左ペダルが脱落し続ける、緩んでいる、またはきちんと締めていないと思うが、毎回自転車に乗ると緩みます。

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  • Bicycles StackExchangeへようこそ。いくつかのより多くの情報はあなたの問題で私たちを助けるでしょう。質問を編集して、自転車のメーカーとモデルを追加してください。ペダルとクランクのネジ山の写真を追加することも役立ちます(賛成票があるので、写真を追加できるはずです。そうでない場合は、リンクを提供してください。誰かがあなたの質問を編集します。)
  • この場合バイクは長い間緩いペダルで乗っていたため、ペダルのネジ山やクランクアームの内側が損傷した可能性があります。ロックタイト/スレッドロッカーは、それほど遠くない場合に役立つことがあります。
  • 左側のペダルが逆ねじになっているため、"締めます"緩めます。
  • ペダル自体のベアリングが不良の場合、ペダルがクランクアームから外れることに注意してください。ペダルが'自由に回転しない場合は、ペダルのベアリングを再構築するか、新しいペダルを入手します。
  • 私の経験では、それほど長くはありません。左クランクアームはトーストです。

回答

最良のシナリオと最悪のシナリオがあります。どちらもひどいものではありません。

ベストケースシナリオ:ペダルが緩んでいます。ペダルレンチで締めることができます(一部のペダルでは六角レンチを使用できます)。ただし、左側のペダルは左ねじなので、以前とは逆になります。したがって、締めるには反時計回りにねじ込む必要があります。

最悪のシナリオ:は、クランクスレッド自体がひどく損傷していることです。これは、クランクが通常柔らかいアルミニウムであり、ペダルが硬化鋼であるため、緩んでいるときにペダルを踏んだ場合に発生する可能性があります。クランクスレッドが摩耗していると、締め付けは機能しません。代わりに、ペダルを地元の自転車店に持っていき、そこで糸をドリルで開け、少し大きいものをタップして、ヘリコイルを挿入する必要があります。これにより、ペダルを元に戻すことができます。それほど高価であってはなりません。通常、30分のショップ労働とヘリコイルのコスト(5〜10ユーロドル)が加算されます。

したがって、どちらのシナリオもひどいものではありません。頑張ってください!

P.s.緩んだペダルを保持しようとするためにスレッドロックを使用しないでください。設計によるペダルは、通常のペダルを踏むと常に締められます。ペダルが緩んでいる場合は、ネジを緩める力が原因ではなく、クランクスレッドが不良であり、スレッドロックが役に立たないためです。ただし、スレッドがまだ良好な場合は、スレッドロックによってペダルがひどくバインドされ、ペダルが外れることはありません。代わりに、スレッドロックを使用するのではなく、ペダルのスレッドにグリースを塗る必要があります。

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  • ペダルは乗ると緩みます。これは安全対策です。つまり、'乗車中にペダルベアリングがロックすると、それ以上ロックされなくなります'。それ以外の場合は、足首をスナップしてバーの上に投げます。したがって、ライドを開始するときにペダルが緩んでいると、途中でさらに緩むため、最初から正しい締め付けトルクが必要になります。
  • これは都市伝説@Carelです。シェルドンブラウンのリンクを参照してください。
  • それを経験したことがありますか?
  • 何を経験しましたか?リンクを投稿してから1分以内に投稿したということは、シェルドンブラウンが自分が間違っていると思う理由をわざわざ読んでいないことを示唆しているようです。
  • @Carelベアリングが機能する場合は、記録を正すだけです。適切に遊星フレッチング歳差運動は、ペダルを踏むときにペダルのネジ山を締める必要があります。とはいえ、ベアリングが停止したり、断続的に停止したりすると、ペダルのネジが外れる可能性があります。私はこれを泥だらけで濡れた24時間レースで個人的に経験しました。ベアリングが汚染され、停止し、ペダル自体のネジが外れました。ベアリングを解放し、再度スレッドを作成した後、ラップを続行して終了することができました。ラップの終わりに、彼らは停止し始め、再びスレッドを解除しました。この場合、強制停止>歳差運動=スレッド解除。

回答

私の経験では、問題はペダルアームです。クランクボルトが緩むと、ぴったりとフィットするはずのものがすり減ってわずかに丸くなるため、どのように締めても常に緩みます

コメント

  • あなた'そこには素晴らしいポイントがあります-OPは"左ペダルが落ちると言っていました"用語の違いであり、ペダルとクランクアームを1つのユニットと呼んでいる場合があります。 SEへようこそ。貢献していただきありがとうございます。ツアー
  • ツアーをよろしくお願いします😊

回答

ペダルのベアリングが硬い。ペダルが密閉されている場合は、おそらく新しいペダルが必要になります。密閉されておらず、修理可能な場合は、ベアリングを修理または交換しようとする可能性があります。

ペダルのベアリングが硬くなると、ペダル全体とその車軸がクランク内で回転します。ペダルが車軸の周りを回転する代わりにねじ山があり、ねじが緩んで最終的に脱落します。ペダルは、ねじ山に作用する主な力が歳差運動である通常の良好なベアリングの状態でのみ設計により自己締め付けします。ベアリングが自由に動くのをやめると、力がねじ山に伝わり、歳差運動を打ち負かし、ペダルを緩めます。

答え

これは馬鹿げているように聞こえるかもしれませんが、jb溶接、新しいベアリング、およびダックテープを使用してください。私を信じてください。私はそれをたくさん経験しました。

コメント

  • "新しいベアリング"?新しいベアリングはペダル/クランクの損傷したスレッドにどのように役立ちますか?JBウェルドがスレッドの欠落部分を再構築するためにどのように機能するかを見ることができますが、テープを使用しますか?編集を使用して回答を改善してください。この修理で自転車にアクセスできる場合は、写真を追加するとよいでしょう。'あなたの提案に本当に興味があります。
  • " I ' "?頻繁に修理するのは常に同じバイクですか?それとも、複数のバイクのペダル/クランクを損傷するほど強いですか?:)

回答

Wal Martは、メーカーの指示に従わないため、多くのペダルが緩んでいます。で使用しますそれらをインストールするときのトルクレンチ。彼らはメーカーの指示に従わない。これにより多くのペダルが緩み、多くの人が重傷を負った。ハフィーは金儲けをしているのでウォルマートを使い続け、ウォルマートの粗雑な仕事に耐える。 。

コメント

  • I 'これがOPと何の関係があるのかわからない'の場合。'彼がウォルマートからハッフィーに乗っていることは明らかではありません' / li>
  • @PaulHは正しいですが、私は'これがどのように発生するかもわかりません。ペダルをクランクアームにねじ込むことについて話していると仮定すると、標準のねじ込みのペダルは自転車に乗るときは自分で締めます。右のペダルを見て、時計の方向にペダルをこぐことを検討してください。ペダルを緩めるのではなく、締める必要があります。左のペダルが私が知っているすべてのペダルのように逆ねじされている場合は、それも締めます。ペダルを漕ぐとそれができます。

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