友人がグライダーと呼んでいるものを見せてくれました。一見するとクラッシュするように見えますが、うまく飛んでいました：
紙でできた大きなリングに過ぎなかったので、約25メートル（82フィート）進むのを見て驚いた。どうやって飛べるか考えたのですが、わかりませんでした。最小の抵抗で空中を通過できることはわかっていましたが、飛ぶことは想定されていませんでした。
これがどのように飛ぶかの論理を誰かに説明してもらえますか？
コメント
- 折りたたむか、クリップを追加することで、前面の紙が重くなりましたか？
- @PeterK ä mpf、いや、何もありませんでした。全体を通して同じでした。
- @mins。うーん、実際、私はまったくの初心者です。'わかりません。違い。基本的に、私の友人はリングを手に持って投げました。彼は湾曲した紙の部分を手に持っていました。また、回転して発射されません。
- @Peter K ä mpf I 'それについて間違っています。' sa ビデオの作り方。前に数回折ります。紙の重量の半分が前端にあります。
- テレビ番組のQI（2:00以降）でデモンストレーション
回答
受験者はいませんか？次に、噛みます。
この質問では、紙飛行機が揚力を生成する方法について説明します。この揚力は、下側の圧力が高いために発生します。上側の圧力を下げ（吸引）、両方を合計すると、弦方向の圧力分布を以下に示します。
フラットプレート圧力分布（画像ソース）
すべてのローカルフォースを1つのポイントに集めると、揚力は翼の弦の4分の1で作用します。そのため、最終的にリングに曲げられる紙の前半分は、それ自体に折りたたむ必要があります。翼の重心も弦の4分の1にあります。したがって、揚力と重量は同じステーションで動作し、ピッチングモーメントは発生しません。
25 mの飛行距離を達成するために、友人はリングを力を入れて投げ、高い初速度を与えました。 。この速度により、迎え角がほとんどなくても十分な揚力が得られるため、最初は流れの分離に悩まされることはありませんでした。これにより、抗力が低くなり、発射速度が速いため、リングに運動エネルギーが与えられました。
摩擦によりリングの速度が徐々に低下しましたが、低速での揚力の低下は、リングの段階的な増加によって補われました。迎え角：リングの上昇と下降の両方を防ぐのにちょうど良い角度であるのはなぜですか？揚力と重量のバランスが崩れると、垂直方向の加速が加わり、リングが流れに当たる角度がすぐに変わります。その弦の長さと慣性により、機首が上下に回転するのを防ぐことができるため、速度の大部分が消費され、迎え角が非常に大きくなって分離が始まるまで、ほとんど最初の経路に留まります。この時点で、抗力が上がり、減速プロセスがスピードアップし、リングが地面に沈みます。