フェンダージャガーでムスタングブリッジを使用できますか？問題はありますか？

マスタングブリッジを使用することはありません。ジャガーまたはジャズマスターの代わりとして。それらはあらゆる種類のイントネーションの問題を引き起こします。 Troy VanLeeuwenのシグネチャージャズマスターに在庫がありました。なんて頭痛の種でしょう。正直なところ、マスタリーブリッジのこれらのタイプのギターの絶対的な最良の交換用ブリッジ。それは絶対にこれらのタイプのギターのための最高で最も信頼できる橋です。それらは最高の素材から作られ、これらの特定のギターにとって、機能のための最も理想的なブリッジです。しかし、彼らは安くはありません。しかし、あなたがハイエンドのジャグやジャズマスターを持っているなら、それらは金で彼らの体重の価値があります。しかし、誰かが上で指摘したように、あなたはスクワイアジャガーを持っていて、それが「ローエンドモデル」であるという事実を考えると、おそらく投資する価値はありません。

ウォーマスは、個々のサドルの高さ調整と深い溝を備えた「ムスタング」ブリッジを行います。誤解されがちなジャグブリッジの大きな特徴の1つは、個々のサドルの高さの調整です。これは、ストックのマスタングブリッジ（ちなみに、イントネーションの問題なしにジャグとジャズマスターで問題なく動作します）に比べて大幅に改善されており、ひどい「チューンオマティック」タイプよりもはるかに優れています。マスタリーブリッジはStayTremsと同様に優れていますが、ほとんどの場合高すぎます…ネックポケットのわずかなシムがブレークアングルに役立ちます。簡単に行えます。ストックのジャグブリッジに少し深い溝を入れ、ジャグまたはJMに10インチのように感じる11インチを取り付け、適切なセットアップを行って、優れた一貫した結果を得ることができました。

2つのこと：まず、ギターに付属のブリッジは、おそらくギターの工場で製造されたフレットと一致するように設定されています。高さ。それに合わせて交換用のブリッジを削るか構築する必要があります。ただし、弦の高さはネックと弦のクリアランスの個々の好みの両方に一致するように調整できる必要があるため、これらのブリッジはどちらも最適ではありません。

次に、Jaguarはかなりローエンドのモデルであるため、適切なブリッジ（つまり、両方を備えたブリッジ）に変更のチャンクをドロップするのではなく、お金を節約して、より優れた楽器に完全に切り替えることをお勧めします。長さと高さのアジャスター）をジャガーに取り付けます。まともなブリッジは50ドルから100ドル以上かかります。

コメント

• ジャガーブリッジclアーリーには、各サドルピースの高さ調整ネジがあります。写真のマスタングブリッジには高さ調整がないようです。ブリッジで弦の高さを調整しなくても、ネックのボルトをシムまたはシェービングして、ネックの角度をブリッジに合わせることができます。多くのマルチプラチナアルバムは安価なローエンドギアで作られているので、'私自身はそれほど心配しません。
• 写真の@ToddWilcoxは私に提供しました高さ調整器の証拠を見ることができません。長さ調整ネジは、マスタングブリッジとまったく同じようにソリッドボディフレームに取り付けられているように見えます。
• ジャグブリッジのサドルの側面にある小さな穴は、他の調整可能なものと非常によく似た高さ調整器です。サドル。 '実際にジャグブリッジに関する主な不満の1つである小さなことです。