航空機が3つの赤い点滅ライトを使用するのはなぜですか？ [クローズ]

クローズ。この質問には、詳細または明確さが必要です。現在、回答を受け付けていません。

av.seへようこそ！残念ながら、" 3つの赤い点滅ライト"はほとんど進行しないため、ご質問はあまり受け入れられない可能性があります。左翼端の赤いライト（通常は安定していますが）と赤い衝突防止ビーコンの上部と下部は、膨大な数の航空機にとって非常に標準的な設定であるため、前述の質問に対する意味のある回答が得られる可能性はほとんどありません。日光の下で航空機を見ることができる場合は、&より適切な説明、または理想的には写真を提供してください。'良い答えです。
私は古いウッドフォードエアロドロームの近くに住んでいて、非常によく似たものを見たばかりです。赤いナビゲーションライトのみを備えた航空機。それは一定であるが特に速い速度ではなく、NEをSW（私の見解では右から左）に動かしていた。 I ' ma生涯航空機狂信者で4年間航空士官候補生& I ' ma資格のあるスカイダイビング。標準のナビゲーションライト&がなければ、他に何か考えがあるかどうか疑問に思ったことはありません。
ドローンやその他の遠隔操作車両のようなものであった可能性はありますか？車両が小さいほど、照明基準は低くなります…

回答

各飛行機には2つのアンチコリジョンライト上下。飛行機には、左が赤、右が緑のナビゲーションライトもあります。ナビゲーションライトは常に点滅しません。鳥のように小さなものが前に来ると、そのように見える可能性があります。ナビゲーションライト[2]

ロッキードL-1011 Tristarは、上部に2つの衝突防止ライト、下部に2つの衝突防止ライトを備えていました。これは、Tristarが当初から、当時の他の航空機よりも視認性の低い最小のオートランド用に設計されており、設計者が悪天候でそれが良いと考えたためだと思います。より多くのライトが必要ですか？