発生しています。車内で携帯電話と同じ補助入力を接続することで同じアンプが正常に動作し、エンジンノイズなしで正常に動作します。だから私は電源からのノイズがないことを証明することができます。そこで、プレーヤーのオーディオ出力からのノイズを確認しました。直接接続されたスピーカーでは影響を受けませんが、アンプスピーカーでは影響を受けます。

車:シボレーセイルウバ2013モデル(インド)

コメント

  • ノイズについて、どのように聞こえるかなど、もう少し詳しく説明していただけますか?
  • 車のステレオとスピーカーの間をチェックして、'モーターで振動するものに寄りかかっていないことを確認しましたか?サウンドテクノロジーで私たちが抱えている問題の1つは、基本的にクロストーク(電子的または物理的なソースから)です。これは、信号がアナログであるため、増幅されると、スピーカーから音が出るときに奇妙な振動音などが発生します。

回答

一般的に、車のオーディオシステムのノイズで、私は3種類のものを探します。まず、最も一般的なノイズ源はオルタネーターからです。たとえば、オルタネーターのダイオードが故障している場合、それに関連して非常に大きな音が鳴ります。

2番目に一般的な問題の原因は、接地です。たとえば、レシーバーがあり、音量を大きくしたりサブウーファーのコンマを追加したりするためのアドオンユニットとしてオーディオアンプに接続し、ユニットが効果的に結合されていない場合、電流ループやその他のタイプの問題が発生し、オーディオが悪くなる可能性があります。 。これらの問題を突き止めるのは難しい場合があります。問題を解決する最も速い方法は、各ユニット間にワイヤーを配線して、ユニットのハウジングにネジで効果的に接着していることを確認することです。

3番目に多い問題の一般的な原因は負荷に関連しています。たとえば、冷却ファンが急速にオン/オフするなどの重い負荷は、オーディオシステムでカチッという音や大きな音を出す可能性があります。これらの問題は、特に負荷の変化を検出するための機器がある場合は、簡単に見つけることができます。

そして、あなたの場合、RCAから低インピーダンスへのコンバーターについては非常に疑わしいと思います。そのユニットの結合が不十分な場合、またはインピーダンスの不一致がある場合、その接続はノイズの影響を受けやすくなります。これには、オルタネーターが少しでも鳴るなど、通常はマイナーなものが含まれます。 「悪いダイオードはありません。

さらに役立つように、問題のより適切な説明、具体的にはどのように聞こえるか、正確な接続とは何かをよりよく理解する必要があると思います。 RCAから低インピーダンスへのコンバーターのデバイスは何ですか。たとえば、そのコンバーターが本当に必要かどうかはカンマだと思います。

また、プレーヤー用の機器とアンプ用の機器を示すこともできます。 。アンプ入力とプレーヤー出力の仕様を見つけてみてください。私の推測では、レベルごとまたはインピーダンスごとに何らかの不一致があり、問題を引き起こしていると思います。

プレーヤーのフィルタリングに欠陥がある可能性があります…少なくとも出力では。プレーヤーの出力をヘッドホンに接続できますか?

また、もう1つ実行してください…エンジンを実行せずに、すべてが希望どおりに接続された状態で正しく動作することを確認してください。

追加が1つある場合私が育てなければならないこと。これは、モーターボートの騒音を発生させる可能性があるインピーダンスの不一致です。エンジンのRPMとは正確には異なりますが、システムの電圧によって異なる場合があります。これは、エンジンのRPMによって少し異なります。システムがモーターボートではないことを確認する必要があります。車がアイドリングしていて、特定のノイズコンマを実行してからエンジンをすばやくズームしますか?ピッチはすぐに変化しますか?それともエンジンのズームより遅れますか?

コメント

  • rcaを使用せずに、プレーヤーの音量を下げてアンプに接続すると、同じノイズが発生します。モバイルを入力するとノイズが発生しないため、アンプでノイズが増幅されます。通常のスピーカーでは発生しません。ノイズ。
  • エンジンをオフにした場合の騒音は異なりますか?
  • はい。エンジンがオフの場合、音が出ない
  • よし、オルタネーターを外して、エンジンが作動しているときに不快な音がするかどうかを確認できますか?一部のオルタネーターはプラグを抜きます。オルタネーターからバッテリー接続を外す場合は、意図しない短絡が発生しないように注意してください。
  • 回路レベルのソリューションが必要です

回答

オルタネーターからの点火ノイズ(火花などまたはうなり音)は、作業用に設計されたサプレッサーを購入して取り付けることで解決できます。

注意してください車の年齢に関しては、たとえば点火システムでのサプレッサーの使用を妨げる可能性があるため、提供しなかった詳細。

他の治療法では、ボンディングストラップを使用してコンポーネント間の接地を改善する必要があります-ディスクブレーキからの静的な蓄積のために、いくつかの車のフロントサスペンションコンポーネントでこれを行う必要がありました!

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  • 車:シボレーセイルUva 2013モデル(インド)

回答

重要なことは、ノイズの原因を突き止めることです。解決策は理由によって異なりますので。こちらの手順に従ってください:ノイズ抑制ガイド

回答

考えられる原因は、プレーヤーでオーディオ入力がアクティブになっていることです。ハンズフリーマイク、オンスター(または同様の)マイク、または電話へのBluetooth接続を確認します。

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