この質問は似ています：
水滴のような水は何が来るのですか車の排気ガスが出ているということは意味がありますか？
しかし、車が長く運転されていない場合にのみ、水は少量でなければならないようです。
暖かい日でも、15分、30分以上運転しても、エキゾーストパイプから大量の水が滴り落ちます。 （最近入手したばかりなので、それより長く運転していません。）大量の場合、私道のずっと上に数インチごとに大きな水滴があることを意味します。
それでも心配する必要はありません。について？
これは2002年のサーブ9-5ターボにあります。
コメント
- クーラントを失っていますか？ ？
- UV染料を味わうときは、常にUV保護サングラスを着用してください。8-）
- それが'の場合、すべてについてよくわかりません。熱くならないので、まったく心配ありません
回答
起動時に排気管から水が出た場合は、正常ですが、数回後や走行中に滴り続ける場合は、シリンダーヘッドガスケットに損傷がないか確認してください。水が滴り落ちると、ヘッドガスケットが損傷すると白煙も発生します。
コメント
- "白い煙"とは" Steam "？
回答
もしそうなら本当に水なら問題ありませんが、不凍液の場合は問題があります。短距離で運転される車両は一貫してこれを行います
回答
あなたは液体が何であるかを理解する必要があります。排気が冷水である場合、排気中の水蒸気（通常の燃焼の副産物）は、出る前に凝縮して滴り落ちる可能性があります。これは正常であり、排気システムが十分に熱くなり、水蒸気が凝縮しなくなると停止するはずです。15分間の運転で、排気が凝縮しなくなるまで加熱するのに十分だと思います。かなり寒い場所に住んでいます。
他の可能性はそれほど良くありません。液体が冷却剤である場合は、冷却システムに漏れがあり、何らかの形で排気口に流れ込んでいることを意味します。別の液体である可能性もあるので、それらの滴りのいくつかをキャッチしてみる価値があります。
これはわかりませんが、適切に設計された排気システムでは凝縮水があまり蓄積されないことを期待しています。しかし、短いドライブでの1つの可能性は、凝縮液がに溜まっていることだと思います。どこかで排気し、ドライブウェイが本当に「上」にあると仮定すると、おそらくそれは蓄積された水を排出しているでしょう。車をアイドル状態にして、滴が出るかどうかを確認してみてください（できればきれいな白い紙のタオルでそれらをキャッチしてください）。
コメント
- "ブラックライト"（UVランプ）光る場合は心配ですが、そうでない場合は'結露します。
- もちろん、冷却剤として純水を使用する場合は'染料はありませんが、既製のものにはすべて染料が含まれているため、純水を使用することはお勧めしません。
- 愚かな私、ただ味わうだけです。しかし、ごく少量です。雨どいのような味の場合は、'は単なる凝縮水です。エイリアンのジョリーランチャーのような味がする場合は、'クーラントです。そして、私は'誰にもそのようなことを決してすることを提案していません。私以外。観察し、なめ、トラブルシューティングし、修理し、支払います。 （OLTRP）。 UVは危険です。白内障を起こす可能性があります…
- @dlu私はあなたの健康を気にしています。自動車の滴りを味わうときは、黄色のUVゴーグルを着用してください。
- @SteveRacer –そして耳栓！
回答
車の排気ガスから滴り落ちるのは水（H2O）であると仮定しましょう!!
良いニュースは、エンジンが最適に調整されていることです。したがって、炭化水素、水素、炭素である自動車燃料のほぼすべての分子を燃焼させることができます。インテークマニホールドは、燃料と酸素の正確な混合気をコンビネーションユニットに送り込み、車はこの燃料を燃焼させ、水素分子は酸素と反応しています。そのため、この水は他の排気ガスと一緒に排気ユニットから滴り落ちています。
それでも、クーラント/不凍液/水位が車内で影響を受けていない場合。そうすれば心配する必要はありません。そうしないと、内部クーラント漏れが発生する可能性があります。この場合、インテークマニホールドガスケットを交換してください。非常に簡単で、それほど高価ではありません。それでも解決しない場合は、ヘッドガスケットも交換する必要があります。
幸運を祈ります!!