現在、航空機のピストンエンジンについて学習しています。写真のようにエンジンバルブにフェザーエッジがあります。誰かがフェザーエッジとは何かについて簡単に説明できますか？なぜそれが悪いのですか？エンジンのどの部分にフェザーエッジがありますか？
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- content.aviation- Safety-bureau.com/allmembers/ … そこに'フェザーエッジへの言及があり、不適切にメンテナンスされたピストンについて説明していますエンジンバルブ。
- こんにちは、'混乱と説明不足でごめんなさい。"フェザーエッジ"は実際にはエンジンバルブにあります。ここで私を助けようとしてくれたすべての人に感謝します。 aerobotがウェブサイトをAMTにリンクしているので、私は解決策を見つけました。
回答
薄いエッジはフェザーエッジと呼ばれ、プレイグニッションにつながる可能性があります。バルブの端が短時間で焼失し、シリンダーを再度オーバーホールする必要があります。
基本的に、再構築中に過粉砕します。バルブはフェザーエッジにつながる可能性があり、その結果、エンジンの摩耗がより高く/より速くなる可能性があります。基本的に、エッジを薄く研磨することにより、限られた残りの金属の摩耗がはるかに速くなります。これはまた、バルブの着座の問題や正しい漏れにつながる可能性があります。
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- これが私が探している答えです'。ありがとう