米国での飛行経験がほとんどまたはまったくないほとんどの米国以外のパイロットにとって、FBOの概念はあまりよく理解されていません。
FBOとは正確には何ですか？また、FBOが提供できるサービスは何ですか？彼らはあなたの飛行機に燃料を補給したり、格納庫に移動したり、掃除したり、飛行前の計画施設を提供したりできると聞きました。
これらのサービスには料金がかかりますか（そうだと思います）、もしそうなら何が期待できますか？私はまた、複数のFBOを備えた多くの空港を見てきました。それはどのように機能しますか？
私が知っているのは、FBOが「FixedBaseOperator」の略であるということだけです。
これは非常に愚かな質問のように思えるかもしれませんが、ヨーロッパではそのようなことはありません。 。燃料が必要な場合は、ポンプまでタクシーで満タンにするか、燃料プロバイダーに電話してください（通常はプライベートジェットしか提供しないので運が良ければ）。
回答
FBO（Fixed Base Operator）は、空港で「航空サービス」を提供するエンティティ（通常は営利企業）です。彼らが提供する主なサービスの1つは、フルサービスまたはセルフサービスポンプのいずれかの燃料補給です。すべてが100LLとJetAの両方を提供するわけではありませんが、ほとんどが提供します。
より大きなものは、ケータリング、洗面所サービス、飛行前のブリーフィングコンピュータとwifiアクセス、地上電源ユニット、ネクタイなどの他のサービスを提供します。料金は場所によって異なり、ほとんどの大型FBOは航空機の駐車料金を請求しますが、燃料を購入すると1日程度免除されることもあります。多くの場合、地上輸送やホテルの手配を支援できます。
ほとんどは午前7時から午後8時のような営業時間ですが、それも異なります。ほとんどのセルフサービスポンプは24時間使用できます。
「乗務員用車」を持っている人もいます。 「昼食をとったり、用事を済ませたりするために短い旅行で借りることができますが、事前に電話して確認することが重要です。
コメント
- 内容複数のFBOがある場合は、着陸後に1つを選んでランプまでタクシーで行くことはできますか？全体のコンセプトは私にはかなり異質な感じがします:-)
- @PhilippeLeybaert一般的に'に行く特定のFBO '-制御されたフィールドで、どのFBOを使用するかを地面に伝えます'に行き、管理されていないフィールドでは、通常どおり'タクシーに乗ります。 （多くの場合、あるFBOが別のFBOよりも優先されるかどうかは、燃料のコストに基づいているか、'どこかで休暇に出かけているときに'タイドウンの手配をしました。休暇旅行をしている場合は、多くのFBOがレンタカーの手配にも役立ちます。'。）
- フライトプランニング中、または推奨事項、特別オファー、個人的な好みに基づいてそれ以前にFBOを選択すると非常に便利です。 skyvectorまたはairnav.comを介して目的地で利用可能なFBOを見つけることができます。 '初めて空港/ FBOに行く場合は、airnav.comをお勧めします。これは、FBOが表示されている空港の図を提供しているためです。 '滑走路を空ける必要がある最終的な方法を自分自身に尋ねる以外に、事前にどちらの方法でタクシーを利用する必要があるかを知ることは非常に役立ちます-正直なところ、あなたは私を信頼できます、私は'経験から話しています; D
- 事前に電話することをお勧めします。一部のFBOは、より高級志向であり、小型のGA航空機を避けている傾向があります。一部は小型GA航空機に対応しており、bizjetのニーズを処理するための設備が整っていません。電話はまた、縛られた、そして飢えている質問を解決することができます。ほとんどのFBOは幅広い顧客に対応しようと努めており、燃料や人の快適さだけでなく、メンテナンス、酸素サービス、APUカートなども備えています。仕事で飛行機に乗るとき、私は24時間FBOに引き寄せられる傾向があります。