フラッペロンの長所と短所は何ですか?それらはいくつかの問題を引き起こしますか、それとも一流の信頼性がありますか?

回答

フラッペロンの主な欠点は、できないことです。 「フラップダウン」時にエルロン機能を実行する必要があるため、通常のフラップと同じくらい下げます。これは、フラッペロンミキサーがフルダウンフラップに移動するときに、下降するフラッペロンを「リフト生成」範囲に制限する必要があることを意味します。プラスフルダウンエルロンであり、結果として生じる逆ヨーが極端でロールレートが低下するため、通常のフラップの「ドラッグ生成」範囲を活用できません。

同時に、フラッペロンの内側の端はロール制御にわずかに寄与し、ロールアームは短くなっています。また、フラップ機能を適度に対称に保つ必要があるため、逆ヨーリデューサーとしての差動エルロンギアの使用に制限されます。

最終的には延長が制限され、フラップとしての有用性が制限されたフラップになり、内側の端にあるエルロンはロール制御にあまり効果がありません。これらの問題は、それらの潜在的な有効性を、適切なサイズの通常のフラップおよびエルロンよりもわずかに優れていることに制限します。

主な利点は、フラップトラベルの初期の高リフト範囲がスパン全体で利用できるため、全体的なストール速度を低くできることです。また、エルロンとフラップを組み合わせているため、制御システムが大幅に簡素化されます。あるリンケージで、何らかの形の機械式混合装置が胴体にあります。

したがって、航空業界の多くのものと同様に、それらは理想的な解決策のように見え、その場所がありますが、制限と欠点は重要です。設計者の大多数が別のフラップ/エルロンを使用することを好むのに十分です。

コメント

  • 下限について言えば、制限についても言及できます。フラップと比較したフラッペロンの設計(ダブルスロットのファウラーフラッペロンは、エルロンの役割の要求ほど速く収縮から伸長に移動するのは難しいでしょう)

回答

私の個人的な経験では、フラッペロンを装備したICPサバンナを飛行すると、いくつかの不利なヨーが発生し、eほどではありません。従来のフラップと同じように効果的です。それにもかかわらず、フラッペロンには、より単純な構造とより単純な制御リンケージという利点があります。

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