標準の離陸最小値のFPNMを計算するにはどうすればよいですか？

質問で高度を指定しないので、2000″から始めて、NMあたり565 “で上昇する必要があり、対気速度が73ktsであると仮定します。次に、パフォーマンステーブルに

-20° 0° 20° 40° 760 695 555 560 

と表示されます。したがって、ほぼ40°までのすべての温度の要件を満たしています。

4000 “では20°になりますが、補間する必要のある最高温度を確認します。

-20° 0° 20° ?° 40° 685 620 625 565 496 

算術演算を行う方法はたくさんありますが、1つはパーセンテージを使用する方法です。625と496の差は129です。625と565の差は60です。したがって、565は2つの方法の60/129（47％）です。 。未知の温度も20°と40°の間の47％です。

温度の差は20°です。その差の47％は9.4°です。計算では左から右に進みました。パーセント差なので、温度についても同じことを行い、9.4°から20°を追加して29.4°にします。

温度が29.4°未満で、73ktsの風速を維持している限り、上昇勾配を満たすことができます。

テーブル上の1つの間の高度にいる場合は、2つの補間を行う必要があります。1つは低い高度で、もう1つは高い高度です。

FAAテストではなく、現実の世界では、tを使用するだけです。次に高い高度と温度。

表は気圧高度に基づいているため、次のように設定します。高度計を29.92に設定して、フィールドの気圧高度を取得します。

また、対気速度が表よりも速い場合は、上昇が遅すぎて数値を作成できないことに注意してください。これは、無風テーブルでもあります。追い風で登っている場合は、海里あたりの上昇率を達成できません。

そして最後に、上昇はフィールドの標高よりかなり高い高度になる可能性があります。グラフを見ると、高度とともにパフォーマンスが低下していることがわかります。あなたの例では、フィールドが海面である場合、565fpnmで2800 “を登る必要があります。2000″レベルを登っているので、海面の数値を使用しないでください。安全のために2000 “の数字を使用してください。

私のホームフィールドは212″ MSLで、出発地の1つはNMあたり320 “から3000″までの最小上昇です。 4000インチの行を使用して、出発できるかどうかを判断します。