自分の車のインパクトレンチを入手することを検討していて、特定のモデル（少なくとも私が見ているモデル）には2つあることに気づきました。バージョン。 1つのバージョンには（トルクレンチのように）ソケットをサポートするためのボールがあり、もう1つのバージョンには摩擦リングがあります。
私はボールロックメカニズムに精通しているため、ボールロックメカニズムに傾いていますが、以前は非常に高価なものを購入しましたが、2つのバージョンの違いと、なぜ一方が他方よりも好ましいのかを誰かに説明してもらえますか？
回答
ピン/ボール戻り止めシステムは、より安全なソケット保持方法です。しかし、彼らは解放するための本当のクマになることができます。新しいソケットが新しいガンで使用されるとき、それらは特にきついです。あなたの手が濡れているか脂っこい場合、これは悪化します。フリクションリングはまだ安全ですが、ソケットの交換が簡単になります。したがって、1つのソケットを取り付けて一日中使用する場合は、戻り止めシステムから外れる可能性のある頭上を選択します。簡単に取り外すことが重要な場所で異なるソケットを頻繁に使用している場合は、リングの保持を使用してください。
コメント
- フリクションリングの保持力は、モデルや年齢によって異なります。長年使用した後でも、私の銃の摩擦リングはソケットのデスグリップを維持し、変更を困難にします。私はボール/ピンメカニズムを好んだでしょう。