いくつか 警察官と消防士の平均余命は平均よりはるかに短いと言及している参考文献。この主張は本当ですか?このトピックに関して行われた評判の良い研究はありますか?

コメント

  • 仕事で死ぬこと、または寿命が短いことについて話しているのですか?仕事以外の平均余命?
  • @AndrewGrimm:良い点です。私は実際に外のことを考えていました(退職後の寿命)。しかし、どちらも知っておくと面白いでしょう。
  • あなたの参考文献が話していることは、仕事で死ぬ可能性についてだと思います。もちろん、仕事中に受けたダメージの中には、退職後にあなたを殺したり、平均余命を短くしたりするものもあります。毒素などと接触した消防士について考えてみてください。したがって、これは実際には簡単なことです。リスクの高い仕事をしている人は、早く死ぬ可能性が高くなりますか?確かに!
  • 不規則な労働時間もこれらの職業に打撃を与えると思います。不規則な睡眠パターンはあなたを混乱させるでしょう。
  • 現役警察官の最大の死因は自殺であることに注意する必要があります。

回答

はい。

これは簡単なもの!クレームは参照されました。 の2番目のリンクをランダムにクリックしました。

消防士の平均余命は短いです。平均的な人口よりも多く、固有のリスク、肉体的および精神的ストレス、煙中に放出される有毒で発がん性の化合物への曝露により、仕事で死亡する可能性が3倍高くなります。 (出典:米国労働統計局シンシナティ大学

次に、最初のリンクをランダムにクリックしました(ただし、ここは読みやすいPDFです) 。

  • シンシナティクラークとマークJ.ザック、「法執行官と消防士の死亡者数、1992-97年」、補償と労働条件、1999年夏

この論文では、彼らは消防士と警察官の両方の死亡率を調べています。

彼らは、両方の職業で死亡する相対的なリスクは、一般人口。

木材カッター、漁師、船員、航空機パイロットなどの職業の死亡率は最も高いものの、比較的少数の地域で見られます。 […]一方、消防士と法執行官は、米国のすべてのコミュニティで見られます。州。危険性はまったく異なりますが、どちらのグループも高い致死率とリスクを経験しています。

コメント

  • 一般的に運転を必要とする仕事がパイロットよりも危険ではないことに実際に驚いています。
  • @Chad:それを裏付ける証拠がないので、非旅客機はより危険であると思います-飛行機など-フォース、クロップダスター、建設用ヘリコプター。

回答

" "退職前に死亡するのではなく、"退職後の寿命"の場合、それは真実ではありません。

消防士の健康について私が目にするものはすべて、公安職員と他の公務員の死亡率に有意差がないことを示しています。CalPERS(カリフォルニア公務員)退職制度)経験調査と少しのdを作成しました警察や消防士と他の公務員との違いが見つかりました:

平均余命表

その他のメンバーと安全メンバーの死亡率の違いは重要ではなかったため、すべてのメンバーに同じ退職後の生命表を引き続き使用することをお勧めします。

Politifactファクトチェックサイトは、この調査(および他の証拠の欠如)を使用して、同様の主張は誤りであると結論付けました

"統計的に、" [理髪師]は言った"法執行官は一般の人々より10年早く死亡します。"

[…]

最新のカリフォルニアの調査では、警察官は実際には他の州職員よりも少し長生きすると予想されていました。オレゴン州では、警察と消防を合わせた平均余命は平均よりわずかに短いだけでした。

理髪師の発言を誤りと評価します。

コメント

  • ああ、エキサイティングです。 相反する結果を与える2つの異なる答えの2つの異なる情報源。 どちらの情報源も私にはかなり強力に思えます。 紛争を解決するためのメタスタディやその他のメカニズムがあるのだろうか?
  • 本当の答えのもっともらしい推測は、死のリスクが3倍になったにもかかわらず、最終的なリスクはまだ非常に高いということです 低いため、保険数理上の意味では無視できます。
  • @Oddthinkingもう1つの情報源は仕事で死ぬことに関するものであり、この情報源は退職後に死ぬことに関するものです。
  • この回答は退職した消防士にのみ関係します。 と警察官。 彼らがまだ働いている間の彼らの死亡率がより高い場合、20または30での彼らの平均余命はそのために低下するでしょう。

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